Warto być dociekliwym;
potężna wpadka kłamców z MAK
AUTORZY:
ZASŁUŻENI LOTNICY DOŚWIADCZALNI I WOJSKOWI INSTRUKTORZY PILOTAŻU SAMOLOTU TU-154

.. nieopatrznie..
..napisali to co napisałem ja!!
https://doc.rmf.pl/rmf_fm/store/letn_otsenka2.pdf

.. że samolot grzmotnął by o ziemię !!
cytuję:
Warto zauważyć, że podjęta przez d-ce statku powietrznego próba wyprowadzenia samolotu ze zniżania
doprowadziła do
zmniejszenia pionowej prędkości zniżania
jednak wskutek braku zapasu wysokości i występowania dużej pionowej prędkości- nie mogło to zapobiec zderzeniu samolotu z przeszkodą ( brzozą) ,o którą samolot zaczepił lewym skrzydłem na wysokości ok. 5 m nad ziemią.
Czyli - wg ekspertów rosyjskich - samolot uderzył w drzewo jeszcze w trakcie zniżania !!ale to skutkowało by zderzeniem z podłożem całego samolotu.
Widać, że kręcą by ukryć rzeczywisty przebieg zdarzenia.- parametry ostatnich sekund lotu -trajektorii niby wychodzenia ze zniżania w trakcie manewru go-around zostały sfałszowane.
**
-- samolot jest 5 m ad ziemią a jeszcze podwozie wystaje na 2 metry
zostają 3 metry..
- odpada spory kawałek skrzydła czyli- zmniejsza się siła nośna a samolot nadal się zniża.....


Komentarze
Pokaż komentarze