Dowody dokonania zbrodni smoleńskiej na delegacji

lecącej na groby wymordowanych oficerów WP
przez NKWD do Katynia pod przewodnictwem
Prezydenta RP Lecha Kaczyńskiego i małżonki Marii.

Jak myślicie rodacy samodzielnie myślący, posługujący się wiedzą i dedukcją, ilu w Parlamencie Polskim umieścili wyborcy swoich idiotów, którzy nie potrafią do dzisiaj zrozumieć tych poniższych dowodów dotyczących wysadzenia rządowego samolotu RP: TU 154 M, nr boczny 101 w dn. 10.04.20210 r., i to jeszcze przed uderzeniem w ziemię pod kątem około 30 stopni, który to kąt położenia samolotu w stosunku da bagiennego podłoża, nigdy by nie doprowadzi do rozpadu całego samolotu RP: TU 154 M, nr boczny 101, i rozrzucenia jego części i nagich zwłok ofiar po całej okolicy (zdanie zachodnich speców od wypadków lotniczych)!
Pierwszy niepodważalny dowód, że samolot rządu RP: TU 154 M, nr boczny 101 po przejściu kapitalnego remontu w Rosji, bez nadzoru ze strony polskich służb: SKW i BOR, został zaminowany i w dn. 10.04.2010 r., wysadzony!
"Włoskie Laboratorium Kryminalistyczne Korpusu Karabinierów, do którego przesłano próbki do badań ekshumowanych ofiar spod Smoleńska i części TU 154 M, nr boczny 101, wykryło na nich materiały wybuchowe. Ekspertom z Rzymu przekazano do analizy ślady zabezpieczone podczas sekcji zwłok i pochodzące z foteli polskiego TU 154 M, nr boczny 101.
Po badaniach w Rzymie wiadomo, że są na nich ślady trotylu oraz RDX (heksogenu).
To samo stwierdza wyniki badań brytyjskich prowadzonych w Forensic Explosives Laboratory (FEL) w Kent"! I czego tu jeszcze idioci z Parlamentu Polskiego, jakoby dziennikarze z mediów ściekowego nurtu i wyborcy polskich zdrajców Polski do Polskiego Parlamentu - nie rozumieją?!
Nie wspomnę tu, o zdjęciach satelitarnych, na których wyraźnie jest widać rozrzucone poszycie Tupolewa wzdłuż toru jego loty, tuż przed uderzeniem w ziemię większych jego części.
Byli też świadkowie podróżujący autobusem do Smoleńska  i kierowca tego autobusu, którzy widzieli, jak TU 154 M nr boczny 101 lecący nad ulicą się rozpadał, jak i mieszkańcy pobliskiego bagna - czego polska prokuratura wojskowa ponoć nie wzięła pod uwagę.
A parametry pancernej brzozy, której przypisano niesłusznie złamanie skrzydła TU 154 M, nr boczny 101 - zbadali dopiero 3 lata po tym zamachu terrorystycznym - opieszałość polskiej prokuratury, czy ślepo służenie wersji major Anodiny i Putina?!
Jaki samolot pasażerski lecący lotem koszącym - uderzając w ziemię z prędkością około 200 km/h pod kątem, około 30 stopni rozpada się na drobniutkie części, a części ciał obdartych z odzieży i osmolonych jest rozrzucona na steki metrów od miejsca, upadku resztek TU 154 M?!
Tylko polski kretyn może wierzyć Raportowi MAK - wówczas major Anodiny i skopiowanemu Raportowi skompromitowanej w przekazie medialnym Komisji Millera!
Czytałem oba Raporty - więc wiem, o czym tu piszę!