autor:
Treść jest tak krótka
- że mieści się na 1/3 strony...
- Serio ?
- Tylko tyle wydał z siebie pilot ...
- który miał być ekspertem od tych kwestii w Podkomisji 
a może to jest jednak dużo ...
choć brakuje komentarza, wyjasnienia tezy Autora,,,
Postawił 
- Postawił tylko pytanie/tezę
ale w ogóle jej nie uzasadnił
a podając dane liczbowe odnośnie kąta pochylenia- podaje miejsce: brzoza 
-nie komentuje
czy chodzi o zderzenie z brzozą
czy raczej
że samolot jest wysoko nad brzozą
zagadka ....
a co na to Chat GTP ?
- sam jestem ciekaw i zaraz zadam pytanie
pisze notk i nie wiem jeszcze co odpowie chat...
na razie zadaję treść pytania
A teraz inne zagadnienie - dotyczy dużego samolotu pasażerskiego, odrzutowego; znane są kąty pochylenia samolotu w funkcji czasu - podaje dane z interesującego nas odcinka
teraz kopiują dane z Załacznika nr 13
...
Uzupełniam informacje dla Chata:
- samolot zniżał sie z predkoscią pionowa ok. 7 m/s w punkcie początkowym
rezim pracy silników bliski poziomu minimalnego - mały gaz
a zwiekszanie pracy silników zaczeó sie ok.6:40:53 ok 4,5 sek przed miejscem gdzie kąt pochylenia jest 20 stopni
- kolej na komentarz Chata GTP o1:
**
Komentarze
Pokaż komentarze