Aglomeracja Wrocławska ma powody do dumy. Miliony kilometrów na rowerach

Od 140 rowerów do jednej z największych flot w Polsce

Historia Wrocławskiego Roweru Miejskiego rozpoczęła się w czerwcu 2011 roku. Na starcie mieszkańcy mieli do dyspozycji zaledwie 140 rowerów. Dziś flota liczy już 2804 jednoślady, czyli aż dwadzieścia razy więcej niż na początku funkcjonowania systemu.

Przez 15 lat użytkownicy spędzili na rowerach ponad 5,17 miliona godzin. Łączny dystans przekroczył 40 milionów kilometrów, a ponad połowę tej trasy przejechano dzięki bezpłatnym minutom dostępnych przejazdów. Średni przejazd trwał 18,3 minuty i miał długość około 2,5 kilometra. Największą popularnością system cieszył się w 2022 roku, kiedy odnotowano rekordowe 2,06 miliona wypożyczeń.

– Gdyby wszystkie kilometry przejechane przez użytkowników Wrocławskiego Roweru Miejskiego przeliczyć na okrążenia miasta, mieszkańcy objechaliby Wrocław dookoła aż 396 tysięcy razy. To pokazuje, jak ważnym elementem codziennego transportu stał się WRM przez ostatnie 15 lat – mówi Paulina Tyniec-Piszcz, zastępczyni dyrektora Departamentu Infrastruktury i Transportu Urzędu Miejskiego Wrocławia.

Wrocławski Rower Miejski rozwija się w całej aglomeracji

System nie ogranicza się już wyłącznie do Wrocławia. Dzięki współpracy ze Stowarzyszeniem Aglomeracja Wrocławska rowery miejskie funkcjonują również w pięciu okolicznych gminach: Czernicy, Kobierzycach, Kątach Wrocławskich, Siechnicach i Wiszni Małej.

Obecnie poza granicami Wrocławia działa 220 rowerów rozmieszczonych na 22 stacjach. To jednak dopiero początek dalszej rozbudowy.

W najbliższym czasie nowe stacje mają pojawić się:

• w Szewcach w gminie Wisznia Mała
• w Radwanicach i Iwinach w gminie Siechnice
• w Czernicy, Nadolicach Wielkich i Chrząstawie Małej w gminie Czernica

– Sukces programu sprawia, że w najbliższych miesiącach planowane jest uruchomienie nowych stacji oraz włączenie do systemu następnych gmin. Dzięki współpracy samorządów oraz zaangażowaniu finansowemu Stowarzyszenia mieszkańcy aglomeracji zyskują kolejną wygodną alternatywę dla transportu samochodowego – mówi Tomasz Wiśliński, prezes Stowarzyszenia Aglomeracja Wrocławska. Rozwój systemu wpisuje się w szerszy proces integracji transportowej na terenie całej aglomeracji i ma wspierać zarówno codzienne dojazdy mieszkańców, jak i lokalną turystykę.

Jubileusz i nowe plany na przyszłość

Z okazji 15-lecia operator systemu, firma Nextbike Polska, przygotował szereg działań skierowanych do mieszkańców. Przez całe lato użytkownicy mogą spodziewać się specjalnych promocji, materiałów prezentujących historie rowerzystów oraz raportu dotyczącego przyszłości roweru miejskiego we Wrocławiu.

– Piętnaście lat temu niewiele osób przypuszczało, że rower miejski stanie się tak naturalnym elementem krajobrazu polskich miast. Wrocław przecierał szlaki i dzisiejsze wyniki pokazują, że mieszkańcy pokochali ten sposób przemieszczania się – mówi Tomasz Wojtkiewicz, prezes zarządu Nextbike Polska. Jak dodaje, jubileusz ma być nie tylko okazją do podsumowań, ale również początkiem dyskusji o dalszym rozwoju systemu.

300 tysięcy użytkowników i tysiące historii

Przez 15 lat funkcjonowania Wrocławski Rower Miejski zgromadził blisko 300 tysięcy zarejestrowanych użytkowników. Za statystykami kryją się jednak konkretne historie mieszkańców. Jedną z nich jest pani Aleksandra Konieczka, która korzysta z systemu od 2016 roku. To właśnie dzięki rowerowi miejskiemu poznała swojego partnera, który pomógł jej przypiąć jednoślad i zaprosił ją na kawę. Po kontuzji kolana i dłuższej przerwie wróciła do aktywności właśnie dzięki WRM.

Najpopularniejszą stacją w historii systemu pozostaje Plac Dominikański przy Galerii Dominikańskiej, gdzie odnotowano 223 275 wypożyczeń. Najczęściej wybieraną trasą okazała się podróż "z Rynku na Rynek”, którą mieszkańcy pokonali ponad 54 tysiące razy. Rekordowy dzień przypadł na 27 czerwca 2019 roku. W ciągu jednej doby użytkownicy wykonali wtedy aż 14 065 wypożyczeń.

Wrocławianie chętnie wybierają rower

Tylko w obecnym sezonie użytkownicy Wrocławskiego Roweru Miejskiego wykonali już ponad 613 tysięcy wypożyczeń i przejechali około 1,5 miliona kilometrów. Mimo upływu lat system nie traci popularności. Wręcz przeciwnie – pozostaje jednym z najważniejszych elementów transportu publicznego i alternatywą dla podróży samochodem zarówno we Wrocławiu, jak i coraz większej części aglomeracji.  

Fot. Aglomeracja Wrocławska/Facebook

Red.