
Etap XIX Bonneval – Chartres (52,5km clm) indywidualna jazda na czas po płaskim terenie i choc to już końcówka mocy u wszystkich uczestników, niespodzianki nie było.

Start: BONNEVAL
Zwane Małą Wenecją, pełne zieleni i szlaków wodnych, Bonneval jest przyjaznym dla przybyszów miastem . Położony na szlaku pielgrzymek do St Jacques de Compostela, ten piękny, zielony ośrodek ma wiele śladów średniowiecza: opactwa benedyktynów, fortyfikacje z XII, XIII i XV wieku. Główne miasto w kantonie oraz w siedzibie Wspólnoty Gmin Bonnevalais, Bonneval, jest o godzinę drogi do Paryża. Blisko autostrad A10 i A11, i linii kolejowej Paryż-Tours.
Cykliści wystartowali z Bonneval równo o godzinie 12,00. W samo południe poszusował na trasę pierwszy zawodnik, a potem następni, w kolejności od ostatniego w klasyfikacji Jimmiego Engoulventa, aż do lidera Bradleya Wigginsa o 16,33. 153 kolarzy startowało w odstępach trzyminutowych...
Pierwszy pomiar czasu:
Chrono n°1 Mézières-au-perche - km 14.0
Classement
2.FROOME C. 105SKY en 17:01 à 00:12
3.V.GARDEREN T. 9BMC en 17:24 à 00:35
4.SANCHEZ L. 155RAB en 17:27 à 00:38
5.VELITS P. 199OPQ en 17:28 à 00:39
6.GRETSCH P. 215ARG en 17:30 à 00:41
7.NIBALI V. 51LIQ en 17:30 à 00:41
8.KLÖDEN A. 15RNT en 17:40 à 00:51
9.ZABRISKIE D. 69GRS en 17:42 à 00:53
10.KIRYIENKA V. 167MOV en 17:44 à 00:55
Drugi pomiar czasu:
Chrono n°2Bailleau-le-pin - km 30.5
Classement
2.FROOME C. 105SKY en 37:35 à 00:54
3.SANCHEZ L. 155RAB en 37:39 à 00:58
4.GRETSCH P. 215ARG en 37:55 à 01:14
5.VELITS P. 199OPQ en 37:57 à 01:16
6.V.GARDEREN T. 9BMC en 38:03 à 01:22
7.KIRYIENKA V. 167MOV en 38:10 à 01:29
8.PORTE R. 107SKY en 38:22 à 01:41
9.SPRICK M. 217ARG en 38:28 à 01:47
10.TAARAMAE R. 81COF en 38:30 à 01:49

