<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" version="2.0">
	<channel>
		<title><![CDATA[Salon24.pl: Tommy Lee]]></title>
		<description></description>
		<link>https://www.salon24.pl/</link>
		<generator>salon24.pl</generator>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/490469,kublik-rzepa-i-moneta</guid>
			<author>Tommy Lee</author>
			<pubDate>Fri, 01 Mar 2013 19:35:55 +0100</pubDate>
			<title><![CDATA[Kublik, Rzepa i Moneta]]></title>
			<description><![CDATA[
  
  
 U J&oacute;zefa Monety umieściłem pewien komentarz naiwnie wierząc, że możliwe jest tam wyrażenie zdania odrębnego. Niestety, to co napisałem szybko znikło, &nbsp; bez żadnego śladu, jak sen jaki&hellip; Nie to nie, bez łaski, mam przecież sw&oacute;j blog. Chciałem...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/490469,kublik-rzepa-i-moneta</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/431610,bledy-w-programie-you-know-who</guid>
			<author>Tommy Lee</author>
			<pubDate>Wed, 04 Jul 2012 17:55:04 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Błędy w programie you-know-who]]></title>
			<description><![CDATA[
 &nbsp; 
 motto: 
  this model of vertical accleration fits Miller data (Zal.2) as well as   MAK report data, with noisy wave-like behavior omitted...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/431610,bledy-w-programie-you-know-who</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/412245,w-gw-obalili-teorie-brzozy</guid>
			<author>Tommy Lee</author>
			<pubDate>Wed, 25 Apr 2012 18:24:57 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[W GW obalili teorię brzozy]]></title>
			<description><![CDATA[
 &nbsp; 
 Wszystkie ręce na pokład, więc i niejaki  rim   z Gazety W. postanowił pom&oacute;c. Może i on wcale nie na pokładzie, może tylko do burty się przyczepił i głośno krzyczy &quot;Płyniemy!&quot;, może też i nie sam postanowił, tylko wezwał go redaktor prowadzący i tak...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/412245,w-gw-obalili-teorie-brzozy</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/408484,historia-pewnego-fragmentu-kadluba</guid>
			<author>Tommy Lee</author>
			<pubDate>Sat, 14 Apr 2012 09:51:54 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Historia pewnego fragmentu kadłuba]]></title>
			<description><![CDATA[
 &nbsp; 
 Od 10 kwietnia huczy o cudownie odmienionym fragmencie kadłuba, kt&oacute;ry po dw&oacute;ch latach wypiękniał aż miło spojrzeć. Cud, jak nic, bo Rosjanie twierdzą, że wcale go nie myli. Może to być, bo to przecież nie początek nadprzyrodzonych przeobrażeń tego kawałka...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/408484,historia-pewnego-fragmentu-kadluba</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/399429,eksperyment-na-trenazerze</guid>
			<author>Tommy Lee</author>
			<pubDate>Wed, 14 Mar 2012 13:17:16 +0100</pubDate>
			<title><![CDATA[Eksperyment na trenażerze]]></title>
			<description><![CDATA[
 &nbsp; 
 Na blogu Rexturbo, kt&oacute;ry, owszem, czytuję ale nie komentuję, bo mogłoby to być szkodliwe dla mojego zdrowia (coś jak Clinton co palił, ale się nie zaciągał), zebrało się doborowe towarzystwo. Bardzo ideowe. Mianowicie, połączone jedną ideą: dokopać KaNo. Dla tej...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/399429,eksperyment-na-trenazerze</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/374098,fizyka-smolenska-eksperymentalna</guid>
			<author>Tommy Lee</author>
			<pubDate>Sat, 17 Dec 2011 14:51:30 +0100</pubDate>
			<title><![CDATA[Fizyka Smoleńska Eksperymentalna]]></title>
			<description><![CDATA[
 &nbsp; 
 W fizyce ostatecznym weryfikatorem każdej teorii jest eksperyment. Zał&oacute;żmy teraz, że mamy dwie konkurencyjne teorie dotyczące lotu urwanej końc&oacute;wki skrzydła: profesora Biniendy i profesora-blogera you-know-who. Chociaż od początku może to wyglądać, ze względu...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/374098,fizyka-smolenska-eksperymentalna</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/369092,drzewa-przy-autokomisie-od-wschodu</guid>
			<author>Tommy Lee</author>
			<pubDate>Wed, 30 Nov 2011 15:57:36 +0100</pubDate>
			<title><![CDATA[Drzewa przy autokomisie od wschodu]]></title>
			<description><![CDATA[
 &nbsp; 
 Witam ponownie po dłuższej przerwie. Mam na to dobre usprawiedliwienie, ale przecież nie będę go przedstawiał, bo to nie miejsce opisywanie moich prywatnych problem&oacute;w. Przez ten czas sporo się wydarzyło.  Przede wszystkim pojawiły się poważne analizy interakcji...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/369092,drzewa-przy-autokomisie-od-wschodu</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/336512,rzeczywista-trajektoria-cz-2</guid>
