Czy kosą kostuchy była... kamerka?

Linki:

https://www.mediaexpert.pl/foto-i-kamery/kamery/kamery-sportowe/kamera-sportowa-insta360-x4-czarny

https://insta360.com.pl/pl/akcesoria/165-potrojna-przyssawka-pgytech-do-kamer-sportowych-6970801336445.html

https://www.mediaexpert.pl/foto-i-kamery/akcesoria-do-aparatow-i-kamer/baterie-do-kamer-sportowych/akumulator-insta360-do-insta360-x4

Masy:

Insta360 X5 z akumulatorem (X4 podobnie) 200g

PGYTECH P-GM-224 381 g

Analiza:

Po pierwsze:

Łącznie prawie 0.6 kilograma, czyli ciężar przy 1G równy 0,6 kG ~ 6 N

6 N przy przeciążeniu 6G to ~36 N (ok. 3,6 kG)

Po drugie:

Siła "przyciskająca" kamerę do owiewki (istnieje dzięki podciśnieniu między przyssawką a szybą) jest ~stała niezależnie od chwilowych przeciążeń jakim podlega cały układ (pomijam odkształcenia przyssawek, które mogą zwiększać podciśnienie i tym samym siłę "ssącą"), przeciwnie do zmiennych sił bezwładności działających na cały układ.

Prawdopodobieństwo oderwania się kamerki rośnie wraz z przeciążeniem.

Po trzecie:

Rezonans. Na zdjęciach nie widać, że samolot w locie jest układem drgającym, czasami bardzo silnie. Z tego powodu kamerka zawieszona na dość długim ramieniu "ustawiacza pozycji" może mieć tendencję do wpadania w drgania rezonansowe, co jeszcze bardziej może zwiększyć prawdopodobieństwo oderwania się przyssawek/całej kamerki.

Po czwarte:

Psychologia. Pilot w trakcie lotu może odruchowo/szybko zareagować wyłącznie na zdarzenia spodziewane/wyćwiczone. Zdarzenia niespodziewane/zaskakujące wymagają "sięgnięcia" do zasobów analizujących niespodziewany/nieopracowany zespół bodźców, co skutkuje chwilowym rodzajem paraliżu/osłupienia/niezdolności do reakcji.

Po piąte — uwaga.

Powyższe nie jest żadną diagnozą, tylko jedną z nieokreślonej ilości mogących mieć zastosowanie hipotez dotyczących przyczyn katastrofy F-16 w Radomiu.

Post scriptum: osobiście nigdy bym sobie nie pozwolił wieszania czegokolwiek, od czego może zależeć moje bezpieczeństwo, na "przyssawkach". Zdumiewa mnie, że mimo przeszukania netu w tym celu, nie znalazłem nigdzie zwrócenia uwagi na kamerkę i potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa, jakie stanowiła w F-16 w trakcie lotu pokazowego.