Ideą nowoczesnego centrum przesiadkowego jest stworzenie punktu, w którym pasażer może wygodnie przesiąść się pomiędzy pociągami, autobusami, rowerem czy samochodem. W przypadku Koniecpola planowana lokalizacja nie gwarantuje jednak pełnej integracji transportu kolejowego. Pociągi PKP Intercity nie będą zatrzymywały się na przystanku Koniecpol Centrum, ponieważ jego infrastruktura nie spełnia wymagań umożliwiających obsługę pociągów dalekobieżnych. Oznacza to, że pasażerowie korzystający z połączeń Intercity nadal będą musieli dojeżdżać na dworzec PKP Koniecpol przy ulicy Kolejowej.
Równie istotnym argumentem jest położenie obu lokalizacji. Przystanek Koniecpol Centrum znajduje się na obrzeżach miasta, podczas gdy dworzec PKP Koniecpol jest usytuowany pomiędzy dwiema największymi dzielnicami – Chrząstowem i Słowikiem. Dzięki temu jest znacznie lepiej dostępny dla mieszkańców i od wielu lat pełni funkcję głównego węzła kolejowego miasta.
Nie można również pominąć walorów samego dworca przy ulicy Kolejowej. Znajduje się tam zabytkowy budynek dworcowy, który po odpowiedniej modernizacji mógłby stać się wizytówką Koniecpola i reprezentacyjnym miejscem dla osób odwiedzających miasto. Tymczasem przystanek Koniecpol Centrum nie dysponuje praktycznie żadnym zapleczem infrastrukturalnym ani budynkiem obsługi podróżnych.
Budowa centrum przesiadkowego przy istniejącym dworcu pozwoliłaby wykorzystać już istniejącą infrastrukturę, zachować historyczny charakter miejsca oraz zapewnić możliwość obsługi zarówno pociągów regionalnych, jak i dalekobieżnych. Takie rozwiązanie odpowiadałoby idei nowoczesnego, zintegrowanego transportu publicznego, z którego korzystaliby zarówno mieszkańcy, jak i osoby przyjezdne.
Decyzje dotyczące inwestycji infrastrukturalnych mają wpływ na funkcjonowanie miasta przez dziesięciolecia. Dlatego warto jeszcze raz przeanalizować wybór lokalizacji centrum przesiadkowego i odpowiedzieć na pytanie, czy inwestycja realizowana za publiczne środki rzeczywiście będzie służyć wszystkim mieszkańcom oraz zapewni pełną integrację transportu. W przypadku Koniecpola wiele argumentów przemawia za tym, że rolę tę najlepiej spełnia istniejący dworzec PKP przy ulicy Kolejowej.
Komentarze
Pokaż komentarze (1)