Kolejna manipulacja biopaliwami w wersji rządowej - opłacalność!

Kolejne gruszki na wierzbie, gdzie krowa żuje śliwki a rolnicy żyją z rzepaku i ekologii  

Polski rząd zaakceptował program promocji biopaliw na lata 2008-2014, przedłożony przez ministra gospodarki – poinformowała w komunikacie Centrum Informacyjne Rządu

 "Program tworzy warunki sprzyjające bardziej opłacalnej produkcji i stosowaniu biopaliw w Polsce. Zakłada m.in. wyższą ulgę w podatku akcyzowym oraz dodatkową ulgę w podatku dochodowym dla producentów biopaliw. Dla kierowców przewiduje zwolnienie z opłat za parkowanie" – poinformował rząd.Według programu, zmniejszona zostanie akcyza dla benzyny silnikowej nieetylizowanej, zawierającej powyżej 2% biokomponentów (bioetanol), w wysokości 1,565 zł za litr oraz oleju napędowego, zawierającego powyżej 2% biokomponentów (estry), w wysokości 1,048 zł za litr.Zaproponowano również wprowadzenie ulgi, która zrekompensuje część kosztów produkcji biokomponentów.Polegać ona będzie na odliczeniu od podatku kwoty stanowiącej 19% nadwyżki kosztów wytworzenia biokomponentów nad kosztami wytworzenia paliw ciekłych o takiej samej wartości opałowej, do których te biokomponenty będą dodawane. Biokomponenty stanowiące paliwa samoistne nie będą podlegać opłacie paliwowej. 

 Ministerstwo Finansów

Ministerstwo Finansów chce wprowadzić ulgę podatkową dla producentów biokomponentów, która zrekompensuje im część kosztów produkcji - wynika z projektu nowelizacji ustawy o podatku CIT, zamieszczonego na stronach resortu. Ulga będzie częścią rządowego wieloletniego programu promocji biopaliw na lata 2008-2014. Ulga ma wejść w życie z dniem ogłoszenia, odnosić się do dochodów osiągniętych od początku 2007 r. i obowiązywać do 2014 r. Ma to zrekompensować producentom część kosztów produkcji biokomponentów, które są "znacznie wyższe" od kosztów produkcji tradycyjnych paliw - czytamy w uzasadnieniu do projektu.
Zgodnie z projektem, producenci będą mogli odliczyć kwotę stanowiącą 19 proc. nadwyżki kosztów wytworzenia biokomponentów nad kosztami wytworzenia paliw tradycyjnych, o takiej samej wartości opałowej, do których te biokomponenty mogą być dodawane. 

Rząd chce też promować użycie biopaliw m.in. przez zwiększenie ich wykorzystania w transporcie publicznym i wprowadzenie systemu zwolnień z opłat za parkowanie dla samochodów zasilanych biopaliwami.

Wprowadzone też zostaną zachęty do zakupu pojazdów przystosowanych do spalania biopaliw. Ich wykorzystanie będzie obowiązkowe w samochodach używanych przez administrację rządową. Zgodnie z wymogami unijnymi, Polska powinna osiągnąć w 2010 r. minimum 5,75%, a w roku 2020 co najmniej 10% udziału biokomponentów w zużyciu paliw transportowych – poinformowało Centrum Informacyjne Rządu

 Link  http://www.pb.pl/Default2.aspx?ArticleID=41fadfc4-2889-4900-8b8e-9d6308e318d2

 Dokument źródłowy MG http://www.mg.gov.pl/NR/rdonlyres/DA7B40F5-92EF-4192-88BC-F3FDD5D24BFE/30443/WieloletniProgramPromocjiBiopaliw2.pdf Po raz kolejny próba manipulacji sektorem bio paliw.