Poniższa tabela/analiza, zawiera wybrane przykłady, największych w skali ilości ofiar, katastrof lotniczych w poznanej/zbadanej historii lotnictwa.
Publikuję zatem ponownie cześć mojej notki z początku 2013 roku dla nowych czytelników. Brzozowym dla przypomnienia.
|
Num. katast. |
Liczba Ofiar |
Data kata |
Miejsce katastrofy |
Linie lotnicze |
Typ samol |
**BEZ-POŚRE-DNIE przyczyny śmierci Ofiar danej katastrofy |
|
1 |
2.996 * |
9/11 2001 |
3xUSA
|
United American |
B767 B757 |
Eksplozje pożar.. eksplozie paliwa.! |
|
2 |
583 |
03/27 1977 |
Wyspy Kanaryjskie |
Pan Am KLM |
B747 B747 |
Kolizja.. dwóch.. samol. pożar.. paliwa.! 61osób... przeżyło ! |
|
3 |
520 |
08/12 1985 |
Mt. Osutaka, Japonia |
Japan Air
|
B747 |
Upadek. Z wys. 3.km..! pożar..paliwa.. 4..osoby..przeżyły |
|
4 |
349 |
11/12 1996 |
New Delhi Indie |
Saudi Kazastan |
B747 IL76 |
Kolizja..dwóch.. samolotów w..locie.. eksplozja...paliwa ! |
|
5 |
346 |
03/03 1974 |
Bois Francja |
Turkish Airlines |
DC10 |
Awaria..klapy towarowej ozpad..w...locie ! |
|
6 |
329 |
06/23 1985 |
Ocean Atlan. Irlandia |
Air India |
B747 |
Wybuch bomby na..wys. 39,000..stóp ! |
|
7 |
301 |
08/19 1980 |
Riyadh Arabia Saud. |
Saudi Airlines |
L1011 |
Pożar..samolotu w...trakcie..lotu lądowanie.. pożar...paliwa ! |
|
8 |
290 |
07/03 1988 |
Zatoka Perska |
Iran Air |
A300 |
Zestrzelenie.. samolotu rakietą ....USA |
|
9 |
275 |
02/19 2003 |
Shahdad, Iran |
Islamic Rev.Guar |
Il-76MD |
Terroryzm... Eksplozja ...bomby ! |
|
10 |
273 |
05/25 1979 |
Chicago, USA |
American Airlines |
DC10 |
Awaria..w trakcie..lotu, upadek.. pożar...paliwa..! |
|
11 |
270 |
12/21 1988 |
Lockerbie, Szkocja |
Pan Am World-Air |
B747 |
Terroryzm Eksplozja..bomby |
|
12 |
269 |
09/01 1983 |
Sakhalin Rosja |
Korean Airlines |
B747 |
Zestrzelony przez mysliwiec.. Su15....ZSRR |
|
13 |
265 |
11/12 2001 |
New York, USA |
American Airlines |
A300 |
Eksplozja..pożar.. paliwa! niewyjaśniona przyczyna |
|
14 |
264 |
04/26 1994 |
Komaki, Japonia |
China Airlines |
A300 |
Utrata kontroli lotu, upadek ..z..pełnej wysokości 7..osób...przeżyło ! |
|
15 |
261 |
07/11 1991 |
Jeddah, A.Saud. |
Nationair charter |
DC8 |
Awaria.. Pożar samolotu ..w..trakcie..lotu ! |
|
16 |
257 |
11/28 1979 |
Mt.Erebus, Antarktyka |
Air New Zealand |
DC10 |
Zderzenie..z..górą - eksplozja.. pożar..paliwa ! |
|
17 |
256 |
12/12 1985 |
Gander, Kanada |
Arrow Airways |
DC8 |
Utrata kontroli lotu , kolizja.. pożar...paliwa! |
|
18 |
234 |
09/26 1997 |
BuahNabar, Indonezja |
Garuda Indon. Air |
A300 |
Kolizja..z..gorą. eksplozja.. pożar..paliwa ! |
|
19 |
230 |
