Przekop Mierzei a peron we Włoszczowej

    Wszystkim sceptykom Przekopu, przypomnieć pragnę sprawę peronu we Włoszczowej:
Kiedy otwierano peron dla pociągów InterCicty w 2007 w mediach nie sprzyjających rządowi PiS wylała się fala krytyki na tą inwestycję. Przodowały w tym głównie: Gazeta Wyborcza oraz TVN (który uczciwie przyznać trzeba, że w roku 2012 zrobił materiał wychwalający peron we Włoszczowej. W materiale nie przeprosił co prawda śp. posła Przemysława Gosiewskiego, ale zwrócił mu pośrednio Honor.
    Nie mi oceniać zasadność budowy Przekopu Mierzei, może to błąd, może nie. Osobiście uważam że zyski zrównoważą straty. Obym się mylił i był to Sukces na miarę Włoszczowej :)
Na chwilę obecną wiadomo jedno: budowa ruszyła i trzeba ją skończyć. Dlaczego? Koszt zamknięcia projektu przekopu Mierzei byłby zbyt wysoki.
Co do efektów to proponuję poczekać. I jak to Rosjanie mawiają: „Pożyjemy zobaczymy”

https://tvn24.pl/polska/gosiewski-swiadkiem-ws-peronu-we-wloszczowie-ra17761-3607266
https://tvn24.pl/polska/byc-jak-wloszczowa-ra206825-3495436
https://wyborcza.pl/1,75398,4394779.html
https://www.salon24.pl/u/prawdawoczykole/321650,peron-we-wloszczowie-fakty-klamstwa-propaganda-dulszczyzna
https://kulturaliberalna.pl/2018/09/25/karol-trammer-kolej-polska-wywiad-pkp/