<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" version="2.0">
	<channel>
		<title><![CDATA[Salon24.pl: paes64]]></title>
		<description></description>
		<link>https://www.salon24.pl/</link>
		<generator>salon24.pl</generator>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/technika/1223507,skad-mgla-w-smolensku-10-04-2010-roku-mogla-byc-jak-na-ponizszym-filmie</guid>
			<author>paes64</author>
			<pubDate>Tue, 26 Apr 2022 20:56:01 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Skąd mgła w Smoleńsku 10.04.2010 roku - mogła być jak na poniższym filmie]]></title>
			<description><![CDATA[
 Prośba o umieszczenie w dziale Katastrofa Smoleńska. 
 
Przykład mgły pokrywającej pół pasa startowego czyli na odległościach mniejszych niż Witebsk-Smoleńsk: 
  
 
 
 
 
 
 
]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/technika/1223507,skad-mgla-w-smolensku-10-04-2010-roku-mogla-byc-jak-na-ponizszym-filmie</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/technika/1139785,jak-sie-nie-wie-to-sie-nie-pisze-karlusie-manku</guid>
			<author>paes64</author>
			<pubDate>Tue, 01 Jun 2021 21:54:07 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Smoleńsk. jak się nie wie, to się nie pisze  ;)]]></title>
			<description><![CDATA[
 Prośba o umieszczenie w dziale Katastrofa Smoleńska&nbsp; 
 
Uwagi, do poniższej notki: 
 
 https://www.salon24.pl/u/karlus/1139034,manipulacja-przy-odczycie-danych-z-taws-w-firmie-uasc-czy-w-maku-update    
  
 
 Karlusie napisałeś coś takiego:&nbsp; 
 "Jak firmie UASC udalo sie przy...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/technika/1139785,jak-sie-nie-wie-to-sie-nie-pisze-karlusie-manku</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/technika/1138554,dlaczego-zaloga-tu154-poleciala-do-smolenska-mimo-informacji-z-minska</guid>
			<author>paes64</author>
			<pubDate>Thu, 27 May 2021 18:11:13 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Dlaczego załoga Tu154 poleciała do Smoleńska mimo informacji z Mińska]]></title>
			<description><![CDATA[
 Prośba o umieszczenie w dziale Katastrofa Smoleńska. 
 
Ponieważ analizę szczątków samolotu na tym etapie uważam za stratę czasu (równie dobrze można by deliberować na temat koloru pudełka z kawą na podstawie fusów po wypiciu kawy), bardziej interesuje mnie przebieg zdarzeń z...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/technika/1138554,dlaczego-zaloga-tu154-poleciala-do-smolenska-mimo-informacji-z-minska</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/technika/1052804,raport-z-trenazera-uwagi</guid>
			<author>paes64</author>
			<pubDate>Sun, 07 Jun 2020 17:31:01 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Raport z trenażera - uwagi]]></title>
			<description><![CDATA[
 Proszę wstawić do działu "Katastrofa smoleńska" 
 
W nawiązaniu do notki: "https://www.salon24.pl/u/tornado/1052765,katastrofa-smolenska-raport-z-trenazera-co-rosjanie-chwieli-udowodnic" 
 
Nie wiem co Rosjanie chcieli udowodnić podaną metodą ale też wnioski piszącego Tornado są...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/technika/1052804,raport-z-trenazera-uwagi</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/technika/1052802,co-do-mozliwosci-przetrwania-rejestratora-qar</guid>
			<author>paes64</author>
			<pubDate>Sun, 07 Jun 2020 16:58:42 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Co do możliwości przetrwania rejestratora QAR]]></title>
			<description><![CDATA[
 Proszę o wstawienie do działu "Katastrofa smoleńska" 
  
 
 W nawiązaniu do tej notki:  
  https://www.salon24.pl/u/niegracz/1052747,rejestrator-atm-qar-nie-przetrwal-katastrofy-manipulacje-mak  
 