07/17 1996 |
NewYork, USA |
Tran.World
|
B747 |
Niewyjasn. eksplozja ! |
|
20 |
229 |
09/02 1998 |
NovaScotia, Kanada |
Swissair |
MD11 |
Upadek..z..wys.9,700 stóp w.. wody..oceanu ! |
|
21 |
228 |
06/01 2009 |
Ocean Atlantycki |
Air France |
A330 |
Oblodzeniena wys. upadek w wody oceanu ! |
|
22 |
228 |
08/06 1997 |
Agana,Guam ( Kongo) |
Korean Airlines |
B747 |
Kolizja..3.. mile ..od..lotniska 26..osób... przeżyło ! |
|
23 |
227 |
01/08 1996 |
Kinshasa, Zaire |
African Air |
AN32 |
Samolot..spadl pozar..paliwa ! |
|
24 |
225 |
05/25 2002 |
Off Penghu, Taiwan |
China Airlines |
B747 |
Kompletny rozpad ..samolotu 7..mil..od..lądu upadek..w..ocean ! |
|
25 |
223 |
05/26 1991 |
BanNong Thailand |
Lauda Air |
B767 |
Awaria..silników. .upadek eksplozja...paliwa ! |
|
26 |
217 |
10/31 1999 |
Nantucket, USA |
EgyptAir |
B767 |
Upadek..w..ocean ..celowy..terroryzm ! |
|
27 |
213 |
01/1 1978 |
Off Bandra, Indie |
Air India |
B747 |
Awaria... Upadek.. nurkowanie.. kolizja...w..wody ..oceanu ! |
|
28 |
203 |
2/16 1998 |
Taipei, Taiwan |
China Airlines |
A300 |
Upadek . zaludnione..miejsce pożar..paliwa samolotu ! |
|
29 |
200 |
7/10 1985 |
Uchuduk, USSR |
Aeroflot |
TU154 |
Upadek.. korkociąg..wys.30,000 ..stóp.. Eksplozja..paliwa ! |
|
30 |
199 |
7/17 2007 |
SaoPaulo, Brazylia |
TAM Brazil |
A320 |
Eksplozja.paliwa samolotu po uderzeniu w budynek ! |
|
31 |
191 |
12/04 1974 |
Maskeliya SriLanka |
Martinair Holland |
DC8 |
Kolizja..z...górą wys.4,355..stóp. .n/p/m eksplozja..paliwa..! |
|
32 |
189 |
9/11 2001 |
Arlington, USA |
American Airlines |
B757 |
Niewyjas..zdarzenie 9/11...Eksplozja ..pozar...paliwa ! |
|
33 |
189 |
2/06 1996 |
Puerto- Plata Domini- kana |
Alas(Birgenair) |
B757 |
Upadek..z..wys .4,700..stóp w..wody..oceanu..! |
|
34 |
188 |
8/03 1975 |
Immouzer Morocco |
AilaRoyal Jordanian |
B707 |
Kolizja..z..górą ..wys.2,400/stóp eksplozja..paliwa ! |
|
35 |
183 |
5/09 1987 |
Warsaw, Polska |
Lot |
IL62 |
Pożar /siników opadanie/wys. 4,000/m kolizja.. pozar..paliwa.! |
|
36 |
183 |
11/15 1978 |
Katunavake Sri Lanka |
Loftleidir |
DC8 |
Katastrofa... przed..pasem Pożar.. paliwa! 79..osób.. przezylo.. ocalało ! |
|
37 |
181 |
11/27 1983 |
Madryd, Hiszpania |
Avanca |
B747 |
Dwukrotna..kolizja ..z..górą wys.2247 /stóp. .następnie...uderzenie" katastrofa ...na...skale !kolami... do....góry!!! 11..osób..przeżyło !!! |
|
38 |
180 |
12/01 1981 |
Corsica, Francja |
AdriaAvio-proment |
MD80 |
Kolizja...z... .górą.. upadek... .korkociąg eksplozja ...paliwa! |
|
39 |
178 |
10/11 1994 |
Omsk, Rosja |
Aeroflot |
TU154 |
