
3.1.1 Aircraft Orientation and Velocities
The velocities and orientation of the aircraft when it impacts the Bodin birch tree, obtained from
the Case Low trajectory [ 10 ], are summarized in Table 3.1. When the aircraft impacts the Bodin birch tree, it is in a climb flight phase with a vertical velocity of ~ 6 m/s and a pitch angle of about
15°. The ground speed of the aircraft is about 73 m/s
description of these calculations is
provided in the trajectory annex report [ 10 ].

przyjeli 6 m/s nawet 6,1 m/s ( skąd taka dokładnosc ?....)
( jak sie nie wie to nalezało podac od do z dokładnosci np. do 1 m/s...+ /- 1 m/s czy =?- 2 m/s
może Bodin im podał :)))
- może im ktoś to podrzucił wmówił
może sami ściagneli sufitowo- np od Artymowicza...ten latał do NIAR awionetką
a a ci przyjmowali go jako fachowca a to tylko amator i lobbysta narracji MAK
Artymowicz który przyjął owe 6 m/s ( jak sam napisał)
bo inaczej trajektoria by mu sie wyszła
tak zalożył
6 m/s wział z sufitu
Przypominam stanowisko biegłych Prokuratury
- samolot przeszedł ( przed brzozą) na lekkie wznoszenie( 1-2 m/s)
niby NIAR jest International to wie lepiej ?
to wygląda na naginanie faktów na siłę
aproksymacja pod gotowa tezę

---






Komentarze
Pokaż komentarze