Po 10.04.2010 roku
Fizyk kojarzy się z Baranem, Osłem ..nawet głupkiem
Teraz gdy opublikowano raport NIAR i są znane twarde dane z tego "raportu"
- szok i niedowierzanie , że wypuszczono w Świat taką Mega Bzdurę i jeszcze
żądano za to pieniędzy !!!
i to jakich !!!!
I co ?
- Czy jest jakaś reakcja Fizyków
Jakiś komentarz ?
ktoś coś zauważył ?
..
..
cisza..........
- A rzecz dotyczy przeciążeń;
wartości przeciążeń na poziomie podłogi ( floor) podanych w raporcie NIAR.
... jeżeli ponad 300g na poziomie podłogi, to ile było na poziomie grzbietu/ sufitu ???
oczywiście było by więcej , gdyż przestrzeń nad podłogą , grzbiet, burty, ich konstrukcja z wręg, podłużnic blachy etc, to strefa zgniotu , która w trakcie zderzenia pochłania energię i spowalnia ruch danego fragmentu kadłuba.
dla TVN zapewne i 1000g!!
to Fizyka Newtona
gdy spojrzy się na dane z Tabeli 4.6 do 4.10 Raportu NIAR ,
na wartości przeciążeń działających w momencie zderzenia na poziomie
PODŁOGI
w sekcjach od 1 do 5 czyli od Kokpitu do końcowej części kabiny pasażerskiej
to od razu widać, że to są dane MEGA błędne
dane z:
SUFITU
zestawiłem te wartości w formie obrazkowej:
( uwaga: NIAR podaje dla danej Sekcji ( od 1 do 5) wartości przeciążen od - do np. Sekcja 1 od 150do230g)
już w maju 2010, tuż po opublikowaniu raportu MAK
napisałem na forum "Katastrofa w Smoleńsku"
że owe przeciążenie min. 100g rzekomo działające na wszystkie osoby na pokładzie
., to BZDURA
napisałem że w końcowej części kabiny pasażerskiej przeciążenia byłyby rzędu
20g..
napisałem to na forum Katastrofa w Smoleńsku , portal Gazeta.pl
już wtedy aktywny był tam prof. Artymowicz z University of Toronto , ukrywający się wtedy jeszcze pod nickiem You-know-who
od poczatku mnie hejtował ; m.in przyłączył się do hejtu w kwestii przeciażeń 100g
" Ależ w czym problem ? wszystko się zgadza ..."
Artymowicz hejtował mnie nawet wtedy, gdy głupkowaty internauta Qwakacz napisał
" cóż to jest 100g skoro przy schodzeniu po schodach na ciało człowieka działa przeciążenie 8g !!"
zamiast po prostu przyznać mi rację w tej kwestii
gdyż wartość takiego przeciążenia przy typowym schodzeniu to rzędu 1,2-1,25g
( o tym jeszcze trochę - niżej.
.Lista fizyków naginających Fizykę Newtona
i n ie ogarniających zagadnienia przeciążeń w zderzeniu samolotu z ziemią wspierających
kłamstwa MAK.
1. prof. astrofizyki Paweł Artymowicz - University of Toronto
2. bardzo były fizyk Michał Jaworski
3. bloger Salonu 24 Jaki-taki
4. fan_xiecialuki ( znajomy prof. Artymowicza) ( forum Katastrofa w Smolensku ; gazeta.pl)
5. bloger Salonu 24 deda
6. SNAFU bloger Salonu 24
5. state of independence - pracownik naukowy ( forum katastrofa w Smoleńsku)
6. hal_900 - po fizyce kilka lat jako pracownik naukowy (forum Katastrofa w Smolensku ; gazeta.pl)
hal_900 także mnie hejtował w kwestii przeciążeń jakie działają na ciało człowieka przy schodzeniu po schodach
- nie hejtował ani qwakacz ani igora.uk którzy twierdzili, że to jest ok 8g
hejtował mnie-który podał prawidłowe wartości i wsparł je dla niedowiarków
danymi z prac naukowych ( to sa pomocnicze dane np. przy badaniu dot. ruchu człowieka )
a hejter Artymowicz wyraził sie że wartośc przeciażenia przy schodzeniu po schodach jest poniżej 2g
weźmy np 1,9g
osoba niech waży 80 kG- wtedy dodatkową siłe wynikająca z przeciażenia mozna zademsntorwać w p[rsotym doświadczeniu: prof. Artymoiwcz bierze na plecy plecak z obciązeniem 72kG
ja biore plecak z obciązeniem 20 kG
bardzo były fizyk -naukowiec hal_900 miałby na plecach ciężar 52kG ( niech by spróbował ..) gdyz twierdzi że na schodach 1,65 g - jak najbardziej...
a Artymowicz mógłby poprowadzić pokazowa Lekcją Fizyki w szkole ..z takim plecakiem
Uwaga dla głąbów Fizyków:
- gdyby przy schodzeniu po schodach na ciało danej osoby działało przeciążenie 1,9g czy 1,65 g
to..
.. schody byłyby tylko dla ludzi młodych i sprawnych..
osoby chore, słabsze fizycznie, starsze - nie mogłyby poruszać się po schodach.
****
moją opinię wsparłem potem znalezionymi w sieci danymi z raportów z katastrof i symulacji przeciążeń wykonywanych
po katastrofach lub w eksperymentach.
Ale co to zastanawiać sie , liczyć wartosci przeciażeń, przeprowadzac symulacje gdy
jedno zdjęcie mówi więcej niż setki linijek uczonych wywodów:
to "ofiary" katastrofy samolotu Boeing 727 , upadek w pozycji odwróconej
zajmowali miejsca w Section 5 - gdzie wg NIAR w takiej katastrofie przy upadku w pozycji odwróconej
miało by byc przeciążenie do
386 g
Mózgi tym z NIAR zlasowało ????
************************
Dodatek:
Czołówka Szczujni dziennikarskiej
propagującej kłamstwa rosyjskie w sprawie
zamachu w Smoleńsku
1. Agnieszka Kublik
2. Wojciech Czuchnowski
3. Karolina Lewicka
4. Piotr Świerczek
pośmiertnie: Janina Paradowska ( drwiła z tragedii obwiniając polskich pilotów, propagowała narrację rosyjską )
Zobacz też:
Komentarze
Pokaż komentarze