Kolizja.. pożar.....paliwa kołami..do....góry 5..osób...przeżyło ! |
|
40 |
178 |
8/11 1979 |
USSR |
Aeroflot Aeroflot |
TU134 TU134 |
Kolizja..dwóch.. samolotow eksplozja..paliwa! |
|
41 |
176 |
6/07 1989 |
Paramaribo, Surinam |
SurinamAirways |
DC8 |
Utrata...dwóch ...skrzydeł kolizja..z...skałą ..kołami.do..góry 11osób....przeżyło ! |
|
42 |
176 |
9/10 1976 |
Hrvatska, Jugo- -slawia |
Adria Avio/BA |
DC9 Trident |
Kolizja.. dwóch.samolotów wys.26,000.stóp !. ekspolozja..paliwa! |
|
43 |
176 |
1/22 1973 |
Kano, Nigeria |
Jordan.R. |
B707 |
Awaria kolizja z..terenem ..eksplozja pożar...paliwa ! |
|
44 |
174 |
10/13 1972 |
Krasnaya USSR |
Aeroflot |
IL62 |
Oficjalnie., szaleństwo ..załogi doprowadzenie..do .eksplozji paliwa. przy..kolizji.! |
|
45 |
171 |
9/19 1989 |
Bilma, Nigeria |
Trans.Aeriens |
DC10 |
Eksplozja..bomb y wys..35,100..stóp ! |
|
46 |
171 |
09/03 1989 |
Havana, Kuba |
Cubana |
IL62M |
Kolizja..z..góra eksplozja.. pożar..paliwa! |
|
47 |
170 |
8/22 2006 |
Donetsk, Ukraina |
Pulkovo Airlines |
Tu- 154M |
Kolizja z terenem pożar paliwa ! |
|
48 |
169 |
01/30 2000 |
Abidjan, Ivory Coast |
Kenya Airways |
A310- 304 |
Upadek..do..oceanu 10..osób..przeżyło ! |
|
49 |
168 |
07/15 2009 |
Qazvin, Iran |
Caspian Airlines |
Tu- 154M |
Pożar w trakcie lotu upadek eksplozja pożar paliwa ! |
|
50 |
167 |
9/28 1992 |
Bhadagon,Nepal |
Pakistan Airlines |
A300 |
Kolizja..z..gorą eksplozja.. pożar..paliwa ! |
|
51 |
167 |
3/31 1986 |
Maravatio, Mexico |
Mexicana |
B727 |
Pozar..w..locie.. Kolizja.z..gorą eksplozja.. pożar..paliwa ! |
|
52 |
166 |
7/07 1980 |
Alma-Ata,USSR |
Aeroflot |
TU-154B |
Spadł..dziobem.. do..dołu z. .wys.500..stóp eksplozja.. pożar..paliwa! |
|
53 |
163 |
07/30 1971 |
Morioko, Japan |
All Nippon Japan.AF |
B727 F86F |
Kolizja..z..myśliwcem ..wojsk. eksplozja..paliwa..! |
|
54 |
160 |
8/16 2005 |
LaCucharita Venezuela |
CarribeanAirlines |
MD-82 |
Awaria.silników.. upadek. kolizja.z..ziemią eksplozja..paliwa ! |
|
55 |
160 |
12/20 1995 |
Buga, Columbia |
AmericanAirlines |
B757 |
Kolizja..z.gorą.. eksplozja. pożar..paliwa ! 5..osób.przeżyło ! |
|
56 |
160 |
6/06 1994 |
Xi'an,Chiny |
ChinaNorthwest |
TU- 154M |
Awaria..rozpad.. samolotu na..dużej.. wysokości.. pozar..paliwa ! |
|
57 |
159 |
11/28 1987 |
Ocean Indyjski |
South Africian |
B747 |
Pożar..już.. w..locie upadek.. do...oceanu ! |
|
58 |
159 |
6/03 2012 |
Lagos,Nigeria |
Dana Air |
MD-80 |
Awaria silników w locie kolizja z..ziemia.. pożar... paliwa ! |
|
59 |
158 |
05/22 2010 |
Mangalore, India |
Air India Express |
B737 |
Kolizja z ziemia pożar paliwa ! 8 osób przeżyło ! |
|
60 |
157 |
