freeyourmind.salon24.pl/550881,loty-do-katynia
A ja do dzisiaj nie znam odpowiedzi na nurtujace mnie pytania
(mimo komenatarzy, maili tu i tam)
|
ADAM HOFMAN
Wyniki głosowania nr 73dnia 09-04-2010
|
|
Posłowie PiS głosujący Za
poz.28 Hofman Adam
|
1. Jakim srodkiem lokomocji udal sie pan do Katynia, o ktorej godzinie pan dojechal i gdzie pan spal?
Prosze podac dzien, godzine na podstawie niepodwazalnych dowodow
(paragony, faktury)
2. O ktorej godzinie dnia 10.04.2010 dotarl pan na cmentarz katynski i dlaczego tak pozno?
3. Dlaczego pan nie pojechal na miejsce zdarzenia,
skoro podobno udal sie pan do Smolenska samochodem?
4. Dlaczego pan, skoro w Polsce juz byl zmach stanu,
nie zaproponowal A.M. by wspolnie pana samochodem,
udac sie na miejsce zdarzenia i razem z panem powrocil do Polski
A moze pan nie jechal samochodem,
jak myslal posel Witold Czarnecki
tyklo samolotem jak Pospieszalski!!!!
jak donosila prasa Portugalska z dnia 10.04.2010
Rosalía Sánchez (Enviada especial) | Varsovia
Actualizado domingo 11/04/2010 16:00 horas
"El periodista Jan Pospieszalski, de la televisión pública polaca, es otro de los que ha salvado su vida por azar del destino. En las últimas horas del viernes, la delegación institucional dispuesta a viajar a Smolensk para asistir a la ceremonia en conmemoración de la matanza de Katyn crecía a gran velocidad, y los organizadores decidieron fletar un segundo avión al que desplazaron a funcionarios de menor rango y a los periodistas que habitualmente seguían al presidente. Uno de ellos era Jan Pospieszalski, que narra cómo ese segundo avión no llegó a despegar: "Nuestro vuelo debía salir inmediatamente después del primero, estaba previsto que aterrizásemos con sólo 15 minutos de diferencia, y con esa idea embarcamos y nos sentamos en nuestros asientos. Yo desplegué el periódico que quería leer durante el vuelo y apenas había empezado, el capitán nos pidió que desalojásemos el avión. Habían detectado un problema técnico y no podíamos despegar aún".
MMariola
Dałam u FYMa, wklejam:
Dziennikarz Jan Pospieszalski z polskiej telewizji publicznej, jest kolejnym, któremu życie uratował przypadek losu. W piątkowy, późny wieczór (późne godziny w piątek), liczba członków delegacji udających się do Smoleńska, żeby uczestniczyć w uroczystościach upamiętniających Zbrodnię Katyńską tak wzrastała, że organizatorzy postanowili wynająć drugi samolot, który miał zabrać dzienniarzy i niższych rangą delegatów - tutaj nie jestem pewna, ale tak bym to przetłumaczyła "que habitualmente seguian al presidente" - "który zwykle zostawał dla Prezydenta".
Jednym z nich był Jan Pospieszalski, który opowiada, jak ten drugi samolot nie mógł wystartować:
- Nasz lot (samolot) trzeba było opuścić natychmiast po pierwszym, jak już siedzieliśmy w fotelach, wylądowaliśmy tylko z 15 minutową różnicą. Po rozłożeniu gazety, którą miałem zamiar czytać podczas lotu, kapitan poprosił nas o opuszczenie samolotu, był problem techniczny.
======
Moje tłumaczenie na szybko, przydałaby się jednak opinia filologa.
???!!!!???
czy tez tym, ktory zblizal sie do Katynia
W odpowiedzi na pytanie MMarili które zadała pytanie na temat co latało w dniu 10 kwietnia 2010 to mam poniższe dane. Należy "w czasie" rozumieć jako czasu pobytu tego samolotu w granicach Polski. Czas UTC.
