Wielka inwestycja cargo we Wrocławiu. Możliwości lotniska wzrosną trzykrotnie

Z tego artykułu dowiesz się:

Jaką inwestycję realizuje Lotniczy Dworzec Towarowy Wrocław
O ile wzrosną możliwości obsługi cargo na wrocławskim lotnisku
Jakie rozwiązania znajdą się w nowej hali magazynowej
Kiedy inwestycja ma zostać zakończona
Dlaczego Wrocław chce rozwijać obsługę cargo dla Polski, Czech i Niemiec

Nowa hala cargo powstaje przy lotnisku we Wrocławiu

Lotniczy Dworzec Towarowy Wrocław rozpoczął realizację największej inwestycji w swojej 28-letniej historii. Przy wrocławskim lotnisku powstaje nowoczesna hala magazynowo-biurowa o powierzchni 3800 m².

Nowy obiekt został zaprojektowany z myślą o obsłudze najbardziej wymagających ładunków oraz zwiększeniu możliwości operacyjnych terminala cargo. – Dzięki tej inwestycji będziemy w stanie obsłużyć około 35 tys. ton frachtu rocznie, czyli aż trzykrotnie więcej niż obecnie – podkreśla Norbert Kowalczyk, prezes Lotniczego Dworca Towarowego Wrocław.

Inwestycja ma kosztować 31 mln zł.

Zobacz takżeTen produkt zniknie ze sklepów w Polsce. Już za niedługo wchodzi unijny zakaz

Wrocław stawia na rozwój cargo i e-commerce

Nowa hala będzie miała bezpośredni dostęp do strefy airside oraz własną płytę postojową dla samolotów frachtowych. W obiekcie znajdzie się m.in. pięć bram dokowych, rampy załadunkowe, cztery chłodnie oraz siedem specjalistycznych pomieszczeń przeznaczonych do obsługi szczególnych typów transportu.

Terminal będzie przygotowany m.in. do obsługi materiałów radioaktywnych oraz przewozu żywych zwierząt.

W projekcie uwzględniono również nowoczesną przestrzeń biurową z salą konferencyjną i widokiem na płytę lotniska. – Dzięki nowej hali magazynowej nasze lotnisko będzie mogło jeszcze dynamiczniej rozwijać się w obszarze cargo, co zwiększy komplementarność naszej oferty i zachęci kolejne firmy do skorzystania z naszych usług – zaznacza Karol Przywara, prezes Portu Lotniczego Wrocław.

Jak dodaje, większe możliwości terminala cargo mogą pomóc przyciągnąć do regionu nowe inwestycje, szczególnie z branży e-commerce.

Ekologiczna inwestycja z certyfikatem BREEAM

Nowy obiekt ma spełniać wysokie standardy środowiskowe. W projekcie przewidziano m.in. zielony dach, wykorzystanie tzw. wody szarej, instalacje fotowoltaiczne oraz kolektory słoneczne. – Budujemy zielony obiekt. Inwestycja realizowana jest w standardzie BREEAM Very Good, co pozwala ocenić, jak bardzo nasz budynek będzie przyjazny dla środowiska naturalnego i jednocześnie komfortowy dla użytkowników – mówi Radosław Szamburski z firmy M&J Sp. z o.o., generalnego wykonawcy inwestycji.

Wrocław chce obsługiwać także Czechy i Niemcy

Budowa nowego terminala cargo ma potrwać około 10 miesięcy. Oddanie inwestycji planowane jest na pierwszy kwartał przyszłego roku.

Po zakończeniu prac całkowita powierzchnia magazynowa Lotniczego Dworca Towarowego Wrocław wzrośnie do 7500 m², a powierzchnia biurowa do 2500 m kwadratowych.

Władze spółki podkreślają, że inwestycja ma odpowiadać nie tylko na potrzeby Dolnego Śląska, ale również regionów przygranicznych. – Nowy obiekt jest odpowiedzią na oczekiwania rynku w południowo-zachodniej części Polski, a także regionów sąsiadujących z Dolnym Śląskiem, w tym również Czech i Niemiec. Chcemy odgrywać tu ważną rolę, zwłaszcza że w naszym zasięgu są trzy europejskie stolice – podsumowuje Norbert Kowalczyk.