Potęga kłamstwa i manipulacji: Lasek&Artymowicz i TAWS 38

 Czasem gry runie piedestał

widać , że nikt na nim nie stał.

St.J.Lec

Lasek

pominął w  raporcie TAWS 38

- kto nie wiedział

- kto zapomniał... niech spojrzy na ten rysunek z Załącznika Profil podejścia  do lądowania:

                  ?                                                           TAWS 37                              TAWS 36                                TAWS 35

https://doc.rmf.pl/rmf_fm/store/rkm_zal.pdf

Artymowicz 

( prof. astrofizyki ..po godzinach zajmujący się propagowaniem  kłamliwej narracji MAK)

pominął  dane z TAWS 38

przy wciskaniu  własnej prestidigitatorskiej  narracji o locie końcówki

- podał jakoby przy brzozie  Tu-154 miał prędkość wznoszenia  6  m/s

cytuję

. Samolot wznosi się w rekonstrukcji z użyciem metody nr. 5 z prędkością

Vz = +6 m/s w stosunku do pasa,

Dokładnie takie założenia robiłem (gdyż były konieczne do zgodności z faktami za brzozą) dokonując dokładnej rekonstrukcji trajektorii za brzozą.

a co podaje TAWS 38?

Dziękuję za uwagę