Wyloty i przyloty z/do EPWA w dniu 10.04.2010
PLF031, typ Y40, znaki 045, start z EPWA do UMII, w czasie 03:29 do 03:59, wylot przez RUDKA
PLF031, typ Y40, znaki 045, start z UMII do EPWA, w czasie 14:51 do 15:21, wlot przez RUDKA
http://www.acukwik.com/AirportInfoInt.aspx?ICAO=UMII
PLF101, typ T154, znaki 101, start z EPWA do UMII, w czasie 05:27 do 05:46, wylot przez RUDKA
AEW207, typ A148, znaki URNTA, start z UKBB do EPWA, w czasie 05:48 do 06:15, wlot przez USTIL
AEW208, typ A148, znaki UNTRA, start z EPWA do UKBB, w czasie 07:40 do 08:09, wylot przez USTIL
http://www.acukwik.com/AirportInfoInt.aspx?ICAO=UKBB
JDI50A, typ LJ60, znaki SPCEZ, start z EPWA do UUWW, w czasie 06:54 do 07:19, wylot przez BOKSU
http://www.acukwik.com/AirportInfoInt.aspx?ICAO=UUWW
AFL101, typ A320, start z UUEE do EPWA, w czasie 07:52 do 08:14, wlot przez ABERO
AFL102, typ A320, start z EPWA do UUEE, w czasie 09:27 do 09:47, wylot przez RUDKA
http://www.acukwik.com/AirportInfoInt.aspx?ICAO=UUEE
LOT683, typ E145, znaki SPLGH, start z EPWA do ULLI, w czasie 09:00 do 09:31, wylot prze BOKSU
LOT684, typ E145, znaki SPLGH, start z ULLI do EPWA, w czasie 13:08 do 13:42, wlot przez BOKSU
http://www.acukwik.com/AirportInfoInt.aspx?ICAO=ULLI
LOT767, typ E170, znaki SPLIE, start z EPWA do UKOO, w czasie 09:21 do 09:47, wylot przez USTIL
LOT768, typ E170, znaki SPLIE, start z UKOO do EPWA, w czasie 12:35 do 13:04, wlot przez USTIL
http://www.acukwik.com/AirportInfoInt.aspx?ICAO=UKOO
LOT751, typ B735, znaki SPLKD, start z EPWA do UKBB, w czasie 09:25 do 09:51, wylot przez USTIL
LOT752, typ B735, znaki SPLKD, start z UKBB do EPWA, w czasie 12:27 do 13:02, wlot przez USTIL
LOT765, typ B735, znaki SPLKE, start z EPWA do UKLL, w czasie 10:05 do 10:34, wylot przez DIBED
LOT766, typ B735, znaki SPLKE, start z UKLL do EPWA, w czasie 11:56 do 12:24, wlot przez DIBED
http://www.acukwik.com/AirportInfoInt.aspx?ICAO=UKLL
BRU895, typ B735, start z UMMS do EPWA, w czasie 11:22 do 11:45, wlot przez RUDKA
BRU896, typ B735, start z EPWA do UMMS, w czasie 13:05 do 13:27 wylot przez RUDKA
http://www.acukwik.com/AirportInfoInt.aspx?ICAO=UMMS
EXH661, typ E135, znaki HBJEL, start z LEDA do EPWA, w czasie 13:24 do 14:50, wlot przez TOMTI
EXH662, typ E135, znaki HBJEL, start z EPWA do UUWW, w czasie 16:56 do 17:18, wylot przez RUDKA
http://www.acukwik.com/AirportInfoInt.aspx?ICAO=LEDA
PLF102, typ Y40, znaki 045, start z EPWA do UMII, w czasie 13:59 do 14:35, wylot przez RUDKA
IGA702, typ SF34, znaki SPMRB, start z EPWA do UMII, w czasie 14:03 do 14:32, wylot przez ABERO
LOT677, typ 735, znaki SPLKE, start z EPWA do UUEE, w czasie 14:10 do 14:31, wylot przez RUDKA
LOT7601, typ E170, znaki SPLIH, start z EPWA do UMII, w czasie 15:31 do 15:52, wylot przez RUDKA
LOT7602, typ E170, znaki SPLIH, start z UMII do EPWA, w czasie 22:40 do 23:03, wlot przez RUDKA
AFL201, typ A319, start z UUEE do EPWA, w czasie 16:05 do 16:24, wlot przez ABERO
AFL202, typ A319, start z EPWA do UUEE, w czasie 17:48 do 18:07, wylot przez RUDKA
LOT768, typ B735, znaki SPLKE, start z UUEE do EPWA, w czasie 18:30 do 18:49, wlot przez ABERO
To jest bardzo ciekawe, do tej pory nie mogłem znaleźć powiązań.
Samolot ten leciał tuż przed Tu154.
Leciał dość wysoko, bo na poziomie 410.
Nasz Tu154 wykonywał lot na poziomie 330.
DCMHS minął granicę Polską o godz. 05:43.
Nasz Tu154 o minął granicę Polską o godz. 05:46
Czyli Tu154 był za C25B w odległości 3 minuty lotu.
DCMHS, typ C25B, start z EDDM do UUWW, w czasie 04:50 do 05:43, wlot do Polski przez TOMTI wylot z Polski przez punkt RUDKA
Lotnisko wylotu http://www.acukwik.com/AirportInfoInt.aspx?ICAO=EDDM
Lotnisko lądowania http://www.acukwik.com/AirportInfoInt.aspx?ICAO=UUWW
DCMHS, typ C25B, start z UUWW do LFMN, w czasie 10:08 do 10:43, wlot do Polski przez LETKI wylot z polski przez punkt TUSIN
Lotnisko docelowe http://www.acukwik.com/AirportInfoInt.aspx?ICAO=LFMN
Jeśli szukać po typie C25B to mamy to na tej stronie http://lotnictwo.net.pl/5-poszczegolne_lotniska/21-warszawa_okecie_epwa_waw/50-nowosci_i_ciekawostki/30432-2010_09_17_99_6143_boeing_c25b_usaf.html - odnotowano jego pobyt w Warszawie.
Jeśli szukać po znakach rejestracyjnych to znajdujemy ten samolot ale to jest inny typ – CJ3 jest na tej stronie internetowej http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=&airlinesearch=&countrysearch=&specialsearch=&keywords=d-cmhs&sort_order=photo_id+desc&page_limit=15&daterange=&range=&thumbnails=&engine_version=6.0
Jeśli szukamy po typie samolotu to pojawia się również i ten samolot ale ma inne znaki M-OODY http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=&airlinesearch=&countrysearch=&specialsearch=&keywords=m-oody&sort_order=photo_id+desc&page_limit=15&daterange=&range=&thumbnails=&engine_version=6.0
Chyba co niec niektórym namieszałem.
Pozdrawiam.
LIBRA 0 596 | 04.01.2012 20:40
