Pontonowy most drogowy

Przeprawa drogowa przez rzeki może odbywać się na kilka sposobów. Jednym z nich jest przejazd przez bród. Takie przejazdy jeszcze istnieją, chociaż są to już bardziej relikty niż praktyka.

W przypadku głębszych rzek można wykorzystać przeprawę promową - którą stanowi jednostka pontonowa przystosowana do przewozu samochodów i osób pieszych. Taki prom z reguły nie posiada własnego napędu a utrzymanie kierunku gwarantuje lina zakotwiona na obu brzegach rzeki.

Szczególną formą takiej przeprawy jest statek przystosowany do przewozu samochodów, który posiada własny napęd.

Innym rodzajem przeprawy drogowej jest most. Most może być wybudowany ponad lustrem wody, na odpowiednio wysokich filarach, może to być przeprawa rozpięta na specjalnych pontonach. Aby umożliwić ruch drogowy oraz ruch statków w nurcie rzeki - taki most może być podnoszony lub obracany, by umożliwić przepływanie statków.

Zapraszam do obejrzenia archiwalnego już mostu pontonowego, odwodzonego na czas przepływania statków, ale spiętego w przypadku wyższego stanu wody w rzece - gdy byłoby utrudnione ponowne spięcie ruchomego przęsła.

W miejsce tego mostu wybudowano nowoczesny most obrotowy, który aktualnie jest najdłuższym mostem tego typu w Polsce. Most, który przedstawia film, został zlikwidowany i tylko fragment jego konstrukcji przypomina tę przeprawę...