16 lat  badania - AI
16 lat badania - AI
Erevnitis istorias Erevnitis istorias
128
BLOG

W 2026 nie będzie końca badania Smoleńska ; 16 lat kompromitacji Polski.

Erevnitis istorias Erevnitis istorias Polityka Obserwuj notkę 0

- Nie ma  szans by Prokuratura zamknęła temat;

 nie tylko dlatego , że Opinia Biegłych Międzynarodowych- taka jaka ona jest-  nie może być podstawą do uznania,

że narracja rosyjska MAK skopiowana przez KBWLLP

ale

także dlatego że Prokuratura dysponuje opiniami, materiałami pokazującymi

 że narracja MA/Laska jest Kłamstwem....


- Tusk nie ma takiej siły by nakazać zamknięcie  śledztwa

...zapewne są takie polityczne  zapędy..

choć nakazał uprzednio Kosiniakowi-Kamyszowi

by ten w Sejmie ogłosił, że obowiązuje wersja KBWLLP( =MAK)

i przeprosił za to,  że ktoś podważał narracje MAK!

ale to była hucpa

-

Co do meritum:-

oto najważniejsze dowody' niezgodności krytyczne

które świadczą że narracja MAK/Laska jest Kłamstwem

1. niemożliwy fizycznie manewr go-around

- przejście na wznoszenie przy rozpoczęciu manewr na wysokosci 20 m RW( nawet 16m wg KBWLLP)

image

image

( Nawet w eksperymencie na symulatorze w Moskwie- w lipcu 2010- Tu-154M rozbił się o ziemie w takiej próbie)

2.kłamstwo o przeciążeniach min 100g

- w końcowej części kadłuba przy tych parametrach zderzenia mogło być ok 20g

3.  wiele ciał ofiar odartych z odzieży

-fizycznie niemożliwe w katastrofie typu CFIT i prędkosci poniżej 300 km/h-

wg praw Fizyki minimalna predkość  dla takiego zjawiska to 460 km/h

4. 33 ciała ofiar bez uszkodzenia kręgosłupa szyjnego

- przeczy  narracji o upadku całego samolotu w pozycji odwróconej

( jednocześnie przeczy narracji o 100g)


5. brak impact point

- nie zidentyfikowano miejsca  pierwszego uderzenia kadłuba o ziemie

- przeczy narracji MAK o CFIT


6. stopień rozdrobnienia wraku

- nieproporcjonalnie duży do parametrów zderzenia- w porównywalnych katastrofach wg opisów-  w paru dało się otwierać tylne drzwi...

image

----------------------------------

- szereg nie wyjaśnionych precedensów /faktów

- pierwsze w historii katastrof lotniczych rozwalenie silnika na kawałki przy predkościach zderzenia poniżej 300 km/h

- brak na wrakowisku  foteli identycznych  jak w Tu-154M nr 101

image

- brak na wrakowisku materiałowych osłon zagłówka fotela na których był emblemat 36 Pułku


szereg kłamliwych wrzutek MAK:

- zmyślone sekcje zwłok pilotów dla wmówienia zmyślonej narracji jakoby piloci w pozycji odwróconej jeszcze próbowali sterować samolotem ,,,,chodziło o  wmówienie ich narracji przez dramatyzowanie opowieści

- zmyślony pijany generał w kabinie

----------------------------------------------------

itd


itd.


-

 W tej sytuacji jedynym rozsądnym  wyjściem byłoby

zawieszenie dochodzenia na tym etapie

i odesłanie  sprawy do Komisji

( Nadzwyczajnej, Państwowej)

image

oraz odrzucenie przez Polskę narracji MAK

- rozpoczęcie prac od nowa.


Czy teraz

YOU-KNOW-WHO kłamie w sprawach Smoleńska

tłumaczenie

- Czy teraz  wiesz już

 kto kłamie w sprawach rozbicia  Tu-154M w Smoleńsku ?


-

Wszystkie materiały - raporty, opinie  etc.

( oprócz danych wrażliwych)

 winny być niezwłocznie  udostępnione Opinii Publicznej.


Zobacz galerię zdjęć:

fotele- fotomontaz własny ze zrzutu z sieci
fotele- fotomontaz własny ze zrzutu z sieci kadłub samolotu- zrzut z sieci go around-rys własny

Od ponad 15 lat studiuje temat kłamstwa smoleńskiego( quwerty) Od ponad 20 lat studiuję historie udziału stalinowskiego ZSRR w II wojnie; korzystam ze źródeł w języku rosyjskim i angielskim.

Nowości od blogera

Komentarze

Pokaż komentarze

Inne tematy w dziale Polityka