Pokazuję jak MAK manipulował w raporcie parametrami na ścieżce zniżania.

  MAK manipulował dla  wmówienia winy pilotów;

 manipulacja jest bardzo  wyraźna

potrzebna jest tylko odrobina uważności 

by ją znaleźć...

tak to podano w  raporcie:

wykres prędkości pionowej wg  TAWS

i wykres prędkości  pionowej obliczony, oszacowany ..

co tu jest nie tak ???

niby wszystko profesjonalnie, etc...

??

wyartykułowano wartości i wykres wg danych z TAWS- wygląda spokojnie , równo..

nie podano wartości  prędkości zniżania ( obliczonych,  oszacowanych ...)

a wtedy obrazek w raporcie wyglądał by tak:

w odległości ok. 3500 m od pasa

nagle zwiększa się prędkość zniżania z 5,5 m/s do 9 m/s

czy piloci wykonali taki manewr ??

NIE !

to jest manewr raportem

 to jest manewr  narracją

aby wmówić winę pilotów

Szojgu: - Spieprzyli robotę; trudno będzie to   ukryć.

Putin: - Tylko bez paniki , główka pracuje; coś się wymyśli.