12/22 1992 |
Tripoli, Libia |
LibyaArab Lib AF |
B727 Mig-23 |
Kolizja..z..Mig23.. rozpad. 2..osoby... Mig23... przeżyło ! |
|
61 |
156 |
8/16 1987 |
Romulus,USA |
Northwest Airlines |
MD82 |
Upadek..kolizja ..eksplozja pożar..paliwa ! 1..osoba przeżyła ! |
|
62 |
156 |
08/14 1972 |
KKönigs Niemcy |
Interflug |
IL62 |
Awaria..na..wys ...29,199..stóp utrata.. ogona.. rozpad kolizja ..pożar..paliwa ! |
|
63 |
156 |
11/26 1979 |
Jeddah, Arabia.Saud |
Pakistan Airlines |
B707 |
Kolizja..z..gorą ..wys..3.tys..stóp eksplozja.. pożar...paliwa! |
|
64 |
155 |
12/03 1972 |
Wyspyana- -ryjskie |
Spantax |
Convair 990 |
Utrata..kontroli.. po...starcie kolizja.. eksplozja pożar....paliwa ! |
|
65 |
155 |
4/04 1975 |
Saigon, Wietnam |
U.S.Air Force |
C-5 Gallaxy |
katastrofa...przy.. .lądowaniu rozpad... pożar..paliwa 175 osób przeżyło ! |
|
66 |
154 |
03/16 1969 |
Maracaibo, Wenezuela |
Venezo- lana Inter. |
DC9 |
po/ starcie/ zerwanie Linii wysok. napięcia kolizja/w/ zabudowanym terenie pożar/paliwa ! |
|
67 |
154 |
09/19 1976 |
Karatepe Mtn.Turcja |
Turkish Airlines |
B727 |
kolizja/z/gorą eksplozja pożar/paliwa.! |
|
68 |
154 |
09/29 2006 |
Sao Felix Brazylia |
G. Airlines private.. jet |
B737-Leg600 |
Kolizja 2..samol. pożar paliwa! 7osób przeżyło ! |
|
69 |
153 |
7/09 1982 |
Kenner,USA |
Pan-Am |
B727 |
Zaraz..po...starcie ...upadek eksplozja.. pożar...paliwa ! |
|
70 |
153 |
08/20 2008 |
Madryd, Hiszpania |
Spanair |
MD-82 |
Upadek eksplozja pożar paliwa ! 18 osób przeżyło ! |
|
71 |
152 |
6/30 2009 |
Mitsamiouli Komoros |
Yemenia |
A310 |
Katastrofalny upadek w wody oceanu 1..osoba przeżyła ! |
|
72 |
152 |
07/28 2010 |
Islamabad, Pakistan |
Airblue |
A321 |
Kolizja z górą eksplozja pożar paliwa ! |
|
73 |
149 |
05/04 2002 |
Kano, Nigeria |
EAS Airlines |
BAC- 111 |
katastrofa.. lądowanie .... wybuch.. paliwa pożar! 6 osób.... przeżyło ! |
|
74 |
148 |
02/19 1985 |
Mt.Oiz,Hiszpania |
IberiaAirlines |
B727 |
Kolizja..z..wieżą ..ant.3.tys.stóp upadek.. eksplozja..paliwa |
|
75 |
148 |
01/03 2004 |
Ophira, Egipt |
Flash Air |
B737 |
Terroryzm...działanie ...pilotów upadek..w..wody ...oceanu ! |
|
76 |
146 |
04/25 1980 |
Wyspy Kanaryjskie |
Dan Air |
B727 |
Kolizja..z....górą eksplozja... pożar....paliwa ! |
|
77 |
145 |
07/04 2001 |
Irkutsk, Rosja |
Vladivost- -okavia |
TU154 |
...upadek eksplozja... pożar...paliwa ! |
|
78 |
144 |
2/08 1989 |
SantaM. Azory |
Indep.Air |
B707 |
kolizja..z...górą ...wys.1,795..stóp eksplozja... pożar.....paliwa! |
|
79 |
144 |
09/25 1978 |
SanDiego, USA |
P.South.. WPrivate |
B727 C172 |