			<author>Tommy Lee</author>
			<pubDate>Fri, 26 Aug 2011 10:31:35 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Rzeczywista trajektoria cz.2]]></title>
			<description><![CDATA[
 &nbsp; 
 W poprzedniej notce wyraziłem przypuszczenie, że zapisy CVR mogą być sfałszowane w okolicy odczytywania przez nawigatora wysokości 100-20 metr&oacute;w, by uzyskać szybkie zniżanie jeszcze przed bliższą radiolatarnią. Co jednak z danymi FDR, jak je dopasować, by uzyskać...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/336512,rzeczywista-trajektoria-cz-2</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/332130,rzeczywista-trajektoria</guid>
			<author>Tommy Lee</author>
			<pubDate>Wed, 10 Aug 2011 13:58:41 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Rzeczywista trajektoria?]]></title>
			<description><![CDATA[
 &nbsp; 
 W załącznikach do raportu końcowego komisji Millera, na rys. 15 są wykresy zmian kąt&oacute;w pochylenia i natarcia. Teoretycznie (z pominięciem wiatru) r&oacute;żnica pomiędzy nimi powinna odpowiadać nachyleniu wektora prędkości pionowej samolotu, co pozwoliłoby obliczyć...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/332130,rzeczywista-trajektoria</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/323567,dwa-samoloty</guid>
			<author>Tommy Lee</author>
			<pubDate>Tue, 12 Jul 2011 12:12:52 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Dwa samoloty]]></title>
			<description><![CDATA[
 &nbsp; 
 Na początek będzie o zagadce z poprzedniej notki. Brzmiała ona: dlaczego tr&oacute;jpienna topola ma widoczne załamanie ścięcia, podczas gdy powinno ono być liniowe. Dyskusja pod notką nie potoczyła się tak jak tego oczekiwałem: pr&oacute;b rozwiązania zagadki było mało,...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/323567,dwa-samoloty</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/322402,topola-cz-3</guid>
			<author>Tommy Lee</author>
			<pubDate>Thu, 07 Jul 2011 20:41:27 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Topola cz.3]]></title>
			<description><![CDATA[
 Tym razem zagadka dla myślących i spostrzegawczych. Dlaczego ta topola, dla odmiany,&nbsp; ma wyraźne załamanie ścięcia, podczas gdy nie powinna mieć? Dla przypomnienia: według S.Amielina ścięcie to zostało wykonane lewym skrzydłem. Skrzydła, o ile mi wiadomo, takich zagięć nie...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/322402,topola-cz-3</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/318496,topola-cz-2</guid>
			<author>Tommy Lee</author>
			<pubDate>Fri, 24 Jun 2011 15:02:08 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Topola cz.2]]></title>
			<description><![CDATA[
 &nbsp; 
  Na początek, r&oacute;wnanie określające kąt ścięcia drzewa w zależności od ustawienia samolotu w stosunku do kierunku ruchu.  
    
  
  Z r&oacute;wnania tego możemy obliczyć o ile byłby obr&oacute;cony wok&oacute;ł własnej osi Tu-154, gdyby ścięcie topoli przy ulicy...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/318496,topola-cz-2</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/312609,topola</guid>
			<author>Tommy Lee</author>
			<pubDate>Sat, 04 Jun 2011 01:00:43 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Topola]]></title>
			<description><![CDATA[
 &nbsp; 
 Można wylać tony wirtualnego atramentu udowodniając, że interpretacja ostatnich chwil Tu-154 przedstawiona przez S.Amielina jest niepoprawna, a i tak znajdą się tacy, kt&oacute;rzy ciągle mu wierzą. W jednej z poprzednich swoich notek (...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/312609,topola</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/299998,rozwazania-o-kierunku</guid>
			<author>Tommy Lee</author>
			<pubDate>Wed, 20 Apr 2011 15:37:48 +0200</pubDate>
			<title><![CDATA[Rozważania o kierunku]]></title>
			<description><![CDATA[
 &nbsp; 
 Kaczazupa u w notce na blogu KaNo (  http://fotoszop.salon24.pl/291991,prostowanie-banana-czyli-co-komputer-moze-wyczytac-ze-zdjecia  ) przedstawił analizę rozkładu szczątk&oacute;w na oficjalnym miejscu katastrofy i na jej podstawie wyznaczył kierunek ruchu samolotu tuż przed...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/299998,rozwazania-o-kierunku</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/283755,makowa-trajektoria</guid>
			<author>Tommy Lee</author>
			<pubDate>Thu, 03 Mar 2011 13:44:27 +0100</pubDate>
			<title><![CDATA[Makowa trajektoria]]></title>
			<description><![CDATA[
 &nbsp; 
  Uwaga: autorem poniższego tekstu jest  kaczazupa , ja tylko udostępniam łamy mojego bloga.  Pytania, uwagi, zażalenia lub podziękowania należy kierować do autora, kt&oacute;ry, mam nadzieję, będzie poniżej prowadził dyskusję.  
