Koło sterowe, gdy odbieraliśmy barkę, sterówka była oszklona kompletnie. Komuś to wadziło.

Koło sterowe, gdy odbieraliśmy barkę, sterówka była oszklona kompletnie. Komuś to wadziło.
Koło sterowe, gdy odbieraliśmy barkę, sterówka była oszklona kompletnie. Komuś to wadziło.
Fragment wodowskazu statku Fragment z brakującym przykryciem ładowni Zejście do ładowni dziobowej, widok z pokładu barki Fragment wnętrza po oczyszczeniu i wstępnym zabezpieczeniu przed rdzewieniem Fragment wnętrza Fragment wnętrza, ładownia dziobowa Rzut okiem z dziba w kierunku sterówki barki Sterówka barki "udekorowana" niedoszłymi malarzami niepokojowymi Koło sterowe, gdy odbieraliśmy barkę, sterówka była oszklona kompletnie. Komuś to wadziło. Widok ze sterówki przez lewą burtę Widok ze sterówki w kierunku dzioba, teraz widać, dlaczego nadbudówka jest tak niska. W oddali budynek dawnych stacji pomp wrosławskich wodociągów, skansen silników parowych... Widok ze sterówki na prawą burtę, dźwig pływający Wróblin, dalej holownik parowy Nadbor. Barka jest dłuższa niż tamte razem...
Powrót do artykułu