.. co prawda w sposób niezamierzony...
.ani nawet tego nie zauważył..
w
REKONSTRUKCJA OSTATNIEJ FAZY LOTU SAMOLOTU TU-154M
Opracował:
prof. dr hab. inż. Grzegorz Kowaleczko
.. a tu na tym wykresie
Krytyczna Niezgodność
Jest krytyczna niezgodność między prędkościami wg raportu MAK
i obliczonymi przez prof. Kowaleczko
- Sorry, Gregory
ale jeśli w danym miejscu różnica predkości wynosi 23 km/h!!
a prędkość samolotu spada do 243 km/h
to coś tu nie pasuje
coś tu jest nie tak!
Czy nie mamy tu do czynienia z efektem GIGO ?
( garbage in - garbage out)
albo fałszerstwem MAK ?



Komentarze
Pokaż komentarze