- Nie ma szans by Prokuratura zamknęła temat;
nie tylko dlatego , że Opinia Biegłych Międzynarodowych- taka jaka ona jest- nie może być podstawą do uznania,
że narracja rosyjska MAK skopiowana przez KBWLLP
ale
także dlatego że Prokuratura dysponuje opiniami, materiałami pokazującymi
że narracja MA/Laska jest Kłamstwem....
- Tusk nie ma takiej siły by nakazać zamknięcie śledztwa
...zapewne są takie polityczne zapędy..
choć nakazał uprzednio Kosiniakowi-Kamyszowi
by ten w Sejmie ogłosił, że obowiązuje wersja KBWLLP( =MAK)
i przeprosił za to, że ktoś podważał narracje MAK!
ale to była hucpa
-
Co do meritum:-
oto najważniejsze dowody' niezgodności krytyczne
które świadczą że narracja MAK/Laska jest Kłamstwem
1. niemożliwy fizycznie manewr go-around
- przejście na wznoszenie przy rozpoczęciu manewr na wysokosci 20 m RW( nawet 16m wg KBWLLP)


( Nawet w eksperymencie na symulatorze w Moskwie- w lipcu 2010- Tu-154M rozbił się o ziemie w takiej próbie)
2.kłamstwo o przeciążeniach min 100g
- w końcowej części kadłuba przy tych parametrach zderzenia mogło być ok 20g
3. wiele ciał ofiar odartych z odzieży
-fizycznie niemożliwe w katastrofie typu CFIT i prędkosci poniżej 300 km/h-
wg praw Fizyki minimalna predkość dla takiego zjawiska to 460 km/h
4. 33 ciała ofiar bez uszkodzenia kręgosłupa szyjnego
- przeczy narracji o upadku całego samolotu w pozycji odwróconej
( jednocześnie przeczy narracji o 100g)
5. brak impact point
- nie zidentyfikowano miejsca pierwszego uderzenia kadłuba o ziemie
- przeczy narracji MAK o CFIT
6. stopień rozdrobnienia wraku
- nieproporcjonalnie duży do parametrów zderzenia- w porównywalnych katastrofach wg opisów- w paru dało się otwierać tylne drzwi...
----------------------------------
- szereg nie wyjaśnionych precedensów /faktów
- pierwsze w historii katastrof lotniczych rozwalenie silnika na kawałki przy predkościach zderzenia poniżej 300 km/h
- brak na wrakowisku foteli identycznych jak w Tu-154M nr 101
- brak na wrakowisku materiałowych osłon zagłówka fotela na których był emblemat 36 Pułku
szereg kłamliwych wrzutek MAK:
- zmyślone sekcje zwłok pilotów dla wmówienia zmyślonej narracji jakoby piloci w pozycji odwróconej jeszcze próbowali sterować samolotem ,,,,chodziło o wmówienie ich narracji przez dramatyzowanie opowieści
- zmyślony pijany generał w kabinie
----------------------------------------------------
itd
itd.
-
W tej sytuacji jedynym rozsądnym wyjściem byłoby
zawieszenie dochodzenia na tym etapie
i odesłanie sprawy do Komisji
( Nadzwyczajnej, Państwowej)
oraz odrzucenie przez Polskę narracji MAK
- rozpoczęcie prac od nowa.
Czy teraz
YOU-KNOW-WHO kłamie w sprawach Smoleńska
tłumaczenie





Komentarze
Pokaż komentarze