Rację miał Tymiński....

Rosyjskie Koleje Żelazne (RŻD) i niemieckie Deutsche Bahn (DB)chcą wspólnie kupić polską spółkę zajmującą się kolejowymi przewozami towarowymi - poinformował na spotkaniu z dziennikarzami w Moskwie prezes RŻD Władimir Jakunin.

Powyższą informację przekazała w dniu dzisiejszym PAP.

Rację miał Stan Tymiński w swojej jedynej powszechnie znanej książce pt. "Święte Psy". Zakończyła się epoka wojen militarnych,a rozpoczęła się epoka wojny ekonomicznej. To co kiedyś osiągało się za pomocą szabli i prochu teraz osiąga się za pomocą dolara, jena, euro etc.

Czego Hitler nie osiągnął za pomocą Panter i Junkersów jego następcy skończą euro...

Kilka,a raczej już kilkanaście lat temu wyprzedawano cementownie. Handel odbył się praktycznie bez echa, a tych, którzy wtedy protestowali zwyzywano od oszołomstwa, idiotów, ekonomicznych ignorantów. itp. Upłynęło trochę wody w Wiśle i...mamy niespotykany boom gospodarczy. Buduje się wszystko: domy, autostrady, biurowce, hotele - na materiały trzeba czekać tygodniami. W tym i na cement. Niestety zyski wypracowane przez cementownie nie są już naszymi zyskami...

Polska jest krajem tranzytowym o strategicznym położeniu geograficznym! Niezależnie czy patrzymy na oś Wschód -Zachód , czy Północ-Południe każdy kto chce handlować musi to robić przez terytorium Polski. Ssiemy ogromne środki unijne m.in. na modernizację dróg i kolei. Za dekadę standard naszych szlaków komunikacyjnych nie powinnien specjalnie odbiegać od średniej unijnej. A wtedy Polska tranzytowo będzie jeszcze bardziej atrakcyjna.

A teraz scenariusz na dziś: głupi, któtkowzroczni politycy przehandlują PKP Cargo za czapkę gruszek. Za parę lat czeka nas boom transportowy (stąd już dziś Kulczyk inwestuje m.in. w autostradę A2 i spółkę transportowo-logistyczną PEKAES). Globalizacja wymuszać będzie jeszcze większy obieg dóbr i usług, a Polska będąc krajem tranzytowym winna być naturalnym beneficjentem tego stanu rzeczy. Niestety, nie będzie. Niemcy i Rosjanie będą mieć za darmo wyremontowane szlaki. Z całej rodziny PKP wyciągną najlepszego rodzynka jakim jest Cargo, a który to rodzynek  de facto finansuje trupa jakim są PKP. Wyjęcie Cargo z tortu i oddanie go  NIemcom/Rosjanom skutkować będzie wyschnięciem źródła. A to oznacza, że mamy na ulicach tysiące kolejarzy, którym trzeba dać zasiłki, znaleźć inną robotę itp. Rzecz jasna nie sfinansują tego obcy inwestorzy Cargo ale sfinansuje to polski podatnik.Podatnik bo głupi rząd ugnie się pod groźbą poruchawki podobnej do tej jaką organizowali górnicy.   

Po co nam kolejna wojna? Po co Hitlerowi korytarz eksterytorialny? Wystarczy wykupić najlepszą część tubylczego operatora kolejowego.

Tymiński miał rację...