Należy rozróżnić rejestrator od nośnika danych w nim użytego. Sam rejestrator (tj....]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/technika/1052802,co-do-mozliwosci-przetrwania-rejestratora-qar</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/technika/966976,wina-kontrolerow-w-smolensku-nieoczywista-w-odpowiedzi-na-tekst-qwerty</guid>
			<author>paes64</author>
			<pubDate>Mon, 01 Jul 2019 16:28:58 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Wina kontrolerów w Smoleńsku  NIEOCZYWISTA - w odpowiedzi na tekst QWERTY.]]></title>
			<description><![CDATA[
 Do działu "Katastrofa smoleńska" 
  
 
  "Wg rosyjskich regulacji wina kontrolera lotu w Smoleńsku oczywista."&nbsp;  
  
 
 Otóż jest jeden podstawowy problem - w przypadku naszego samolotu, to nie było podejście do lądowania, a tylko do wysokości decyzyjnej w celu osobistego...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/technika/966976,wina-kontrolerow-w-smolensku-nieoczywista-w-odpowiedzi-na-tekst-qwerty</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/technika/957936,i-znow-do-querty-czy-rzeczywiscie-kontroler-wprowadzal-pilotow-w-blad</guid>
			<author>paes64</author>
			<pubDate>Wed, 22 May 2019 21:36:56 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[I znów do Querty - Czy rzeczywiście kontroler wprowadzał pilotów w błąd ?]]></title>
			<description><![CDATA[
 Do działu "Katastrofa smoleńska" 
 
 https://www.salon24.pl/u/niegracz/957816,jak-ruski-kontroler-zaloge-tu-154-w-blad-wprowadzal-na-kursie-na-sciezce  
  
 
  Otóż wg mnie mamy do czynienia z jednym NIEUWZGLĘDNIENIEM kontekstu sytuacyjnego i jednym SUGEROWANIEM się domyślnym znaczeniem...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/technika/957936,i-znow-do-querty-czy-rzeczywiscie-kontroler-wprowadzal-pilotow-w-blad</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/technika/957680,odpowiedzi-na-pytania-qwerty-zaszumienie</guid>
			<author>paes64</author>
			<pubDate>Tue, 21 May 2019 19:07:03 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Odpowiedzi na pytania Qwerty - zaszumienie]]></title>
			<description><![CDATA[
 Do działu " Katastrofa smoleńska" 
 
Niestety przez te wszystkie blokowania komentarzy trzeba zakładać oddzielną notkę, by się ustosunkować do czyichś wpisów. 
  https://www.salon24.pl/u/niegracz/957455,zaszumione-celowo-i-czesciowo-sfalszowane-nagrania-rozmow-zalogi-tu-154-2...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/technika/957680,odpowiedzi-na-pytania-qwerty-zaszumienie</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/technika/934914,katastrofa-smolenska-o-pozornej-podleglosci-sluzbowej-pilotow-wobec-kontrolerow</guid>
			<author>paes64</author>
			<pubDate>Fri, 15 Feb 2019 13:03:01 +0100</pubDate>
			<title><![CDATA[Katastrofa smoleńska - o pozornej podległości służbowej pilotów wobec kontrolerów]]></title>
			<description><![CDATA[
 Do działu " Katastrofa smoleńska " 
 
 
 Dotyczy tej notki: 
 https://www.salon24.pl/u/ae911truth-org/934563,katastrofa-smolenska-ocena-pracy-rosyjskiej-kontroli-lotow-cytaty 
  
 
  5:11:22 Jak - 40 - Wieża, PAPA - LIMA - FOX zero - trzy - jeden, zezwólcie na podejście do lądowania....]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/technika/934914,katastrofa-smolenska-o-pozornej-podleglosci-sluzbowej-pilotow-wobec-kontrolerow</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/technika/934313,i-znow-kolejne-pomysly-ae911-z-cyklu-kula-w-plot</guid>
			<author>paes64</author>
			<pubDate>Wed, 13 Feb 2019 17:06:28 +0100</pubDate>
			<title><![CDATA[I znów kolejne pomysły AE911 z cyklu "kulą w płot" ;)]]></title>
			<description><![CDATA[
 Do działu " katastrofa smoleńska " 
 
I znów AE popełnił notkę, w której zauważył nie to co należało :)))) 
 
 https://www.salon24.pl/u/ae911truth-org/934250,katastrofa-smolenska-ocena-pracy-rosyjskiej-kontroli-lotow  
 
