Orlen zaczyna w Świnoujściu budowę portu instalacyjnego na potrzeby morskiej energetyki wiatrowej - ogłosił w środę prezes koncernu Daniel Obajtek. Jak dodał, to rozpoczęcie budowy pierwszej polskiej farmy wiatrowej na Bałtyku. Orlen poinformował, że pierwsza polska farma wiatrowa Baltic Power w 2026 roku włączy do polskiego systemu moc blisko 1,2 GW. Po jej uruchomieniu, będzie można zasilać ponad 1,5 miliona gospodarstw domowych.
Zaczynamy budować pierwszy port instalacyjny w Świnoujściu, "jeden z najnowocześniejszych portów instalacyjnych w Europie" - oświadczył Obajtek na konferencji w Świnoujściu. Jak dodał, "rozpoczynamy budowę pierwszej polskiej farmy wiatrowej na Bałtyku o mocy 1200 MW".
"Uzyskaliśmy wszystkie pozwolenia i mamy decyzję inwestycyjną" - zaznaczył i przypomniał, że we wrześniu Orlen zapewnił sobie finansowanie w wysokości 20 mld zł dla tego projektu.
Obajtek podkreślił, że Orlen ma już cały łańcuch dostaw związany z inwestycją; wskazał, że w Szczecinie będą produkowane gondole do turbin Vestas i że farma ma zacząć produkować energię elektryczną w 2026 r.
Nowe miejsca pracy w Zachodniopomorskim
Sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Marek Gróbarczyk zaznaczył, że dzięki tej inwestycji powstanie 1000 miejsc pracy.
"Na Pomorzu Zachodnim, na niespotykaną w historii skalę trwa proces inwestycyjny, ekspansja inwestycyjna, która ma przede wszystkim stworzyć niezwykle ważny, istotny, a przede wszystkim bezpieczny region" – powiedział wiceminister.
Daniel Obajtek dodał, że 2015 roku stopa bezrobocia w Zachodniopomorskiem sięgała 13%.
"Dziś to znacząco mniej, bo około 6%. Tak duży spadek jest możliwy, bo zmieniała się polityka gospodarcza, a państwo aktywnie wspiera rozwój gospodarki. Mieszkańcy województwa zachodniopomorskiego doskonale znają słowa prywatyzacja i likwidacja. 10 tysięcy ludzi straciło pracę w 2009 roku, bo zlikwidowano Stocznie Szczecińską.” - powiedział Obajtek.
Gróbarczyk przypomniał też, że zrealizowano już tor żeglugowy ze Szczecina do Świnoujścia pozwalający na przyjmowanie w Szczecinie znacznie większych jednostek niż dotąd, a w Terminalu LNG w Świnoujściu zbudowano pirs pozwalający na eksport gazu.
"Parę dni temu został oddany nowy terminal promowy w Świnoujściu (...), pozwalający na obsługę większych jednostek" - dodał Gróbarczyk. Zwrócił uwagę, że uzyskano już pozwolenie środowiskowe na budowę terminala kontenerowego w Świnoujściu i zakończył się pierwszy przetarg w zakresie analizy nawigacyjnej pozwalający na rozpoczęcie budowy nowego podejścia do zespołu portów Szczecin – Świnoujście.
"W procesie transformacji energetyczne spółki skarbu państwa mają kluczową rolę" - wskazała pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej Anna Łukaszewska-Trzeciakowska. Dodała, że biorą one i będą brały w nim udział. Wskazała na budowę elektrowni jądrowych, elastycznych źródeł gazowych i OZE, "w tym najbardziej stabilnego z niestabilnych, czyli offshore".
"I tak się składa, że spółka Orlen wszystkie te inwestycje ma w swoim wolumenie, mają je również inne koncerny energetyczne z domeny Skarbu Państwa. Mają je Polskie Elektrownie Jądrowe, Gaz-System przy tym pracuje, (...) PSE, które są operatorem naszych sieci, które też musimy rozbudować - 61 mld zł w to włożymy" - wyliczała pełnomocnik. "W ten sposób budujemy bezpieczeństwo energetyczne naszego kraju. Kapitał ma narodowość" - podkreśliła.
Łukaszewska-Trzeciakowska wyjaśniała również, że projekty te wymagają szeregu inwestycji towarzyszących jak np. port dla offshore, który będzie dostarczać komponenty do farm, drogi, koleje, pirs do elektrowni jądrowej, który dostarczy tam również wielkie elementy.
"To są kolejne miliardy złotych, które pompowane są w lokalne gospodarki. Krajowa na tym zyska bardzo, ale również te lokalne, a może przede wszystkim lokalne. Te tysiące, dziesiątki tysięcy dobrze płatnych miejsc pracy, które powstaną w trakcie i po zakończeniu tych inwestycji" - podkreśliła.
"To jest dobry i ważny dzień dla spółek. Jak zawsze dotrzymujemy harmonogramu i słowa. (...) To ważny dzień dla regionu. Świnoujście jest centrum offshorowym Polski. Tu się przeniosło serce energetyczne kraju" - oceniła Łukaszewska-Trzeciakowska.
Terminal instalacyjny morskich farm wiatrowych w porcie Świnoujście po zakończeniu prac w 2025 roku ma być – jak poinformował Orlen – jednym z najnowocześniejszych terminali w Europie. Jego nabrzeża i place składowe pozwolą na transport i montaż najnowocześniejszych turbin wiatrowych o mocy 15 MW i większych.
Współpraca z Kanadą
Jak przekazał Orlen, pierwsza polska farma wiatrowa Baltic Power w 2026 roku włączy do polskiego systemu moc blisko 1,2 GW. Inwestycja jest realizowana wspólnie z kanadyjskim Northland Power.
"Jako Northland, wraz z naszym partnerem ORLEN, cieszymy się z rozpoczęcia budowy projektu Baltic Power. Po uruchomieniu, Baltic Power będzie zasilać ponad 1,5 miliona gospodarstw domowych co będzie stanowiło znaczący wkład we wspieranie celów transformacji energetycznej Polski"– podkreślił Mike Crawley, Prezes Zarządu Northland Power.
Instalacja fundamentów farmy ma się rozpocząć w 2024 roku, a w roku 2025 na farmie ma stanąć 76 turbin wiatrowych Vestas o jednostkowej mocy 15 MW i wysokości ponad 250 metrów.
"Obecnie budowana jest już lądowa stacja elektroenergetyczna, która umożliwi odbiór energii z morza" – przekazał Orlen.
Całkowity budżet projektu szacowany jest na około 4,73 mld euro i zawiera wydatki inwestycyjne z ubezpieczeniem w kwocie ok. 4,05 mld euro, a także koszty finansowania i rezerwę dodatkową.
Morska energetyka wiatrowa stanowi jeden z głównych kierunków rozwoju nowoczesnej energetyki koncernu. Zgodnie ze Strategią, do 2030 r. do Grupa ORLEN osiągnie 9 GW mocy zainstalowanych w odnawialnych źródłach energii. Realizacja wszystkich projektów morskich farm wiatrowych, jakie znajdują się obecnie w portfelu Grupy ORLEN, zapewni koncernowi ok. 6,4 GW mocy i przyczyni się do osiągnięcia celu neutralności emisyjnej firmy do 2050 roku.
Fot: PAP/Marcin Bielecki
