.. dosłownie w niewiele minut,,,
gdyby tak KBWL LP zachował sie podobnie w lipcu 2010 roku ?
sprawa dochodzenia do tego co naprawdę stało się w Smoleńsku
już wtedy przybrała by zgoła odmienny obrót
Raport MAK z eksperymentu na Symulatorze w Moskwie
gdyby tylko pomyśleli
gdyby byli dociekliwi
nie trzeba wielkiej wiedzy fachowej by te manipulacje wykryć...
Fabularyzacja:
Warszawa 30.07.2010
Kwatera Główna KBWL LP
Dr Lasek wita sie z dr Edmundem Klichem , który właśnie przybył z Moskwy i wkracza do gabinetu z raportem w teczce.
ML: - Jakie wrażenia ze spotkania z panem Morozowem i z eksperymentu ?
EK: - Pan Morozow ma obszerną wiedzę lotniczą i deklaruje działanie dla jak najszybszego ustalenia przyczyn katastrofy; sam eksperyment przebiegł bardzo sprawnie- maja rzeczywiście znakomite wyposażenie- którego nam tu brakuje. Jestem umówiony na kolejna wizytę w Moskwie, gdzie będziemy dalej współpracować w tym temacie. A oto Raport z Eksperymentu...
ML: Pozwolisz, że rzucę tak na szybko okiem
..ML przegląda z uwaga raport- nie ma tu wiele stron a wykresy z danymi są czytelne
ML: Edmund- a co to za przeciążenie 1,6 g w eksperymencie odejścia z 20m? Przecież wg raportu tam było zdaje się
max rzędu 1,35 g!
E K: .ee., to ten tego,.zaraz no ..Morozow zapewewniał, że dał najlepszych fachowców !
ja w zasadzie to tam tylko asystowałem..Morozow zapewniał
ML: nie podoba mi sie to , oni coś kręcą
Sprawdźmy to!
E K: w eksperymencie na symulatorze tez uzyskali głębokość przepadania 19-20 m, czyli niby się zgadza !
ML: - Co się zgadza ? kur..czę - przecież nie uwzględnili wznoszącego się terenu !
Nawet gdy zadali zwiększone wartości przeciążeń - samolot i tak zderza się z ziemią jeszcze przy zniżaniu !
E K: .no ..ten .tego.Morozow mówił...
ML: zobaczmy jeszcze jak wychodzi trajektoria,
gdy zastosujemy przeciążenie max. ok 1,35g
ML: Widzisz Edmund jak to wygląda przy max.1,35 g ? przecież on nie miał by szans przejść na wznoszenie !
.....
ML: Nie ma co- ta sprawa brzydko pachnie
dzwonię do Premiera..
Komentarze
Pokaż komentarze