Serfując po blogach znalazlem następujący komentarz jednego z fizyków:
"Julian Arden
A teraz proszę wyjaśnić na gruncie Pańskiej "logiki i wiedzy technicznej", w jaki sposób można osiągnąć efekt wywnięcia struktury cienkościennej na zewnątrz, w miejsce normalnego przy takim upadku wgniecenia? Osie może Pan sobie poustawiać dowolnie.
Jakie założenia teraz Pan przyjmie? Od siebie proponuję zaczekać na jakiegoś esemesa. No, chyba że kompromitacja sprawia Panu przyjemność."
BEEM.DEEP 2132616 | 06.04.2013 11:13
Ponieważ był to prześmiewczy komentarz, naigrawający się z wiedzy innego blogera, należy przypuszczać, że jest to niepodważalny dowod na wybuch w samolocie.
Też tak uważam, choć mając na uwadze te osie, można rozszerzyć ten tok myślenia.
1. "struktura cienkościenna wywinięta na zewnątrz" - dowód na wybuch wewnątrz samolotu.
2. struktura cienkościenna wywinięta do wewnątrz - dowód na wybuch na zewnątrz samolotu.
3. struktura cienkościenna nie wywinięta - dowód na oba wybuchy.
Czyli wybuch/wybuchy są już udowodnione. Osoby związane z ZP mają nareszcie niepodważalny dowod.
