Trudny rozruch silnika w okresie zimowym i jak UE dopłaca do aut

W normie PN-EN 589:2006, określającej jakość gazu, nie ma wprost zapisanych wymagań co do składu węglowodorowego. Zapewnienie optymalnego składu realizowane jest poprzez wprowadzenie w normie:

okresu letniego - od 1 kwietnia do 31 października
okresu zimowego - od 1 listopada do 31 marca

W zależności od pory roku norma PN-EN 589:2006 zmienia wartości parametrów wpływających na własności eksploatacyjne aut, np. na prężność par. To właśnie ona, oczywiście w wielkim uproszczeniu, odpowiada za łatwość uruchamiania silnika. W zimowe poranki ma to niebagatelne znaczenie.

Autogaz w krajach Unii Europejskiej. Czyli stosunek rządów i organizacji prorządowych do zasilania pojazdów gazem.

Autogaz we Włoszech.
Ceny paliw we Włoszech należą do najwyższych w Europie, a koszt montażu instalacji gazowej jest znacząco wyższy niż w Polsce. Jednak osoby oraz firmy (podmioty gospodarcze) otrzymują znaczącą pomoc finansową od rządu jeżeli zdecydują się na zakup auta z instalacja gazową lub na adaptację posiadanego już auta na gaz.

Rząd włoski przeznaczył 52 miliony € (po przeliczeniu na naszą walutę to ponad 200 milionów złotych) na dofinansowanie do instalacji gazowych LPG (propan-butan) oraz CNG (metan) w samochodach – zarówno jednopaliwowych (tylko gaz) jak i dwupaliwowych (gaz /benzyna). Dofinansowanie obejmuje wszystkie zakupy począwszy od 3 października 2005 aż do końca 2009 roku.

Podstawą do udzielenia pomocy finansowej są przede wszystkim działania proekologiczne. Od poziomu emisji spalin zależy wielkość dofinansowania -czym mniejsza emisja CO2, tym większe dofinansowanie;

- 350 €) jest przewidziane dla starych aut (Euro 0 i Euro 1) lub dla aut których okres pierwszego ich zrejestrowania wynosi więcej niż 3 lata;

-650 € po adaptacji na zasilanie autogazem otrzymują właściciele nowych samochodów dla których upłynęło nie więcej niż 3 lata od dnia pierwszej rejestracji, w których zamontowana została instalacja gazowa niehomologowana przez producenta lub importera auta (poza linią produkcyjną w fabryce);

–1500 € zniżki przy zakupie auta fabrycznie przystosowanego do zasilania gazem (OEM – Oryginal Equipment Manufacturer) – posiadającego homologację układu zasilania gazem dokonaną przez producenta auta, z emisją CO2 nie przekraczającą 140 g/km ;

-2000 € zniżki przy zakupie auta wyposażonego fabrycznie w instalację gazową (OEM) posiadającą homologację instalacji dokonaną przez producenta auta, z emisją CO2 poniżej 120 g/km.

W każdym z wyżej wymienionych przypadków, gdy kupuje się nowe auto na gaz , można uzyskać dodatkową zniżkę w kwocie 800 € za złomowanie starego samochodu (dotyczy złomowania aut Euro 0 i Euro 1).

Link Autocentrum