Meta: Chartres
Katedra w Chartres jest jedną z najbardziej zagadkowych budowli na świecie.
Miasto Chartres położone jest nad rzeką Eure, na urodzajnej równinie, około 90 km na południowy wschód od Paryża. Katedra w tym mieście uchodzi za jeden z najbardziej cenionych i tajemniczych kościołów w Europie, również i ze względu na miejsce, na którym stoi.
Jeszcze przed nastaniem Galów i Celtów pracowali tutaj budowniczowie (których dziełem były megalityczne struktury, takie jak Stonehenge), stawiając dolmen oraz studnię i przykrywając je następnie kopcem. Dolmen to prosta konstrukcja, składająca się z dwóch lub trzech potężnych, nie ociosanych głazów podtrzymujących jeden większy, o płaskim kształcie, tworząca w ten sposób osłonięte wnętrze na tyle duże, że mógł zmieścić się w nim człowiek.
Komory takie stawiano w miejscach, gdzie miała emanować z ziemi tajemnicza energia, odnawiająca ludzkie siły. Tak jest i w Chartres.
Dlatego też kopiec, studnia oraz sam dolmen uważane były za miejsca święte.
W późniejszych czasach druidzi, czyli celtyccy kapłani z Galii i Bretanii, założyli w tym miejscu szkołę, która stała się ich centrum nauczania. Kopiec i dolmen nabrały więc nowego znaczenia.
Nieco później, kiedy w wyniku proroczej wizji druidzi przyjęli wiarę w fakt, że dziewica narodzi dziecko, wyrzeźbili drewnianą figurkę brzemiennej kobiety, nazywając ją Podziemną Dziewicą i umieścili w pobliżu studni i punktu emanacji energii w dolmenie.
Później napis pod rzeźbą został zmieniony na Virgini Pariturae, co znaczyło Brzemienna Dziewica.
Gdy w III stuleciu naszej ery przybyli tam pierwsi chrześcijanie i ujrzeli umieszczoną w małej grocie rzeźbę Dziewicy, w owym czasie już nieco pociemniałą i spatynowaną, zaczęli ją czcić jako Czarną Madonnę. Również wkrótce zbudowany kościół poświęcony był Naszej Pani (Notre Dame), podobnie jak wszystkie na tym miejscu kolejno stawiane świątynie.
Pieczarę, w której znajdowała się rzeźba, nazwano Grotą Druidów i umieszczono ją w kościelnej krypcie, a sąsiadującą studnię z bliżej nieznanych przyczyn nazwano Studnią Wszechmocnego.
To cytat z benedyktyńskiej pracy kolegi bavardage i link*:
http://www.forummastodont.fora.pl/forum-bavardage,23/chartres-miejsce-tajemne,43.html
*- przepraszam, ale Tour de France to wielka promocja nie tylko sportu rowerowego, ale i Francji, jej zabytków, a co za tym idzie jej historycznych korzeni. To jak nadmienił na moim blogu na sportifo blogger Gruby64: "Tour uczynił z chłopów Francuzów". To po to jest w tele zapodawana rok rocznie cala kolekcja mijanych zamków, monumentów, czy osiągnięć konstrukcyjnych technicznej myśli francuskiej!
Ja tez staram się propagować to i owo, np. prace o Katedrze w Chartres kolegi bavardage.
Biznes in biznes :)
Wracajmy na metę zakończonego dzisiaj etapu jazdy na czas:
| 1 | 101 | Bradley WIGGINS | SKY | 1h04'13'' | 00'' | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 105 | Christopher FROOME | SKY | 1h05'29'' | 1'16'' | |
| 3 | 155 | Luis-Leon SANCHEZ | RAB | 1h06'03'' | 1'50'' | |
| 4 | 199 | Peter VELITS | OPQ | 1h06'15'' | 2'02'' | |
| 5 | 107 | Richie PORTE | SKY | 1h06'38'' | 2'25'' | |
| 6 | 215 | Patrick GRETSCH | ARG | 1h06'41'' | 2'28'' | |
| 7 | 009 | Tejay VAN GARDEREN | BMC | 1h06'47'' | 2'34'' | |
| 8 | 167 | Vasili KIRYIENKA | MOV | 1h06'59'' | 2'46'' | |
| 9 | 081 | Rein TAARAMAE | COF | 1h07'03'' | 2'50'' | |
| 10 | 148 | Jérémy ROY | FDJ | 1h07'18'' | 3'05'' | |
| 11 | 069 | David ZABRISKIE | GRS | 1h07'25'' | 3'12'' | |
| 12 | 217 | Matthieu SPRICK | ARG | 1h07'33'' | 3'20'' | |
| 13 | 168 | Ruben PLAZA MOLINA | MOV | 1h07'37'' | 3'24'' | |
| 14 | 056 | Daniel OSS | LIQ | 1h07'40'' | 3'27'' | |
| 15 | 147 | Anthony ROUX | FDJ | 1h07'47'' | 3'34'' | |
| 16 | 051 | Vincenzo NIBALI | LIQ | 1h07'51'' | 3'38'' | |
| 17 | 068 | Christian VANDE VELDE | GRS | 1h07'53'' | 3'40'' | |
| 18 | 195 | Bert GRABSCH | OPQ | 1h07'56'' | 3'43'' | |
| 19 | 015 | Andréas KLÖDEN | RNT | 1h08'02'' | 3'49'' | |
| 20 | 018 | Jens VOIGT | RNT | 1h08'02'' | 3'49'' |
I klasyfikacja generalna po XIX etapach:
| 1 | 101 | Bradley WIGGINS | SKY | 84h26'31'' | 00'' | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 105 | Christopher FROOME | SKY | 84h29'52'' | 3'21'' | |
| 3 | 051 | Vincenzo NIBALI | LIQ | 84h32'50'' | 6'19'' | |
| 4 | 111 | Jurgen VAN DEN BROECK | LTB | 84h36'46'' | 10'15'' | |
| 5 | 009 | Tejay VAN GARDEREN | BMC | 84h37'35'' | 11'04'' | |
| 6 | 019 | Haimar ZUBELDIA | RNT | 84h42'14'' | 15'43'' | |
| 7 | 001 | Cadel EVANS | BMC | 84h42'22'' | 15'51'' | |
| 8 | 029 | Pierre ROLLAND | EUC | 84h43'02'' | 16'31'' | |
| 9 | 181 | Janez BRAJKOVIC | AST | 84h43'09'' | 16'38'' | |
| 10 | 146 | Thibaut PINOT | FDJ | 84h43'48'' | 17'17'' | |
| 11 | 015 | Andréas KLÖDEN | RNT | 84h44'25'' | 17'54'' | |
| 12 | 079 | Nicolas ROCHE | ALM | 84h46'04'' | 19'33'' | |
| 13 | 014 | Christopher HORNER | RNT | 84h46'26'' | 19'55'' | |
| 14 | 178 | Chris Anker SORENSEN | STB | 84h51'58'' | 25'27'' | |
| 15 | 131 | Denis MENCHOV | KAT | 84h53'53'' | 27'22'' | |
| 16 | 016 | Maxime MONFORT | RNT | 84h55'01'' | 28'30'' | |
| 17 | 035 | Egoi MARTINEZ | EUS | 84h58'17'' | 31'46'' | |
| 18 | 163 | Rui Alberto COSTA | MOV | 85h03'34'' | 37'03'' | |
| 19 | 139 | Eduard VORGANOV | KAT | 85h04'47'' | 38'16'' | |
| 20 | 161 | Alejandro VALVERDE | MOV | 85h08'57'' | 42'26'' |
Większe różnice bywały miedzy zawodnikami pierwszej dwudziestki w historii Tour de France.
Jesli Bradley Wiggins i Christpher Froome nie jechali na prochach przez caly wyscig, to dawno juz nie widzialem tak starannie wycelowanego szczytu formy :)


Komentarze
Pokaż komentarze (6)