 
 Oprócz standardowych objawów manii prześladowczej,...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/technika/934313,i-znow-kolejne-pomysly-ae911-z-cyklu-kula-w-plot</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/technika/933830,kolejny-szczyt-glupot-napisanych-przez-altora</guid>
			<author>paes64</author>
			<pubDate>Mon, 11 Feb 2019 16:48:12 +0100</pubDate>
			<title><![CDATA[Kolejny szczyt nonsensów napisanych przez "AE911"]]></title>
			<description><![CDATA[
 Do działu  "katastrofa smoleńska"  
  
 
 Właśnie przeczytałem kolejne męki AE811:  
  https://www.salon24.pl/u/ae911truth-org/933274,katastrofa-smolenska-komenda-horyzont  
  
 
 Pomijając już, że dyskusja z tymże autorem polega na oczekiwaniu na zastosowanie przez niego  CENZURY...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/technika/933830,kolejny-szczyt-glupot-napisanych-przez-altora</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/technika/905572,przyklad-wytrzymalosci-konstrukcji-lotniczych</guid>
			<author>paes64</author>
			<pubDate>Fri, 26 Oct 2018 12:36:12 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Przykład "wytrzymałości" konstrukcji lotniczych ...]]></title>
			<description><![CDATA[
 Do działu "Katastrofa smoleńska" 
  
 
 Testy zderzeniowe skrzydła samolotu oraz drona i ptaka przeprowadzone na Uniwersytecie w Dayton w Ohio: 
  
 
 
 
 
 
  
 
 A to tylko lekki dron czy puc żelatyny symulujący ptaka NIEUMOCOWANE !!! , a co będzie jak skrzydło zderzy się umocowanym...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/technika/905572,przyklad-wytrzymalosci-konstrukcji-lotniczych</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/technika/877626,kursy-lotu-od-askil-do-lotniska</guid>
			<author>paes64</author>
			<pubDate>Thu, 28 Jun 2018 22:39:34 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Kursy lotu od ASKIL do lotniska ...]]></title>
			<description><![CDATA[
 Prośba o umieszczenie w temacie: Katastrofa smoleńska. 
  
 
 W nawiązaniu do jednej z ostatnich notek dotyczących kursów jakim leciał Tu154m od granicy Federacji Rosyjskiej do lotniska w Smoleńsku, to sytuacja ma się tak: 
  
 
 1) Kurs rzeczywisty wyliczamy dodając dewiację do kursu...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/technika/877626,kursy-lotu-od-askil-do-lotniska</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/technika/876205,teoria-wielkiego-elektromagnesu-wraca</guid>
			<author>paes64</author>
			<pubDate>Sat, 23 Jun 2018 21:32:46 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Teoria wielkiego elektromagnesu wraca ;)))))))))))))))]]></title>
			<description><![CDATA[
 Do działu "katastrofa smoleńska" 
  
 
  
 W tej notce: 
  https://www.salon24.pl/u/ae911truth-org/876131,katastrofa-smolenska-ruskie-generowali-zmienna-wartosc-wariacji-magnetycznej  
 Genialni Rosjanie z wielkim elektromagnesem (na pewno chłodzonym helem) zmieniający wariancję...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/technika/876205,teoria-wielkiego-elektromagnesu-wraca</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/technika/875685,troche-wiedzy-rzetelnej-na-temat-lotnictwa</guid>
			<author>paes64</author>
			<pubDate>Thu, 21 Jun 2018 18:50:23 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Trochę rzetelnej wiedzy na temat lotnictwa]]></title>
			<description><![CDATA[
 Do działu "katastrofa smoleńska" 
  
 
 Kolega mi podrzucił link do bardzo ciekawego kanału na YT, gdzie czynny polski pilot, kapitan Dariusz (nazwisko do znalezienia w Internecie) opowiada szczegółowo o lataniu dużymi samolotami, np. typ A320. Kolejne odcinki opowiadają o różnych...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/technika/875685,troche-wiedzy-rzetelnej-na-temat-lotnictwa</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/technika/866803,definicja-wysokosci-decyzyjnej-i-sciezka-poprawna-dla-ae</guid>
			<author>paes64</author>
			<pubDate>Tue, 15 May 2018 21:05:11 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Definicja wysokości decyzyjnej i ścieżka poprawna (dla AE ;) )]]></title>
			<description><![CDATA[
 Do działu "katastrofa smoleńska" 
  
