Coraz więcej światowych linii lotniczych wyposaża swoje samoloty w system, który umożliwia pasażerom używanie własnych telefonów komórkowych w trakcie lotu. Firma AMG.net współtworzy system BSS dla firmy OnAir.

Pod koniec lutego linie lotnicze Ryanair rozpoczęły pierwszą w Europie instalację na skalę całej floty systemu „Mobile OnAir". System pozwala pasażerom wykonywać i odbierać połączenia telefoniczne, wysyłać i odbierać wiadomości SMS i e-mail oraz surfować po Internecie bezpośrednio z samolotu lecącego tysiące metrów nad Ziemią.

System Mobile OnAir zapewnia taki model działania, że telefony komórkowe znajdujące się na pokładzie nie dokonują próby logowania do sieci naziemnych. System tworzy lokalną sieć GSM wewnątrz samolotu, która wymaga znacznie mniejszej mocy transmisji sygnału. Tak osłabiony sygnał nie ma wpływu na pracę urządzeń znajdujących się na pokładzie samolotu ani na naziemne sieci komórkowe. System ten pozwala pasażerom równie łatwo jak na ziemi wysyłać i odbierać e-maile i wiadomości tekstowe oraz realizować połączenia zarówno wychodzące, jak przychodzące. Pocztę e-mail można odebrać podczas lotu korzystając ze smart-telefonu (BlackBerry, iPhone, HTC), lub z laptopa zaopatrzonego w system GPRS. Telefony komórkowe łączą się z anteną znajdującą się na pokładzie samolotu, która przekazuje sygnał za pośrednictwem satelity do stacji naziemnej obsługującej sieć komórkową.

Systemu Mobile OnAir użyto po raz pierwszy 17 grudnia 2007 roku kiedy to linie lotnicze Air France wraz z firmą OnAir otworzyły nową kartę w historii lotnictwa cywilnego. Tego dnia pasażerowie lecący z Paryża do Warszawy doświadczyli momentu, kiedy po wyłączeniu nakazu posiadania zapiętych pasów, przedstawiono im nową informację „Można używać telefonu".

Linie lotnicze Ryanair z sukcesem wyposażyły w rozwiązanie OnAir już ponad 25 swoich samolotów oraz ogłosiły, że wkrótce cała ich flota będzie udostępniać OnAir na swoich pokładach. To oznacza, że ponad 42 miliony pasażerów rocznie będzie miała możliwość skorzystania z tego wielkiego udogodnienia. Firma AMG.net odegrała bardzo istotną rolę w całym przedsięwzięciu w wymiarze informatycznym. Odpowiada ona za integrację wszystkich systemów, budowę platformy raportowo-analitycznej, budowę systemu kompleksowo zarządzającego obsługą relacji z klientami oraz partnerami.

Poza liniami Ryanair i Air France, inni przewoźnicy powietrzni którzy udostępniają, lub wkrótce będą udostępniać system Mobile OnAir to: TAP Portugal, Brazylijskie TAM, Wataniya Airlines (Kuwejt), Royal Jordanian i Qatar Airways. British Airways planują zainstalować łączność komórkową z pokładu samolotu w swoim nowym, wykonywanym dwa razy dziennie (dostępnej tylko w klasie biznes) połączeniu z Londynu do Nowego Jorku.

(ź)AMG.net

Kan