„Kratki” gorsze niż osławione „opium dla ludu”

"Uderzmy się w serca i tak uczciwie sobie powiedzmy, czy fenomen kratki w samochodzie to jest problem przedsiębiorczości, czy wykorzystywania pewnych przepisów VAT-owskich - także europejskich - po to, żeby z bardzo drogich osobowych samochodów robić niby samochody dostawcze"

 

„(…) widuje się luksusowe mercedesy i porsche Cayenne z kratką w środku. Tam nikt jajek z hurtowni na targ nie przewoził"

 

(…) "Ona jest bolesna nie dla rządu, nie dla prawodawcy. Ona jest bolesna dla ludzi, bo to są setki milionów, jak niektórzy liczą grubo ponad miliard złotych mniej"

 

(…) "każdy, kto nie montuje sobie kratki w (samochodzie), ktoś kto nie prowadzi działalności gospodarczej, jeździ bardzo tanim, małym samochodem jest bardziej obarczony podatkiem VAT niż ktoś bardzo, bardzo zamożny, kogo stać na tego typu manewry".

 

"Uwierzmy wreszcie, że w Polsce przedsiębiorczość nie jest synonimem słowa "cwaniactwo" i dlatego staramy się tego typu kwestie wyprowadzać na prostą".

 

Donald Tusk. Dzieła wybrane , tom I, nie opublikowany ( jeszcze).

 

Tydzień temu Rząd przyjął projekt nowelizacji ustawy o VAT i ustawy o transporcie drogowym. Przewiduje on, że w latach 2011-2012 nabywcy samochodów osobowych z kratką będą mogli odliczyć 60 proc. kwoty VAT zawartej w fakturze, ale nie więcej niż 6 tys. zł. W tym okresie nie będzie możliwe odliczanie VAT od paliwa kupionego do tych samochodów, także tych kupionych przed 2011 r.

 

Potrzeba było trzech lat rządów Donalda Tuska, aby nastała jasność w temacie „kratek”.

Czekam na dalsze prawdy objawione. Tematów jest sporo.

Czekam na kolejną ekwilibrystykę słowną Premiera. Marks , Lenin i sporo innych powinni spać spokojnie. Tuska już nie przeskoczą.

Tusk już dziś  ich bije na głowę.