 
 Dotyczy tej notki: 
 https://www.salon24.pl/u/ae911truth-org/866701,katastrofa-smolenska-sciezka-znizania-cz-2 
  
 
 Stary dokument ale wyjaśniający pewne pojęcia: 
  
 
 Dokument: НАСТАВЛЕНИЕ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ПОЛЕТОВ...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/technika/866803,definicja-wysokosci-decyzyjnej-i-sciezka-poprawna-dla-ae</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/technika/866446,daremne-zale-prozny-trud-czyli-o-opornych-na-wiedze</guid>
			<author>paes64</author>
			<pubDate>Mon, 14 May 2018 18:51:22 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Daremne żale, próżny trud ... czyli o opornych na wiedzę :)]]></title>
			<description><![CDATA[
  Jest pewien bloger ...  
  
 
 Jest pewien bloger na Salonie 
 Co słynie z ludzi obrażania, 
 Nie mówiąc już o braku wiedzy, 
 Jaką się szczyci od zarania. 
  
 
 Pisze on bajki o Smoleńsku, 
 Mijając całkiem się z faktami, 
 Czytać nie umie dokumentów, 
 Zalewa Salon nam...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/technika/866446,daremne-zale-prozny-trud-czyli-o-opornych-na-wiedze</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/technika/620294,smolensk-zabawa-w-gluchy-telefon</guid>
			<author>paes64</author>
			<pubDate>Mon, 08 Dec 2014 17:41:16 +0100</pubDate>
			<title><![CDATA[Smoleńsk - "zabawa" w głuchy telefon ...]]></title>
			<description><![CDATA[
 &nbsp;&nbsp;&nbsp; Czy pamiętają Państwo dziecięcą zabawę w głuchy telefon ? Jeżeli nie, to przypomnę pokr&oacute;tce. Ot&oacute;ż uczestnicy zabawy siadają w kręgu lub stają w rzędzie a potem wybiera się jedną osobę z kręgu lub tę pierwszą w szeregu by wymyśliła jakieś...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/technika/620294,smolensk-zabawa-w-gluchy-telefon</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/technika/469798,smolensk-piloci-musieli-przynajmniej-sprobowac-ladowac</guid>
			<author>paes64</author>
			<pubDate>Wed, 05 Dec 2012 16:48:17 +0100</pubDate>
			<title><![CDATA[Smoleńsk - piloci musieli przynajmniej spróbować lądować.]]></title>
			<description><![CDATA[
 Tytułowe stwierdzenie wynika z przeczytania programu uroczystości w Katyniu w dniu 10 kwietnia 2010. 
 Pomijając wszystkie możliwe i niemożliwe do udowodnienia naciski na załogę, to jeden nacisk można udowodnić na pewno - presję czasu wynikającą z nierealistycznego programu dojazdu...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/technika/469798,smolensk-piloci-musieli-przynajmniej-sprobowac-ladowac</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/technika/452212,nie-ma-jak-bezstronna-krytyka-fachowca-przez-fachowca</guid>
			<author>paes64</author>
			<pubDate>Tue, 02 Oct 2012 22:35:01 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Nie ma jak bezstronna krytyka fachowca przez fachowca :)]]></title>
			<description><![CDATA[
 W zacytowanym pod poniższym linkiem wywiadzie z  prof. dr. hab. Edwardem Malcem, kierownikiem Zakładu Teorii Względności i Astrofizyki Instytutu Fizyki Uniwersytetu Jagiellońskiego  
  lubczasopismo.salon24.pl/ksiegahanby/post/451997,smolensk2010-arogancja-i-niekompetencje-komisji-millera...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/technika/452212,nie-ma-jak-bezstronna-krytyka-fachowca-przez-fachowca</link>
		</item>
			</channel>
</rss>