Poniżej kilka zdjęć z wykolejonego pociągu w środku tunelu, gdzie znajduje się rozjazd i gdzie ostatecznie zatrzymał się rozpędzony do 200 km/h pociąg prowadzony przez dwie niemieckie lokomotywy.
Budowniczy uważają, że łatwiej będzie wydrążyć nową tubę, niż usunąć zgliszcza i odbudować infrastrukturę.
Zdjęcia są pod tymi linkami:
https://www.srf.ch/news/schweiz/ursache-der-zugentgleisung-unfall-im-gotthardtunnel-welche-rolle-spielte-die-weiche
https://www.srf.ch/news/schweiz/ursache-der-zugentgleisung-unfall-im-gotthardtunnel-welche-rolle-spielte-die-weich
https://www.srf.ch/news/schweiz/ursache-der-zugentgleisung-unfall-im-gotthardtunnel-welche-rolle-spielte-die-weiche
Komentarze
Pokaż komentarze (4)