Wyprężona stopa z raportu Laska miarą głupoty Polaków wierzących narracji MAK

                                                                                                                                                                                                 Król jest  nagi

                                                                                                                                                             Hans Christian Andersen  "Nowe  szaty króla"

Jest taka miara długości  -  "stopa" = 30,480 cm..

...ale miarą głupoty Polaków - większości Polaków - jest inna stopa - ta  z raportu MAK , z kłamliwej  narracji MAK , przekopiowanej przez  Laska do raportu PKBWL!

- Czemu służyła konfabulacja  MAK  o wyprężonej stopie - czego w żaden sposób oczywiście nie można  było stwierdzić ?

- ano służyła  wbiciu do głów opinii publicznej   dramatycznego obrazu  pilotów, którzy lecąc w pozycji odwróconej kilka metrów nad ziemią jeszcze próbują sterować samolotem !! jako element wbicia do głowy kłamliwej narracji rzekomego CFIT...

Absurd

totalny  absurd

-próba sterowania  samolotem pasażerskim kilka .. kilkanaście metrów nad ziemia, gdy ten przekręca się kołami do góry nie miała by sensu

- nawet gdyby pilot próbował  wyciągać przez parę sekund!! stopę w kierunku pedałów nie pozostawiłoby to żadnych  śladów  w mięśniach a już zupełnie nie byłoby to do wykrycia  w zmiażdżonych tkankach.

wstyd panie Lasek

- Z czego się śmiejecie  - z samych siebie się śmiejecie-

to do wszystkich , do tej ogromnej większości Polaków, którzy  uwierzyli w taka bzdurę,  a śmieją się z  parówek jak głupi do sera.

KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH
LOTNICTWA PAŃSTWOWEGO
WARSZAWA 2011
R APORT KOŃCOWY
z badania zdarzenia lotniczego nr 192/2010/11
samolotu Tu-154M nr 101
zaistniałego dnia 10 kwietnia 2010 r.
w rejonie lotniska SMOLEŃSK PÓŁNOCNY

https://doc.rmf.pl/rmf_fm/store/rkm.pdf

-

Serio panie Lasek ? skąd Pan to wie ?

 - zachował się zapis  video ?

...

otóż bezmyślnie  czy z premedytacją  skopiował to Pan  z raportu MAK !

p.13.1 raportu końcowego

   Pilot próbował prawą nogą dosięgnąć do pedału i nacisnąć na niego w celu skontrowania lewego przechylenia,

o czym świadczy wyraźnie czytelne w wyniku pośmiertnego stężenia (jako skutek nadmiernego wzrostu napięcia nerwowo-emocjonalnego) wyprężone położenie prawej stopy.

.

. . To konfabulacja  - żadnych takich śladów nie można stwierdzić, gdy ktoś nawet prze parę  sekund "wyprężą stopę" a  ciało jest miażdżone  - tak jak zmiażdżona i porozrywana na drobne kawałki została kabina pilotów.            

To proszę pokazać, opublikować dokumentację rosyjską z badania  stopy          ..

   i pan Panie Lasek takie bezczelne kłamstwo przyjął za prawdę ??

- Z czego się śmiejecie?  z samych siebie się śmiejecie    

 ... Wy wszyscy rechoczący z tych co pokazali, że raport MAK jest kłamstwem -

miarą Waszej głupoty jest stopa...

wyprężona stopa.