Źródło: zakopianskibazar.pl
Radni z ugrupowań: Twoje Zakopane, Platformy Obywatelskiej i część radnych Jedności Tatrzańskiej przeforsowali na ostatniej sesji przyjęcie planu Śródmieście – Wschód, obejmującego m. in. tereny dworca PKS. Głosowali za przyjęciem planu , pomimo protestów mieszkańców oraz uzasadnionych wątpliwości co do dalszego funkcjonowania dworca.
Mieszkańcy z ulicy Brzozowej nie kryli rozżalenia:
- Przed naszymi domami ma powstać obiekt, który będzie wysoki na dwadzieścia kilka metrów licząc od naszego poziomu, bardzo długi, z wieloma miejscami parkingowymi w granicach 150 miejsc. Wiadomo, że przez cały czas mieszkańcy wspólnie protestujemy przeciwko takiej budowie – mówiła jedna z mieszkanek.
W ich opinii Burmistrz Janusz Majcher po raz kolejny nie reprezentował interesu publicznego i mieszkańców ulicy Brzozowej, lecz wyłącznie interes jednej osoby, tj obcego inwestora, który przed kilku laty kupił od Wojewody Adamika przedsiębiorstwo PKS wraz z przypisanym mu majątkiem Skarbu Państwa.
Burmistrz Zakopanego w wypowiedzi dotyczącej przyszłości dworca PKS, prezentowanej w Kronice Krakowskiej w piątek 10 września 2010 r., zapowiedział:
- Centrum Handlowe ma być nad dworcem na piętrze. Natomiast cały teren parteru ma służyć jako dworzec autobusowy -
- Wypowiedź Burmistrza rozmija się z dotychczasowymi planami inwestora określonymi w przedłożonej dokumentacji oraz z przegłosowanym w czwartek nowym planem zagospodarowania przestrzennego – powiedział Krzysztof Owczarek.
- Dla nas, mieszkańców ulicy Brzozowej, okazało się, że radni koalicji rządzącej nie byli skłonni nas wysłuchać, lecz głosowali wyłącznie w interesie obcego inwestora. Uważamy, że zarówno Burmistrz Janusz Majcher, jak i radni głosujący zgodnie z jego wnioskiem, sprzeniewierzyli się ślubowaniu, całkowicie zapominając o najważniejszym obowiązku radnego i burmistrza, aby działać w interesie gminy, którą stanowią wszyscy mieszkańcy. - dodał.
- Podczas ostatniej sesji Rady Miasta, Burmistrz i jego zastępca Wojciech Solik nie mówili prawdy o sprzedaży dworca PKS i jego przyszłości określonej w przedłożonym planie zagospodarowania przestrzennego. Twierdzili, że ich poprzednicy nic nie zrobili, aby zapobiec niekorzystnej prywatyzacji. Zapewniali, że z całą pewnością po uchwaleniu nowego planu dworzec PKS pozostanie w dotychczasowym miejscu do czasu wybudowania nowego na innym terenie, który określi nowy plan zagospodarowania. To nieprawda – powiedział K. Owczarek.
* * *
Prywatyzuję dworca PKS opisaliśmy w artykułach:
Prywatyzacja zakopiańskiego PKS cz.1 Niezwykła przychylność wojewody dla prywatnego inwestora.
Prywatyzacja PKS cz.2 Burmistrz lobbystą?


Komentarze
Pokaż komentarze