Kolizja..dwóch.. samolotów ..w..locie upadek ..eksplozja ..paliwa ! |
|
80 |
143 |
11/07 1996 |
Lagos,Nigeria |
AviaDevel. |
B727 |
Upadek.16..sek nurkowanie kolizja... eksplozja...paliwa ! |
|
81 |
143 |
03/17 1988 |
Cucuta, Colombia |
Avianca |
B727 |
Kolizja..z..gorą eksplozja...paliwa ! |
|
82 |
143 |
8/23 2000 |
Manama,Behrain |
Gulf Air |
A320 |
Upadek..w..wody ...oceanu 5...kilom..od. .lotniska ! |
|
83 |
143 |
09/05 2005 |
Medan, Indonesia |
Mandala Airlines |
B737 |
Katastr. upadek. .kolizja eksplozja... paliwa.. 16.osób.. przeżyło! |
|
84 |
141 |
08/29 1996 |
Spitsbergen Norwegia |
Vnukovo Airlines |
TU154 |
Kolizja..z.. górą eksplozja..paliwa ! |
|
85 |
141 |
12/18 1995 |
Kahengula Angola |
Trans Service |
L188C |
Przeciążony samolot . spada po..starcie.. eksplozja..paliwa 3..osoby ..przeżyły! |
|
86 |
141 |
11/24 1992 |
Liutang, Chiny |
China Southern |
B737 |
Upadek..12..mil. od..lotniska eksplozja..paliwa ! |
|
87 |
140 |
12/25 2003 |
Cotonou, Benin |
UTA |
B727 |
Przeciążony.samolot. upada ksplozja.. pożar..paliwa 1 2.osób..przeżyło ! |
|
88 |
137 |
06/08 1982 |
Pacatuba Brazylia |
VASP |
B727 |
Kolizja z..górą eksplozja...paliwa ! |
|
89 |
135 |
08/02 1985 |
Dallas, USA |
Delta Air |
L1011 |
Kolizja.przed.. pasem eksplozja .. paliwa! 27..osób.. przeżyło! |
|
90 |
134 |
12/16 1960 |
NewYork USA |
United TWA |
DC8 L1049 |
Kolizja..dwóch. samolotów. w..locie upadek .. ekslozja ..paliwa ! |
|
91 |
133 |
02/04 1966 |
Tokyo Japonia |
Nippon Airways |
B727 |
Awaria..samolotu ..upadek w..wody . oceanu 10km.od ..lotniska |
|
92 |
133 |
02/08 1993 |
Tehran, Iran |
IranAir AirForce |
TU-154 SU-24 |
Kolizja..dwóch. samolotów..w locie ..upadek . eksplozja..paliwa ! |
|
93 |
132 |
9/08 1994 |
Aliquippa USA |
USAir |
B737 |
Awaria 10.km. od.pasa kolizja. . eksplozja.. paliwa ! |
|
94 |
132 |
05/19 1993 |
Medellin, Kolumbia |
SAM |
B727 |
Kolizja.z. górą eksplozja..paliwa ! |
|
95 |
132 |
06/28 1982 |
Southern Belarus, |
Aeroflot |
YAK42 |
Samolot..traci.. ogon. w.locie kolizja..eksplozja .. paliwa ! |
|
96 |
131 |
11/19 1977 |
Funchal,Is. Portugalia |
TAP |
B727 |
Kolizja.lądowanie . rozpad na.2. części. pożar.paliwa! 33..osoby ..przeżyły ! |
|
97 |
131 |
04/19 2000 |
Samal Philipiny |
Air Philippines |
B737 |
Kolizja z.górą eksplozja..paliwa ! |
|
98 |
130 |
10/02 1990 |
Kuwait City Kuwait |
Iraqi Airways |
IL76 |
Zestrzelony..przez . .wojskowego myśliwca. . pociskiem. . rakietowym. |
|
99 |
130 |
11/08 1983 |
Lubango, Angola |
TAAG Angola |
B737 |
Upadek.. kolizja. eksplozja..paliwa ! |
|
100 |
130 |
11/16 1967 |
Sverdlovsk Rosja |
Aeroflot |
IL62 |
