Ponad 207 tys. zł na Wrocławski Rower Miejski w aglomeracji
W ostatnich dniach podpisane zostały umowy dotacyjne dotyczące funkcjonowania Wrocławskiego Roweru Miejskiego – Nextbike w gminach należących do Stowarzyszenia Aglomeracja Wrocławska. Łączna kwota wsparcia na 2026 rok wyniesie 207 789,12 zł.
Dofinansowanie ma pomóc w dalszym utrzymaniu i rozwoju systemu roweru miejskiego poza granicami Wrocławia. Samorządy wskazują, że to jeden z elementów rozwijania zrównoważonej mobilności w aglomeracji oraz odpowiedź na rosnące zainteresowanie mieszkańców alternatywnymi formami transportu.
Obecnie na terenie gmin należących do Stowarzyszenia działa łącznie 22 stacje oraz 220 rowerów. System funkcjonuje w pięciu gminach:
- Czernica – 3 stacje
- Kobierzyce – 4 stacje
- Kąty Wrocławskie – 4 stacje
- Wisznia Mała – 5 stacji
- Siechnice – 6 stacji
Wrocławski Rower Miejski poza granicami Wrocławia
Rozszerzenie Wrocławskiego Roweru Miejskiego na gminy aglomeracji było jedną z największych zmian w systemie wdrażanych w ostatnich latach. Projekt realizowany jest we współpracy Miasta Wrocław, operatora Nextbike oraz Stowarzyszenia Aglomeracja Wrocławska.
System ma umożliwiać wygodne przemieszczanie się pomiędzy gminami a stolicą Dolnego Śląska, a także ułatwiać codzienne dojazdy do pracy, szkół czy przystanków komunikacji zbiorowej. Samorządy zwracają uwagę, że rower miejski coraz częściej pełni funkcję środka transportu „pierwszej i ostatniej mili”, uzupełniającego podróże koleją lub autobusami.
W poprzednich latach podkreślano również znaczenie projektu dla rozwoju lokalnej turystyki oraz krótkich podróży rekreacyjnych w obrębie tras rowerowych i terenów zielonych aglomeracji.
Aglomeracja Wrocławska stawia na zrównoważony transport
Przedstawiciele Stowarzyszenia Aglomeracja Wrocławska podkreślają, że wsparcie dla Wrocławskiego Roweru Miejskiego wpisuje się w szerszą strategię rozwoju transportu aglomeracyjnego. Chodzi nie tylko o rozbudowę infrastruktury, ale także o zachęcanie mieszkańców do częstszego korzystania z ekologicznych środków transportu.
Dzięki współpracy samorządów system może rozwijać się także w kolejnych gminach. Stowarzyszenie zapowiada, że będzie informować o następnych etapach projektu oraz potencjalnym rozszerzaniu sieci stacji rowerowych.
Wrocławski Rower Miejski. Jak działa system?
Wrocławski Rower Miejski przeszedł w ostatnim czasie modernizację obejmującą zarówno flotę rowerów, jak i system obsługi użytkowników. W mieście działa obecnie kilkaset stacji i tysiące rowerów nowej generacji wyposażonych m.in. w nowoczesne moduły GPS oraz rozwiązania ułatwiające wypożyczanie.
System opiera się na aplikacji mobilnej, która pozwala na szybkie wypożyczanie i zwrot rowerów. Nadal obowiązuje również bezpłatny czas przejazdu przez pierwsze 20 minut, co sprawia, że rower miejski pozostaje popularnym środkiem transportu przy krótkich podróżach po mieście i aglomeracji.
RD
fot. Aglomeracja Wrocławska
Komentarze
Pokaż komentarze