Białoruś z pomocną dłonią dla dostaw oleju napędowego do Polski

Obecnie roczna konsumpcja ON w Polsce sięga około 13,2 mln m sześc., z czego ponad 30 proc. jest importowane (w tym 0,5 mln m sześc. z Białorusi). Uruchomienie rurociągu oznaczałoby więc dodatkowy wolumen na poziomie 1,5 mln m sześc.

WNP

Cios w interesy monopolistów krajowych

Rurociąg transgraniczny na Białoruś, którego budowę planuje Operator Logistyczny Paliw Płynnych OLPP może być poważnym zagrożeniem dla pozycji Orlen i Lotosu jako dostawców paliw na polski rynek.

xajax_PAPnewsAJAX.initPAP();

Głównym ciosem dla Orlenu będzie w tej sytuacji utrata tzw. premii lądowej, którą koncern cieszy się od wielu lat. Jednak zdaniem specjalistów, partykularne interesy Orlenu i Lotosu w zakresie ochrony własnych udziałów w rynku hurtowym paliw, nie powinny przeważyć nad konsekwentną realizacją założeń strategicznych w sektorze naftowym. Według nich podstawą jest zwiększenie poziomu bezpieczeństwa dostaw produktów naftowych na polski rynek, a to może być zrealizowane m.in. poprzez budowę połączeń transgranicznych.

Kresy24.pl

INWESTYCJA ZA 25 mln zł

W stalowych rurach pod dnem rzeki [Bug] można zmieścić dwa rurociągi o średnicy 250 mm oraz przyłącze teleinformatyczne. Ponieważ prace są zaawansowane i inwestycja ma wszystkie niezbędne pozwolenia, okres realizacji zająłby mniej więcej półtora roku . Po polskiej stronie trzeba jeszcze zbudować ok. 10 km rurociągu do bazy paliw w Małaszewiczach. Po stronie białoruskiej rurociąg mógłby zostać przyłączony do systemu rurociągów produktowych łączących byłe tereny ZSRR. Inwestycja powinna się zwrócić w czasie krótszym niż 10 lat.
PETROEXPRESS /WNP

BIELNEFTACHIM i OLPP

Jak dowiedziała się Gazeta Prawna, białoruski koncern naftowy Belneftechim uruchomił sprzedaż oleju napędowego w Polsce.

- Sprzedajemy około 2 tys. ton oleju napędowego miesięcznie. Prowadzimy sprzedaż produktów na granicy poprzez terminal w Małaszewiczach oraz z terminalu przy przejściu granicznym Siemianówka-Świsłocz - mówi Aleksander Suchanow, prezes Belneftechim Polska.

Według niego najprawdopodobniej w przyszłym roku Belneftechim wybuduje w Polsce bazę paliw. - Szukamy lokalizacji na Śląsku - informuje Aleksander Suchanow.

Odbiorcą oleju napędowego z Belneftechim jest między innymi spółka J&S, a także firma Pronar, handlująca hurtowo paliwami i posiadająca sieć 16 stacji w woj. podlaskim.