Pożar..silnika.. kolizja eksplozja ...paliwa ! |
|
101 |
96 |
10/04 2010 |
Smoleńsk Rosja |
Samolot Polski Rządowy |
Tu-154M nr 101 |
|
Źródła :
http://www.aviationexplorer.com/boeing_accidents.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/
http://planecrashinfo.com/cause.htm
http://airplane-accidents.findthedata.org/site_search/%20air%20crash%20over%20100%20fatalitys
http://dnausers.d-n-a.net/dnetGOjg/Disasters.htm
1. Statystycznie, procentowe szanse na przeżycie dowolnej katastrofy lotniczej (statystyka dotyczy lotnictwa pasażerskiego, według definicji : samoloty mogące wziąć na swój pokład więcej jak 9 osób) wynoszą 76%
2. Samoloty rządowe/oficjalne są daleko bardziej bezpieczne ze względu na ich stosunkowo małe godzinowe zużycie i większą uwagę kierowana na właściwy stan techniczny. Tu-154M o numerze bocznym 101 miał zaledwie około 5000 przelatanych godzin !
3.Ostatnia końcowa faza lądowania, stanowi 25% wszystkich katastrof lotniczych.
4.W końcowej fazie lądowania statystycznie istnieje 88% szans na przeżycie katastrofy (% relacja ocenia wszystkie przypadki)
Poznana, zbadana, historia zaistniałych katastrof lotniczych, nie zna przypadku aby w końcowej fazie lądowania, katastrofalnego "upadku" z wysokości poniżej 50 metrów i śmierci wszystkich osób będących na pokładzie samolotu.
Reasumując:
Tragedia Smoleńska nigdy nie zaistniała w formie, jaka została przedstawiona polskiemu społeczeństwu w oparciu na kłamliwych i absurdalnych w swej treści raportach końcowych komisji MAK/Millera
Pragnę zwrócić uwagę czytelników na pewną ważną kwestie.
Zasadniczej różnicy pomiędzy "powodami" zaistnienia zdarzenia w formie katastrofy lotniczej i "bezpośrednimi przyczynami śmierci ofiar" katastrof lotniczych.
Do możliwych powodów zaistnienia katastrof lotniczych, możemy dla przykładu zaliczyć:
- awarie samolotu
-,błąd pilota
- błąd kontrolera lotu
- warunki atmosferyczne
- oraz kilka "innych możliwości"
Jeśli jednak chodzi o "bezpośrednie przyczyny śmierci ofiar" (katastrofy lotnicze) sprowadzają się one, do zaledwie kilku możliwości.
Dla przykładu są to :
1. Eksplozja paliwa lotniczego lub katastrofalny w skutkach pożar paliwa lotniczego, kolizja ze znacznej wysokości ( zawsze prowadzi do eksplozji paliwa)
2. Upadek samolotu w wody oceanu ( może nie wystąpić eksplozja paliwa, następuje jednak śmierć ofiar najczęściej poprzez utoniecie)
3. Eksplozja materiałów wybuchowych.
4. Połączenie, wymienionych powyżej bezpośrednich przyczyn śmierci poszczególnych ofiar danej katastrofy w łącznej liczbie ofiar dla danej katastrofy.



Komentarze
Pokaż komentarze (25)