Wielu byłych oficerów LWP wspierało narrację rosyjską- przypadek ?

narracje rosyjską w sprawie  tragedii 10.04.2010 przedstawianej przez nich jako CFIT- wina pilotów..

np. zmarły w 2017

 Jerzy Grzędzielski – emerytowany kapitan linii lotniczych, pilot doświadczalny samolotowy i szybowcowy, instruktor samolotowy i szybowcowy, Inspektor Wyszkolenia Lotniczego Oficer rezerwy Wojsk Lotniczych. Nalot w powietrzu ponad 25.000 godzin.

A ta prawda jest znana. Nasza znakomicie wykształcona (pozazdrościć może nam wiele państw) komisja badania wypadków lotniczych ogłosiła wyniki.

Zapewniam wszystkich, gdyby rozpatrywałaby to najlepsza amerykańska komisja NTSB, to wynik byłby identyczny.

Jedynie zdjęto by jakąkolwiek odpowiedzialność z pracowników wieży, tak jak zrobił to nasz sąd po katastrofie w Mirosławcu.

Ponadto dowiedzielibyśmy się o treści rozmów braci,

tak przed katastrofą, jak i w locie do Azerbejdżanu.

Nasz Prezydent nie zagrażał nikomu, nie miał armii z bronią nuklearną. Nie był wybitnym mężem stanu, tylko mężem wspaniałej Pierwszej Damy. Nie bywał zapraszany na salony polityczne świata, ani sam nie zapraszał.

Zginął przez cynizm najbliższych, ich chciwość i głupotę.

(((

inny przykład:

https://echo.msk.ru/programs/beseda/2855900-echo/

Дебаты. Гибель самолета Президента Польши. Кто виноват?

Debaty. "Katastrofa"  samolotu Prezydenta Polski. Kto jest winien ?

Goscie:

ГОСТИ:Павел Артымович  профессор, физик, пилот / Paweł Artymowicz , profesor, fizyk,pilot

Марек Цишевски  полковник ВВС Польши в отставке, летчик-истребитель мастерского класса, инструктор

takiego sobie kompana do szczucia na polskich pilotów dobrał  prof.Artymowicz  samozwańczy niby-ekspert  lotniczy

Marek Ciszewski , pułkownik sił lotniczych w stanie spoczynku, pilot myśliwski klasy mistrzowskiej, instruktor

jaki to poziom? ...a taki:

oto wypowiedź Marka Ciszewskiego wygłoszona w obecności i zapewne w uzgodnieniu z  prof. Artymowicz - milcząca  aprobata tych bzdur:

Teraz nie wiem, czy dać Wam dowody że nie było wybuchu, czy odnieść się do tych waszych … 10 tys. odłamków czy czegoś tam. Dlaczego uważa Pan , ze to dużo ? Nie wiem Pan. Dlatego , że

to zupełnie normalna ilość odłamków w tego typu katastrofie.

Nie czytał Pan nie widział raportów NTSB czy innych i nie porównywał. Tylko porównując jedni z drugim , można dojść do wniosku, że to dużo lub mało.

Fragmentacja ciał. Jest fragmentacja samolotu.

On koziołkował, ogonem do przodu się poruszał..

Zginął przez cynizm najbliższych, ich chciwość i głupotę