Andrzej Ro Andrzej Ro
43
BLOG

Chiny a Polska i bezpieczeństwo NATO

Andrzej Ro Andrzej Ro Gospodarka Obserwuj notkę 0
Polska chroni swoje granice, rozbudowuje armię i inwestuje miliardy w bezpieczeństwo. Jednocześnie do naszych domów, przedsiębiorstw i przestrzeni publicznej trafiają miliony urządzeń wyposażonych w zaawansowane systemy obserwacji i komunikacji. W lutym 2026 roku polskie wojsko ograniczyło wjazd chińskich samochodów do chronionych obiektów wojskowych. Czy jednak podobne zagrożenia mogą stwarzać drony, roboty i kamery monitoringu? W świecie, w którym informacja stała się zasobem strategicznym, najgroźniejsza infrastruktura rozpoznawcza nie musi być instalowana przez obcych agentów. Może powstawać dzięki zwykłym zakupom konsumentów, przedsiębiorstw i instytucji publicznych. Czy Polska potrafi ochronić swoje bezpieczeństwo cyfrowe, zanim technologiczna zależność stanie się problemem militarnym?

Polska na celowniku. Czy sami finansujemy budowę infrastruktury przyszłego wywiadu?

Największe zagrożenia dla bezpieczeństwa państwa nie zawsze pojawiają się w postaci obcych żołnierzy przekraczających granicę, samolotów naruszających przestrzeń powietrzną czy agentów próbujących zdobyć tajne dokumenty. Współczesna działalność wywiadowcza coraz częściej wykorzystuje mechanizmy, które na pierwszy rzut oka nie mają nic wspólnego z bezpieczeństwem narodowym. Handel międzynarodowy, rozwój technologii konsumenckich, marketing internetowy, inwestycje przemysłowe oraz powszechna cyfryzacja społeczeństwa mogą tworzyć warunki sprzyjające pozyskiwaniu informacji na skalę, która jeszcze kilkanaście lat temu pozostawała poza możliwościami większości służb specjalnych. Szczególnie niepokojące jest to, że infrastruktura potencjalnego rozpoznania może powstawać nie dzięki tajnym operacjom, lecz poprzez zwykłe decyzje zakupowe milionów konsumentów, przedsiębiorstw i instytucji publicznych.

Polska znajduje się w szczególnej sytuacji geopolitycznej. Jest państwem granicznym NATO i Unii Europejskiej, jednym z najważniejszych obszarów logistycznych wspierających bezpieczeństwo wschodniej flanki Sojuszu oraz krajem, przez którego terytorium przebiegają istotne szlaki transportowe i energetyczne. Znaczenie polskiej infrastruktury wykracza daleko poza potrzeby naszej gospodarki. Porty, lotniska, linie kolejowe, terminale przeładunkowe, sieci energetyczne, centra logistyczne i systemy telekomunikacyjne odgrywają ważną rolę w funkcjonowaniu całego regionu. W sytuacji kryzysu militarnego ich sprawność może decydować o szybkości przemieszczania wojsk, dostawach sprzętu, utrzymaniu komunikacji i zdolności państwa do reagowania na zagrożenia.

Właśnie dlatego informacje o funkcjonowaniu tej infrastruktury mają ogromną wartość wywiadowczą. Nie chodzi wyłącznie o tajne plany wojskowe, dokumentację techniczną czy szczegółowe schematy systemów obronnych. Współczesne rozpoznanie może opierać się również na analizie informacji pozornie nieistotnych: natężenia ruchu, regularności transportów, aktywności określonych obiektów, zmian organizacji komunikacji, charakterystycznych wzorców przemieszczania się ludzi czy funkcjonowania przedsiębiorstw. Odpowiednio połączone dane mogą ujawniać zależności, których nie dałoby się dostrzec na podstawie pojedynczych obserwacji.

W tym kontekście masowa obecność urządzeń połączonych z internetem staje się zagadnieniem strategicznym. Samochody wyposażone w kamery, drony wykonujące zdjęcia lotnicze, roboty autonomiczne, systemy monitoringu, smartfony i urządzenia sieciowe tworzą rozbudowaną warstwę cyfrową otaczającą współczesne społeczeństwo. Jeżeli znaczna część tej infrastruktury pozostaje zależna od zagranicznych producentów, państwo musi odpowiedzieć na pytanie, czy posiada wystarczające możliwości kontrolowania przepływu danych i ograniczania ryzyka ich wykorzystania przez obce służby.

Polska nie jest przypadkowym rynkiem zbytu

Chińska ekspansja technologiczna w Europie Środkowo-Wschodniej nie powinna być analizowana wyłącznie w kategoriach handlowych. Polska jest dużym rynkiem konsumenckim, ważnym członkiem NATO, państwem graniczącym z Ukrainą oraz jednym z kluczowych uczestników europejskiej architektury bezpieczeństwa. Z perspektywy Pekinu nasz kraj ma znaczenie gospodarcze i polityczne, a jego położenie sprawia, że informacje o funkcjonowaniu polskiej infrastruktury mogą posiadać również wartość strategiczną. Nie oznacza to, że każdy chiński producent traktuje Polskę jako cel operacji wywiadowczych. Oznacza jednak, że chińskie służby mają obiektywne powody, aby interesować się sytuacją w Polsce, podobnie jak interesują się innymi państwami NATO. Współpraca Chin z Rosją, napięcia wokół Tajwanu oraz strategiczna rywalizacja Pekinu z Waszyngtonem sprawiają, że Europa Środkowo-Wschodnia pozostaje częścią szerszego układu geopolitycznego.

