Przełomowa fizyka praktyczna-wg śladów końcówka nie odpadła wskutek zderzenia.

 Pokazuję dlaczego - na poniższym zestawieniu  zdjęć:

 Zdjęcie  przedstawia porównanie  przełomu końcówki  skrzydła  Tu-154 ze Smoleńska  z widocznymi lokami - wywiniętymi "językami"  blachy poszycia skrzydła-

 z przełomem  skrzydła  samolotu  Douglas C-47  , który  to powstał  wskutek zderzenia  skrzydła  z wieżą kościelną.

( powyżej  przełomu  skrzydła  samolotu C-47 powiększone  loki  na końcówce  Tu-154)

 Jakie są różnice :

1. Na przełomie  skrzydła  samolotu C-47 nie ma żadnych loków - bo w takim zderzeniu  nie mają prawa  powstać.

2. Na przełomie  skrzydła samolotu  C-47  widać wyraźnie kierunkowość odkształcenia -  na przełomie skrzydła  Tu-154   takiej kierunkowości  brak.

Skrzydło samolotu uderzyło w jedną z widocznych  na zdjęciu wież:

 Wniosek:

 stan przełomu  końcówki skrzydła  samolotu Tu-154  , który  uległ "katastrofie " w Smoleńsku na pewno nie  jest wynikiem zderzenia  skrzydła  z brzozą.

Dziękuję  za uwagę.

-----------------------------------------------

Dodatek:

samolot Douglas C-47 po zderzeniu: