Ukraina chce być krajem tranzytowym dla ropy i gazu z Iranu sprzedawanych w Europie. Uruchomienie tego szlaku wymagałoby jednak pokaźnych inwestycji.
O perspektywach transportu irańskiej ropy przez Ukrainę do państw europejskich rozmawiali podczas niedawnego spotkania w Iranie Ihor Nasałyk, ukraiński minister energetyki i górnictwa i Bijan Zanganeh, irański minister do spraw ropy. Rozmowy dotyczyły także importu irańskich surowców energetycznych przez wschodniego sąsiada Polski.
Gaz z Iranu dalej na Zachód
Sama Ukraina nie byłaby dla Iranu znaczącym nabywcą choćby dlatego, że zdolności przerobowe ukraińskich rafinerii są stosunkowo niewielkie. Jedyna ukraińska rafineria w Krzemieńczuku może przetworzyć około 19 mln ton ropy rocznie, podczas gdy polskie rafinerie przetwarzają blisko 30 mln ton. Skala potencjalnego importu znacznie wzrosłaby, gdyby ropa i gaz Iranu miały docierać nie tylko na Ukrainę, ale również przez terytorium tego kraju dalej na zachód. Do tranzytu ropy może być wykorzystana istniejąca już infrastruktura – terminale naftowe w Odessie i Chersoniu oraz południowa odnoga rurociągu "Przyjaźń" biegnąca z Ukrainy przez Słowację i Czechy do Niemiec z odgałęzieniami docierającymi do Austrii, Chorwacji i na Węgry.
Import ropy do polskich rafinerii
W grę mógłby wchodzić również import ropy do polskich rafinerii przez Ukrainę, gdyby został wybudowany do istniejącego rurociągu Odessa Brody został dobudowany rurociąg z Brodów do Adamowa, dzięki któremu ropa mogłaby docierać do polskich rafinerii. W lipcu tego roku prezydenci Ukrainy Petro Poroszenko i Azerbejdżanu Ilham Alijew (przez Odessę i Brody ma płynąć także ropa azerska) uzgodnili wznowienie prac nad tym przedsięwzięciem. Spółka MPR Sarmatia z siedzibą w Warszawie, utworzona w celu budowy ropociągu jeszcze w 2004 roku, ma w najbliższym czasie przeprowadzić studium wykonalności inwestycji.
Nowy rurociąg z Iranu na Ukrainę
Zanim jednak irańska ropa popłynie przez Ukrainę do Polski i innych państw europejskich jakoś musi dotrzeć do ukraińskich portów. Dwa potencjalne szlaki transportu ropy z Iranu na Ukrainę biegną przez Azerbejdżan lub przez Turcję do gruzińskich terminali naftowych w Batumi, Kulevi lub Supsie nad Morzem Czarnym. W obydwu przypadkach konieczne byłoby wybudowanie nowego rurociągu z Iranu przez Turcję do Gruzji lub innego do Azerbejdżanu, który ewentualnie mógłby być podłączony do istniejącego ropociągu Baku-Supsa.
Problemy z transportem irańskiego gazu
Jeszcze większym wyzwaniem inwestycyjnym byłby transport przez Ukrainę irańskiego gazu. W tym przypadku konieczne byłoby wybudowanie całej nowej infrastruktury – gazociągu z Iranu do wschodnich wybrzeży Morza Czarnego, terminali gazowych w Gruzji lub Turcji oraz na Ukrainie, a także sieci gazowej, którą gaz mógłby być dostarczony do istniejącego gazociągu biegnącego z Ukrainy na zachód przez Słowację. Rozmowy ukraińsko-irańskie na temat niezbędnych inwestycji w infrastrukturę do transportu ropy i gazu były prowadzone już w zeszłym roku, ale jak dotąd nie przyniosły one konkretnych efektów.
źródło: Mehr News
AB
© Artykuł jest chroniony prawem autorskim. Wykorzystanie tylko pod warunkiem podania linkującego źródła


Komentarze
Pokaż komentarze (4)