Przedstawia się jako ..technik
jest Technikiem Manipulacji. zresztą marnym ale o wysokiej samoocenie
od kilkunastu lat agresywnie i Głupio atakuje mnie
cokolwiek bym nie napisał,
atakuje po chamsku
- Sam produkuje bzdury
jego mózgownica potrafi wyprodukować Głupoty w dowolnej skali
także poza skalą
ostatni Wykwit Głupoty nudnej- teorii
to
..
- A cóż to takiego jest "awaryjne podrywanie samolotu pasażerskiego
o masie 76 ton
- nudna teoria nie wyjaśnia, nie opisuje
to technik ( Manipulacji) który przez 16lat nie zamieścił żadnego własnego schematu, rysunku
zresztą on sam nie wie
rzucił jakieś Głupkowate hasełko
i zadowolony z siebie
- Jakie parametry wyjściowe tego awaryjnego poderwania maszyny ?
nuda teoria też nie podaje
co ta z maszyna robiiała by , jak wyglądała by trajektoria takiego manewru
jakie sa podstawy fizyczne dla manewru poderwania awaryjnego
skąd siły do tego , jakie użycie sterów, silników ?
jakie parametry ?
Głupkowata nuda teoria nie podaje
bo sama nie wie
nie pomyśłała - bo nie potrafi
to co nudna teoria potrafi
to rzucać Pustosłowiem
a gawiedź - coraz bardziej ograniczona
jeszcze mu przyklaskuje
np. - na podobnym poziomie - mgr Jaworski
- Co w tej sytuacji ???
- - wypadałoby aby wspomógł swego współpracownika w propagandzie
sławny na cały świat profesor astrofizyki
Paweł Artymowicz
któremu wydaje się że jest też ekspertem od katastrof lotniczych
popełnił tyle uczonych notek 
dla profesora to chwilka
uzupełni teorie nudnej teorii o stosowny schemat
, wykres trajektorii
obliczenia i co tam jeszcze potrzebne
profesor sam wie najlepiej 
dla niego
to mały pikuś
Salon czeka z niecierpliwością
--------------------------------------------------------------------------
a Głupota przyciąga Głupotę:
a jak jest naprawdę ?
wielkość obrotów N1 silników Tu-154M przy brzozie odpowiada
zakresowi ok 50-60% mocy startowej
Zobacz galerię zdjęć:
Komentarze
Pokaż komentarze (1)