<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" version="2.0">
	<channel>
		<title><![CDATA[Salon24.pl: kolejowy]]></title>
		<description></description>
		<link>https://www.salon24.pl/</link>
		<generator>salon24.pl</generator>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/kolejowy/401776,22-6-proc-slazakow-to-slazacy</guid>
			<author>kolejowy</author>
			<pubDate>Thu, 22 Mar 2012 22:45:51 +0100</pubDate>
			<title><![CDATA[22,6 proc. Ślązaków to Ślązacy?]]></title>
			<description><![CDATA[
 Według moich wstępnych wyliczeń osoby, kt&oacute;re w spisie powszechnym zadeklarowały śląskość stanowią 22,6 proc. mieszkańc&oacute;w gmin, w kt&oacute;rych ostała się autochtoniczna ludność śląska. Innymi słowy 809 tys. spośr&oacute;d przeszlo 3,5 mln. Szczeg&oacute;łowy...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/kolejowy/401776,22-6-proc-slazakow-to-slazacy</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/kolejowy/397231,ta-katastrofa-nie-wydarzyla-sie-na-slasku</guid>
			<author>kolejowy</author>
			<pubDate>Tue, 06 Mar 2012 21:32:35 +0100</pubDate>
			<title><![CDATA[Ta katastrofa nie wydarzyła się na Śląsku]]></title>
			<description><![CDATA[
  W mediach od kilku dni powtarzane jest zdanie o katastrofie na Śląsku. Ba często okupuje ono tytuły portali i czoł&oacute;wki serwis&oacute;w informacyjnych. Tymczasem w przypadku Szczekocin należy m&oacute;wić o Kielecczyźnie, ewentulnie Małopolsce, ale na pewno nie o Śląsku....]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/kolejowy/397231,ta-katastrofa-nie-wydarzyla-sie-na-slasku</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/kolejowy/177815,jak-uwala-sie-kolej-w-polsce</guid>
			<author>kolejowy</author>
			<pubDate>Tue, 04 May 2010 15:41:07 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Jak uwala się kolej w Polsce]]></title>
			<description><![CDATA[
 PKP Polskie Linie Kolejowe podjęły właśnie  bezprecedensowe działania , kt&oacute;re nikomu nie mogą wyjść na dobre. Ani pasażerom, ani przewoźnikom, ani samemu zarządcy inrastruktury. Chodzi o wstrzymanie ruchu 47 pociąg&oacute;w interREGIO, za nieuregulowane zadłużenie...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/kolejowy/177815,jak-uwala-sie-kolej-w-polsce</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/kolejowy/111187,do-trzech-razy-sztuka</guid>
			<author>kolejowy</author>
			<pubDate>Thu, 18 Jun 2009 00:26:10 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Do trzech razy sztuka?]]></title>
			<description><![CDATA[
   Husarz  , testowana przez PKP Intercity lokomotywa Siemensa, jest już trzecim podejściem PKP do prędkości co najmniej 200 km/h w III RP. 
 &nbsp; 
  Rekordzista   Pendolino   
 &nbsp; 
 Pierwsza pr&oacute;ba miała miejsce 15 lat temu. W dniu 11 maja 1994 roku włoski skład  Pendolino...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/kolejowy/111187,do-trzech-razy-sztuka</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/kolejowy/109961,kolej-gra-w-zielone</guid>
			<author>kolejowy</author>
			<pubDate>Tue, 09 Jun 2009 23:11:44 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Kolej gra w zielone]]></title>
			<description><![CDATA[
  Konkurs  na nowe toalety na Dworcu Centralnym rozstrzygnięty. Zwycięzcą okazał się projekt Katarzyny Kazimierczyk i Jana Sekuły z Łodzi. Oznacza to, że państwo ci inkasują 20 tys. złotych i moje gratulacje. 
 Gratulacje jedynie za zwycięstwo, bo sam projekt nie przypadł mi do...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/kolejowy/109961,kolej-gra-w-zielone</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/kolejowy/108561,szybki-i-piekny</guid>
			<author>kolejowy</author>
			<pubDate>Tue, 02 Jun 2009 23:53:12 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Szybki i piękny]]></title>
			<description><![CDATA[
   Husarz   PKP Intercity. Poniżej za intercity.pl zamieszczam jeszcze kilka zdjęć tej maszyny, zupełnie nieprzystającej do naszej kolejowej codzienności: 
   
 &nbsp; 
   
 &nbsp; 
   
 &nbsp; 
 Przypominam, że PKP Intercity zakupiło 10 takich maszyn. 
]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/kolejowy/108561,szybki-i-piekny</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/kolejowy/107979,235-km-h-ale-tylko-na-testach</guid>
			<author>kolejowy</author>
			<pubDate>Sat, 30 May 2009 11:44:10 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[235 km/h ale tylko na testach]]></title>
			<description><![CDATA[
 No i  pojechał .  Husarz  na Centralnej Magistrali Kolejowej. Zaraz po p&oacute;łnocy 29 maja osiągnął dw&oacute;krotnie prędkość 235 km/h. 
 &nbsp; 
   