 
 &nbsp; 
 Dokonanie manipulacji z...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/283755,makowa-trajektoria</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/280070,co-sie-nie-zgadza-i-co-z-tego-wynika</guid>
			<author>Tommy Lee</author>
			<pubDate>Sun, 20 Feb 2011 01:11:53 +0100</pubDate>
			<title><![CDATA[Co się nie zgadza i co z tego wynika]]></title>
			<description><![CDATA[
 &nbsp; 
  1. Drzewa  
 Na początek nowe opracowanie ścięć drzew przy autokomisie. Spotkał je smutny los, wszystkie opr&oacute;cz świerka, kt&oacute;ry stał przy samej budce, zostały wycięte. Można rzec, taki los niewygodnych świadk&oacute;w, gdyby nie to, że rosły w nieodpowiednim...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/280070,co-sie-nie-zgadza-i-co-z-tego-wynika</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/275251,trajektoria-tu-154-od-brl-do-miejsca-upadku</guid>
			<author>Tommy Lee</author>
			<pubDate>Thu, 03 Feb 2011 14:01:35 +0100</pubDate>
			<title><![CDATA[Trajektoria Tu-154 od BRL do miejsca upadku]]></title>
			<description><![CDATA[
 &nbsp; 
 Podstawową narracja, jaką jesteśmy karmieni od czasu katastrofy smoleńskiej jest to, że samolot urwał koniec lewego skrzydła w wyniku uderzenia w grubą brzozę co doprowadziło do nier&oacute;wnowagi siły nośnej, rotacji wok&oacute;ł osi kadłuba w lewą stronę i uderzenia...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/275251,trajektoria-tu-154-od-brl-do-miejsca-upadku</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/270679,sciecia-drzew-cz-2</guid>
			<author>Tommy Lee</author>
			<pubDate>Thu, 20 Jan 2011 14:07:38 +0100</pubDate>
			<title><![CDATA[Ścięcia drzew - cz.2]]></title>
			<description><![CDATA[
 &nbsp; 
  Raport raportem, a badania podstawowe należy kontynuować...  
  Poniżej opracowanie dotyczące trajektorii Tu-154, kt&oacute;re przygotował Kaczazupa.  
 &nbsp; 
  W modelu rozważany jest opis ostatnich sekund lotu  według scenariusza przedstawionego przez MAK . Rozważania...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/270679,sciecia-drzew-cz-2</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/263134,sciecia-drzew-jeszcze-raz</guid>
			<author>Tommy Lee</author>
			<pubDate>Tue, 28 Dec 2010 18:39:25 +0100</pubDate>
			<title><![CDATA[Ścięcia drzew - jeszcze raz]]></title>
			<description><![CDATA[
 &nbsp; 
 Kolejne podejście do analizy ściętych drzew, niezbędne do bardziej dogłębnego badania trajektorii Tu-154 na odcinku od bliższej radiolatarni do miejsca upadku. 
 Pierwsze moje wnioski są takie, że jednak coś jest nie w porządku ze ścięciami drzew przy autokomisie. Jeśli...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/263134,sciecia-drzew-jeszcze-raz</link>
		</item>
				<item>
			<guid isPermaLink="false">https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/260647,co-z-tymi-kontrolerami-lotu</guid>
			<author>Tommy Lee</author>
			<pubDate>Sat, 18 Dec 2010 13:09:54 +0100</pubDate>
			<title><![CDATA[Co z tymi kontrolerami lotu?]]></title>
			<description><![CDATA[
 &nbsp; 
    Przeglądałem ostatnio kolejny raz podręcznik &quot;ДИНАМИКА ПОЛЕТА И ПИЛОТИРОВАНИЕ САМОЛЕТА Ту-154&quot;, autorstwa А. И. ПЯТИНА . Znalazłem tam ciekawy opis katastrofy lotniczej, sądzę, że wykazujący duże podobieństwo do...]]></description>
			<link>https://www.salon24.pl/u/tommy-lee/260647,co-z-tymi-kontrolerami-lotu</link>
		</item>
			</channel>
</rss>