Binienda o manipulacjach MAK zapisami; zniknięcie K3-63 wczesniej opisałem ja.

..

To jest właśnie rejestrator analogowy K3-63

który na pewno przetrwał by katastrofę wg parametrów jak w raportach MAK i KBWLLP

pisałem o tym dawno i faktycznie udowodniłem że K3-63 musiał by przetrwać takie zderzenie

Podkomisja dodatkowo zidentyfikowała na zdjęciach śruby mocując ten rejestrator...

samolot Ił-18  spada w sposób nie kontrolowany, ostatni  zapis  prędkości  na wysokości  3600m nad ziemia to  670km/h; wskutek przeciążęń  odpadły  skrzydła; w wyniku  zderzenia z ziemią  kadłub  uległ  całkowitemu  zniszczeniu w  krater ( bruzda) w  ziemi  miał głębokość 3m i długość 33,8 m
 длиной 33,8 м и глубиной 3 м

http://mskavia.ru/il-18b-azerbajdzhanskogo-uga/

rejestrator K3-63  przetrwał i odczytano   dane,

**
"katastrofa"  czyli   zamach - pozostaje tylko  ustalenie jak dokładnie  się to stało.

--

-To jego najważniejsza obserwacja

demaskująca  manipulacje i kłamstwa MAK.

-W nawiązaniu do informacji o niezachowaniu się zapisu z kamery rejestrującej proces podejścia do lądowania na wskaźniku PRŁ, poważne wątpliwości budzi fakt przytaczania, bez wskazania źródeł pochodzenia, danych odnoszących się do położenia znacznika samolotów na ścieżce zniżania wskaźnika PRŁ. Wyjaśnienia wymagają poniższe sformułowania zawarte w Raporcie:
 

Profesor Binienda

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

z nowymi