 Źr&oacute;dło:  Rynek Kolejowy  
 &nbsp; 
 Podobno zapas mocy był jeszcze duży i można było pojechać dużo szybciej ale...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/kolejowy/107979,235-km-h-ale-tylko-na-testach</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/kolejowy/107532,jasna-strona-ksiezyca</guid>
			<author>kolejowy</author>
			<pubDate>Wed, 27 May 2009 22:24:42 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Jasna strona księżyca]]></title>
			<description><![CDATA[
 Czytając moje wpisy można chyba dojść do wniosku, że na kolei nie dzieje się nic dobrego. 
 Tymczasem pojawiają się co jakiś czas i jask&oacute;łki, kt&oacute;re, miejmy nadzieję, zwiastuja wiosnę. 
 Takim miłym akcentem jest na pewno  Taurus , czyli znakomitej konstrukcji...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/kolejowy/107532,jasna-strona-ksiezyca</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/kolejowy/107529,nie-wykorzystamy-unijnej-szansy</guid>
			<author>kolejowy</author>
			<pubDate>Wed, 27 May 2009 22:04:47 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Nie wykorzystamy unijnej szansy?]]></title>
			<description><![CDATA[
 Stan polskiej sieci kolejowej pogarsza się, mimo tego że od kilku dobrych lat korzystamy z dotacji unijnych na modernizacje infrastruktury kolejowej. Korzystamy - nie oznacza w tym wypadku - wykorzystujemy. 
 Jeszcze niedawno (2-3 lata temu) mogło się wydawać, że polska kolej wychodzi z...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/kolejowy/107529,nie-wykorzystamy-unijnej-szansy</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/kolejowy/107148,cmk-niewykorzystana-szansa-na-szybka-kolej</guid>
			<author>kolejowy</author>
			<pubDate>Mon, 25 May 2009 23:04:35 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[CMK - niewykorzystana szansa na szybką kolej]]></title>
			<description><![CDATA[
 Rządzący krajem zdają się od 20 lat nie widzieć, że kolej dużych prędkości jest w naszym kraju na wyciągnięcie ręki. 
 Wystarczyłoby dostosować wreszcie Centralna Magistralę kolejową do ruchu z prędkościami wyższymi niż obecne 160 km/h. Właściwie prędkość 250 km/h jest...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/kolejowy/107148,cmk-niewykorzystana-szansa-na-szybka-kolej</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/kolejowy/106710,nie-bedzie-pociagow-interregio</guid>
			<author>kolejowy</author>
			<pubDate>Sat, 23 May 2009 20:54:07 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Nie będzie pociągów interREGIO?]]></title>
			<description><![CDATA[
 Od 1 czerwca planowano uruchomienie dużej liczby pociąg&oacute;w tej nowej kategorii. Jednak najprawdopodobniej tak się nie stanie. Czyżby za sprawą nacisk&oacute;w PKP S.A i Ministerstwa Infrastruktury? 
 Od kiedy Przewozy Regionalne zostały wyłączone z PKP i przekazane samorządem,...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/kolejowy/106710,nie-bedzie-pociagow-interregio</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/kolejowy/106193,kryzys-rzadu-grabarzem-kolejowych-szlakow</guid>
			<author>kolejowy</author>
			<pubDate>Thu, 21 May 2009 00:04:20 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Kryzys (rządu) grabarzem kolejowych szlaków]]></title>
			<description><![CDATA[
  
 
 Premier Donald Tusk zapowiadał, że ze skutkami kryzysu gospodarczego będzie walczyć między innymi za pomocą inwestycji infrastrukturalnych wsp&oacute;łfinansowanych ze środk&oacute;w unijnych.
 
 
 &nbsp;
 
 
 Tymczasem w dzisiejszej &bdquo;Rzeczpospolitej&rdquo; Adrian Furgalski,...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/kolejowy/106193,kryzys-rzadu-grabarzem-kolejowych-szlakow</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/kolejowy/86344,koleje-duzych-predkosci-a-sprawa-polska</guid>
			<author>kolejowy</author>
			<pubDate>Wed, 15 Apr 2009 22:14:50 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Koleje dużych prędkości a sprawa polska]]></title>
			<description><![CDATA[  Czy i kiedy doczekamy się w Polsce pociąg&oacute;w sunącymi z prędkościami wyższymi niż 250 km/h? Na to pytanie chyba nikt nie zna odpowiedzi.    PKP Polskie Linie Kolejowe prowadzą właśnie dialog konkurencyjny, kt&oacute;ry ma wyłonić wykonawcę studium wykonalności dla budowy...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/kolejowy/86344,koleje-duzych-predkosci-a-sprawa-polska</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/kolejowy/86343,czy-uda-sie-zmodernizowac-dworcowe-toalety</guid>
			<author>kolejowy</author>
			<pubDate>Thu, 19 Mar 2009 09:00:37 +0100</pubDate>
			<title><![CDATA[Czy uda się zmodernizować dworcowe toalety?]]></title>
			<description><![CDATA[ Dworzec Centralny w Warszawie doczeka się wreszcie modernizacji. Niestety jej zakres ograniczy się jedynie do... trzech toalet. PKP SA oraz firma Sanitec Koło ogłosiły właśnie konkurs na projekt publicznej toalety.    Organizatorzy proszą o nadsyłanie koncepcji, kt&oacute;re...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/kolejowy/86343,czy-uda-sie-zmodernizowac-dworcowe-toalety</link>
		</item>
			</channel>
</rss>