5 września Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, która odpowiada za transport publiczny w 41 miastach i gminach, podpisała z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej umowę w sprawie przyznania 90 mln zł dotacji na zakup 35 autobusów elektrycznych. 24 z nich będą o długości 12 metrów, a 11 o długości 18-metrów.
Projekt zakłada także zakup 21 mobilnych lub stacjonarnych ładowarek wolnego ładowania. Dodatkowo, z obsługi i serwisu nowych pojazdów i urządzeń, przeszkolonych zostanie co najmniej 430 osób - kierowców i mechaników.
Mniej szkodliwych emisji
- Zakupione ekologiczne pojazdy pozwolą ograniczyć emisję dwutlenku węgla. Według szacunków NFOŚiGW w ciągu roku emisja CO2 będzie o ok. 2063,83 ton mniejsza, a także ograniczona zostanie emisja tlenków azotu (o blisko 6,24 tony/rok) i pyłów o średnicy mniejszej niż 10 mikrometrów o ok. 0,087 tony rocznie – przekonują metropolitalni urzędnicy.
Zarząd Transportu Metropolitalnego ma do dyspozycji ok. 250 autobusów na paliwa alternatywne. Liczba pojazdów nisko i zeroemisyjnych sukcesywnie się powiększa. Część z nich jest już zamówiona i przewoźnicy czekają na dostawę, na zakup kolejnych będą ogłaszane przetargi.
Elektryki i wodorowce
- Metropolia czeka na dostawę 32 autobusów elektrycznych, które zostały zamówione w lutym tego roku dzięki dotacji z programu Geppard II. Udzielona w ramach tego programu dotacja finansowana jest ze środków krajowych i europejskich. W tym roku zostanie ogłoszony również przetarg na zakup 20 autobusów wodorowych, na które GZM również otrzymała dofinansowanie z innego programu dotacyjnego – informują przedstawiciele GZM.
Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w swoich flotach mają także pojazdy hybrydowe, których także będzie przybywać. PKM w Gliwicach i w Sosnowcu czekają na dostawę kolejnych 26 autobusów tego typu.
Zakupy w dużej mierze są możliwe dzięki programom dotacyjnym. W ostatnim czasie, na 87 ekologicznych i niskoemisyjnych autobusów, GZM pozyskała prawie 250 mln zł wsparcia.
Komentarze