<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" version="2.0">
	<channel>
		<title><![CDATA[Salon24.pl: Jan Pawlicki]]></title>
		<description></description>
		<link>https://www.salon24.pl/</link>
		<generator>salon24.pl</generator>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/189478,wedlug-cisnienia-schodzimy</guid>
			<author>Jan Pawlicki</author>
			<pubDate>Wed, 02 Jun 2010 16:20:16 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA["Według ciśnienia schodzimy..."]]></title>
			<description><![CDATA[
  W kwestii wysokościomierzy powiedziano już niemal wszystko. Stenogramy potwierdzają, że do wysokości kręgu nadlotniskowego, czyli do 500 metr&oacute;w, załoga kierowała się wskazaniami wysokościomierza barycznego.  
 10:30:14,2 - kontroler:   Aaa... Polski 1-0-1, według ciśnienia...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/189478,wedlug-cisnienia-schodzimy</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/189296,pytania-do-mak</guid>
			<author>Jan Pawlicki</author>
			<pubDate>Wed, 02 Jun 2010 06:13:54 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Pytania do MAK]]></title>
			<description><![CDATA[
  Nawiązując do poprzedniego wpisu:  
 1) Dlaczego kontroler nie zareagował na fakt, że samolot znajdował się ZA WYSOKO w chwili przelotu nad dalszą radiolatarnią? 10:39:50,2 -   Sygnał dźwiękowy o częstotliwości 845 Hz, dalsza [radiolatarnia] prowadząca.   Siedem sekund...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/189296,pytania-do-mak</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/189290,dwa-ciekawe-watki</guid>
			<author>Jan Pawlicki</author>
			<pubDate>Wed, 02 Jun 2010 03:51:47 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Dwa ciekawe wątki]]></title>
			<description><![CDATA[
  Dużo było dywagacji na temat radiolatarni systemu NDB, kt&oacute;re znajdują się na lotnisku Smoleńsk P&oacute;łnocny. Spekulowano, że być może pilota zmylił ich  nietypowy rozkład , a ostatnio, że mogły być  problemy z odbiorem sygnału &nbsp; z bliższej radiolatarni. Warto...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/189290,dwa-ciekawe-watki</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/180664,co-naprawde-znalezli-dziennikarze-faktu</guid>
			<author>Jan Pawlicki</author>
			<pubDate>Tue, 11 May 2010 16:15:19 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Co naprawdę znaleźli dziennikarze "Faktu"]]></title>
			<description><![CDATA[
  &quot;Znaleźliśmy część tupolewa. Czy będzie przełom w śledztwie?&quot; (Fakt.pl) &quot;To znalezisko rozwikła zagadkę katastrofy&quot; (Dziennik.pl). Ręce opadają. &quot;Fakt&quot; podał nieprawdziwą informację, jakoby dziennikarze znaleźli jeden z radiokompas&oacute;w...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/180664,co-naprawde-znalezli-dziennikarze-faktu</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/180257,badanie-czarnych-skrzynek</guid>
			<author>Jan Pawlicki</author>
			<pubDate>Mon, 10 May 2010 17:58:32 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Badanie czarnych skrzynek]]></title>
			<description><![CDATA[
  Ile będzie trwał odczyt&nbsp;dźwięku zapisanego przez&nbsp;rejestrator głosowy MARS BM, kt&oacute;ry był zabudowany na Tu-154M nr 101? Prokurator Seremet stwierdził niedawno, że nagrania są złej jakości i w związku z tym odczyt zapisu op&oacute;źnia się. Warto przypomnieć, ile...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/180257,badanie-czarnych-skrzynek</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/175982,chaos-opanowany</guid>
			<author>Jan Pawlicki</author>
			<pubDate>Thu, 29 Apr 2010 03:05:52 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Chaos opanowany?]]></title>
			<description><![CDATA[
  Osiemnaście dni po katastrofie w Smoleńsku głos zabrał premier rządu. Czego się dowiedzieliśmy? Niewątpliwie najważniejsza informacja to ustąpienie Edmunda Klicha z funkcji przewodniczącego Komisji Badania Wypadk&oacute;w Lotniczych Lotnictwa Państwowego powołanej do wyjaśnienia...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/175982,chaos-opanowany</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/175506,wiarygodnosc-generala-czabana</guid>
			<author>Jan Pawlicki</author>
			<pubDate>Tue, 27 Apr 2010 21:17:18 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Wiarygodność generała Czabana]]></title>
			<description><![CDATA[
  Czego wojsko nauczyło się po katastrofie samolotu CASA? Wysłuchałem uważnie konferencji prasowej wiceministra obrony narodowej Marcina Idzika, dotyczącej procesu szkolenia personelu lotniczego Sił Powietrznych oraz realizacji zaleceń komisji badającej tamtą katastrofę. Na...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/175506,wiarygodnosc-generala-czabana</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/175208,dezinformacje-w-sprawie-sledztwa</guid>
			<author>Jan Pawlicki</author>
			<pubDate>Tue, 27 Apr 2010 02:27:03 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Dezinformacje w sprawie śledztwa]]></title>
			<description><![CDATA[
  Paweł Wroński we wczorajszej (26.04.2010) &quot;Gazecie Wyborczej&quot;:&nbsp; &quot;   Ekspert we mgle   :&nbsp; Edmund Klich, szef Państwowej Komisji Badania Wypadk&oacute;w Lotniczych, leci we wtorek ponownie do Moskwy. Pytam: po co? (...) Przewodniczący Klich skrytykował fakt, że to...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/175208,dezinformacje-w-sprawie-sledztwa</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/174612,precedens-katastrofa-lotu-flash-airlines-604</guid>
			<author>Jan Pawlicki</author>
			<pubDate>Sun, 25 Apr 2010 16:27:57 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Precedens: katastrofa lotu Flash Airlines 604]]></title>
			<description><![CDATA[
  Czy strona polska mogła w całości przejąć badanie przyczyn wypadku prezydenckiego tupolewa, albo przynajmniej wywalczyć szerszy udział w pracach Międzypaństwowego Komitetu Awiacji Wsp&oacute;lnoty Niepodległych Państw? To pytanie zadają sobie dziś dziennikarze i opinia publiczna....]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/174612,precedens-katastrofa-lotu-flash-airlines-604</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/174368,badanie-wypadku-i-sledztwo-prokuratorskie-to-dwie-rozne-sprawy</guid>
			<author>Jan Pawlicki</author>
			<pubDate>Sat, 24 Apr 2010 17:10:15 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Badanie wypadku i śledztwo prokuratorskie to dwie różne sprawy]]></title>
			<description><![CDATA[
  Od początku staram się zwr&oacute;cić na to uwagę. Prokuratorzy nie są związani ustaleniami komisji badającej przyczyny wypadku, ale też NIE&nbsp;POWINNI ingerować w prace ekspert&oacute;w. A tutaj ewidentnie mamy z tym do czynienia.&nbsp;   O tym właśnie m&oacute;wił Edmund Klich...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/174368,badanie-wypadku-i-sledztwo-prokuratorskie-to-dwie-rozne-sprawy</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/174240,rosjanie-system-taws-dzialal-w-locie-do-smolenska</guid>
			<author>Jan Pawlicki</author>
			<pubDate>Sat, 24 Apr 2010 10:52:58 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Rosjanie: system TAWS działał w locie do Smoleńska]]></title>
			<description><![CDATA[
  Na stronie internetowej Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego podano komunikat (z dzisiejszą datą), że według zapisu rejestratora awaryjnego (czarnej skrzynki) system TAWS, ostrzegający przed niebezpiecznym zbliżaniem się samolotu do ziemi, był włączony i działał podczas...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/174240,rosjanie-system-taws-dzialal-w-locie-do-smolenska</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/174175,dlaczego-zdajemy-sie-na-rosjan</guid>
			<author>Jan Pawlicki</author>
			<pubDate>Sat, 24 Apr 2010 00:13:52 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Dlaczego zdajemy się na Rosjan?]]></title>
			<description><![CDATA[
  Przyznam, że jestem zdruzgotany. Słowa Edmunda Klicha, szefa Państwowej Komisji Badania Wypadk&oacute;w Lotniczych, są PRZYTŁACZAJĄCE.&nbsp;   Ujawnia on skandaliczne zaniedbania i bałagan panujący w polskim śledztwie w sprawie smoleńskiej katastrofy   .  
 Musimy sobie najpierw...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/174175,dlaczego-zdajemy-sie-na-rosjan</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/173834,ile-potrwa-sledztwo-w-sprawie-katastrofy</guid>
			<author>Jan Pawlicki</author>
			<pubDate>Fri, 23 Apr 2010 01:19:45 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Ile potrwa śledztwo w sprawie katastrofy?]]></title>
			<description><![CDATA[
 Na poprzedniej konferencji (20 kwietnia) prokurator Andrzej Seremet zasugerował, że śledztwo może potrwać rok. Dziennikarze dali się niestety wpuścić w maliny. Prokurator m&oacute;wił o śledztwie prokuratorskim, zakończonym skierowaniem sprawy do sądu lub umorzeniem. To śledztwo...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/173834,ile-potrwa-sledztwo-w-sprawie-katastrofy</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/173784,po-dzisiejszej-konferencji-prokuratorow</guid>
			<author>Jan Pawlicki</author>
			<pubDate>Thu, 22 Apr 2010 21:48:02 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Po dzisiejszej konferencji prokuratorów]]></title>
			<description><![CDATA[
  Postanowiłem założyć ten blog, by uporządkować nieco chaos informacyjny narastający po katastrofie prezydenckiego tupolewa. Jestem autorem film&oacute;w dokumentalnych dla telewizji Discovery o dw&oacute;ch największych (do 10&nbsp;kwietnia...)&nbsp;katastrofach lotniczych w Polsce:...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/jan-pawlicki/173784,po-dzisiejszej-konferencji-prokuratorow</link>
		</item>
			</channel>
</rss>