Zadałem, mu pytanie:
- czy uważa że wartości przeciążeń w raporcie Laska ( Załacznik 4)
w pozycji : kąt przechylenia 90 stopni są podane prawidłowo ???
- Co odpowiedział ? merytorycznie nic
napisał to:
nie wie ?
nie rozumie ?
czy idzie w zaparte byleby kryć
błędy Laska
i kłamliwa narracje rosyjska MAK/Laska
jak widzimy
- przeciążenie rzędu 0,2 g to jest
nurkowanie
dive
czyli
wg zapisów w raporcie Laska
Tu-154 w przechyleniu 90 stopni był w fazie
nurkowania
jak był ?
jak nie był
dodajmy też żee to jego asystent w propgandzie baaardzooo były fizyk Michał Jaworski
twierdzi że Lasek podaje wartosci przeciażeń w układzie samolotu
- czyli jesli samolot jest przechylony o 90 stopni to przeciążenie okreslone w raporcie jako pionowe
działa w ..poziomie !..
a przeciążenie okreslone w raporcie Laska jak poprzeczne
działa zgodnie z wykładnia asystenta prod. Artymowicza - Jaworskiego pionowo!!
ale przeciążenie 0,22 g to byłoby nurkowanie
co nie miała miejsca
czyli : dr Lasek w raporcie coś mocno pomieszał
a Artymowicz i Jaworski bronią tych bzdur
tyle jest wart raport Laska
i propaganda Artymowicza
naciągajacego fakty i Fizykę
astrofizyka udającego znawcę tematyki
katastrof lotniczych
..
