Idą mrozy i wraz z nimi - kolejne problemy z uruchomieniem zmarzniętego auta. Akumulator ma do siebie to, że w miarę obniżania się temperatury otoczenia spada poziom jego naładowania. W skrajnych przypadkach może zabraknąć prądu do uruchomienia silnika.
W takim przypadku, po awaryjnym doładowaniu warto zastanowić się, w jaki sposób zapobiegać ponownym "niespodziankom". Warto sprawdzić alternator pod kątem jego prądu ładowania. Niestety, współczesne samochody warto powierzyć elektrykowi, bo odłączenie akumulatora od samochodu może wymagać dodatkowych zabiegów. Tu przyczyną jest elektroniczny system sterowania silnikiem. Po odłączeniu akumulatora od samochodu może być potrzebne ustawienie parametrów komputera a tę czynność nie każdy będzie umiał wykonać prawidłowo. Najmniej uciążliwym problemem będzie konieczność ponownego wprowadzenia kodu przy uruchamianiu radioodbiornika.
Ale, kiedy już wiemy, że akumulator może jeszcze posłużyć a układ ładowania pracuje prawidłowo, warto tak korzystać z samochodu, aby wydłużyć czas ładowania - na przykład dłuższym czasem przejazdu, ewentualnie "zafundowanie sobie" dłuższej przejażdżki samochodem w okresie niskich temperatur w sytuacji, gdy normalny czas pracy silnika wynosi mniej, niż 30 minut jazdy...
Więcej:
https://www.msn.com/pl-pl/wiadomosci/other/oto-ile-naprawd%C4%99-musisz-przejecha%C4%87-%C5%BCeby-na%C5%82adowa%C4%87-akumulator-znamy-dok%C5%82adny-czas/ar-AA1Uyyfc?ocid=winp1taskbar&cvid=c5f7a7cb7417434bfb0095cef0c7bcc1&ei=17&cvpid=d34eaa33a3fa487aa130210b80fd7d32
Komentarze
Pokaż komentarze