Powszechnie stawia się pytanie czy obecne nagłośnienie przez Komisję Europejska „afery ustawieniowej w drogownictwie RP” może mieć na celu osłabienie polskiej pozycji przetargowej przed zbliżającymi się w lutym decyzjami finansowymi w zakresie drogownictwa na nową perspektywę finansową. Umyka tymczasem ogólnej uwadze kwestia ewentualnej próby ostatecznego (na razie oczywiście) wyłączenia Białegostoku z sieci TEN-T, czemu sprzeciwia się m.in. europoseł Poręba, optując za włączeniem całego przebiegu Via Carpatia na terenie Polski do sieci transeuropejskiej. A ostatecznie głosowanie w Parlamencie Europejskim w zakresie przebiegu ten-t też już wkrótce.
Wydaje się zatem, iż całe to zamieszanie może mieć ukryty podtekst próby skojarzenia miasta z działaniami korupcyjnymi, (odpowiednik polskiej akcji medialnej:”nie będzie niczego”), nieważne że dokonanych przez przedsatwicieli międzynarodowych dużych firm budujących drogi. To z kolei mogłoby się przełozyć na ewentualną zgodę europarlamentarzystów na nieuprawnione wyłącznie dużego polskiego miasta z międzynarodowej sieci transportowej.
Warte uwagi jest wskazanie na termin nagłośnienia i przedstawienie problemu, gdzie też mieć miejsce próba zamazania niejako (głębokiego ukrycia) degradacji Białegostoku i Polski północno- wschodniej pod płaszczykiem wskazywania na rzekomo szerszy aspekt spodziewanego wykluczenia. Pomimo bowiem nagłośnienia trzech dochodzeń, zgodnie z artykułem z 5 XII 2012, włącznie dla odcinka ósemki: Jezewo- Białysotk, doszło do efektywnego ustawienia przetargu
http://wyborcza.pl/1,75478,12983958,Zmowa_przy_przetargach_drogowych__Operacja_ABW__Rydwan_.html
.W zasadzie potwierdza to też resort rozwoju regionalnego, który podaje ( 31 I 2013):
„Podejrzenie popełnienia przestępstwa, polegającego na zmowie cenowej, która mogła mieć wpływ na wynik postępowania przetargowego, dotyczy jednego projektu./…/ Dlatego decyzja Komisji Europejskiej jest niezrozumiała i nieadekwatna do skali potencjalnych zagrożeń”
Tak więc, gra -wg mnie- może iść, i to przy wyszukanym ustawieniu sprawy, nie tylko o zablokowanie środków, ale i o wykluczenie infrastrukturalne dużego polskiego miasta – okna na Wschód.
Addendum
Dla przykładu i niejako uwiarygodnienia tej teorii należy wskazać, iż mogło tak w/g mnie być gdy najpierw rozprowadzono tezę o oddaniu w zarząd litewskich kontrolerów lotu obszaru Polski po Łódź, włączającego w to w Warszawę, a nastepnie „ograniczenie” wykluczenia do obszaru Polski północno –wschodniej, oczywiście łącznie z Białymstokiem.
http://bezzmian.salon24.pl/424423,polska-oddaje-kontrole-nad-przestrzenia-powietrzna-pol-wschodu
Komentarze
Pokaż komentarze (1)