Szczególne znaczenie ma tutaj asymetria pomiędzy interesami gospodarczymi konsumentów a interesami bezpieczeństwa państwa. Dla prywatnego nabywcy najważniejsze są cena, jakość, funkcjonalność i niezawodność urządzenia. Dla państwa równie ważne powinny być pochodzenie technologii, możliwość jej niezależnego audytu, lokalizacja infrastruktury komunikacyjnej oraz zależności prawne producenta. Produkt może być znakomity pod względem technicznym, a jednocześnie generować ryzyko strategiczne wynikające z architektury oprogramowania lub sposobu zarządzania danymi.

Dlaczego polskie wojsko zaczęło ograniczać dostęp chińskich samochodów?

Decyzja Sztabu Generalnego Wojska Polskiego z lutego 2026 roku dotycząca ograniczenia wjazdu samochodów wyprodukowanych w Chinach na teren chronionych obiektów wojskowych powinna być traktowana jako istotny sygnał zmiany podejścia do bezpieczeństwa technologicznego. Wojsko dostrzegło, że współczesny samochód nie jest wyłącznie środkiem transportu, lecz również zaawansowanym systemem informatycznym wyposażonym w sensory i moduły komunikacyjne.

Ograniczenia dotyczące podłączania służbowych urządzeń mobilnych do systemów multimedialnych takich pojazdów pokazują dodatkowo, że problem nie ogranicza się do możliwości fotografowania otoczenia. Samochód może stanowić element większego ekosystemu komunikacyjnego, w którym dochodzi do wymiany informacji pomiędzy urządzeniami. W zależności od konstrukcji i konfiguracji systemu mogą to być dane lokalizacyjne, informacje diagnostyczne, określone dane użytkownika lub elementy synchronizacji z telefonem.

Decyzja ta rodzi jednak pytanie o konsekwencję działań państwa. Jeżeli samochód wyposażony w kamery i systemy łączności stanowi potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa obiektu wojskowego, to czy podobnej ocenie nie powinny podlegać również inne urządzenia dysponujące analogicznymi możliwościami? Robot humanoidalny, dron, autonomiczna kosiarka czy zaawansowany system monitoringu mogą posiadać równie rozbudowane funkcje sensoryczne i komunikacyjne. Nie chodzi o automatyczne zakazywanie wszystkich urządzeń pochodzących z Chin. Chodzi o stworzenie jednolitych zasad oceny zagrożeń, które będą uwzględniały rzeczywiste możliwości technologiczne sprzętu, a nie jedynie jego kategorię handlową.

Chiński robot w polskiej bazie wojskowej

Na szczególną uwagę zasługuje opisywany w polskiej debacie przypadek prezentacji chińskiego robota humanoidalnego w obiekcie wojskowym. W przekazach pojawia się nazwa „Wachowski”. Sam fakt prezentacji robota nie dowodzi przeprowadzenia operacji szpiegowskiej. Jednak w sytuacji, gdy państwo wprowadza ograniczenia dotyczące obecności określonych samochodów w obiektach wojskowych, dopuszczenie innego zaawansowanego urządzenia sensorycznego powinno rodzić pytania o spójność procedur bezpieczeństwa.

Współczesny robot humanoidalny może być wyposażony w kamery, mikrofony, czujniki głębi, systemy lokalizacji przestrzennej oraz zaawansowane oprogramowanie umożliwiające rozpoznawanie otoczenia. W zależności od modelu może również korzystać z łączności bezprzewodowej i zewnętrznych usług informatycznych. Jeżeli takie urządzenie zostaje wprowadzone do obiektu chronionego, podstawowym wymaganiem powinno być ustalenie, jakie funkcje pozostają aktywne, czy urządzenie zapisuje dane i czy może komunikować się z zewnętrzną infrastrukturą.

Istotne jest również to, że spektakularne prezentacje robotów mają ogromny potencjał medialny. Urządzenie wykonujące efektowne czynności w nietypowym miejscu może stać się przedmiotem szeroko rozpowszechnianych materiałów internetowych. Obecność w prestiżowej instytucji może zwiększać wiarygodność technologii w oczach odbiorców. Nie trzeba przy tym zakładać świadomego udziału organizatorów w działalności wpływu, aby dostrzec, że wydarzenie może przynosić producentowi wymierne korzyści wizerunkowe. Z punktu widzenia bezpieczeństwa narodowego najważniejsze pozostaje jednak pytanie, czy procedury stosowane przez instytucje państwowe nadążają za rozwojem technologii. Zakaz dotyczący jednej kategorii urządzeń może okazać się niewystarczający, jeżeli inne produkty posiadają podobne możliwości zbierania i przesyłania informacji.

Influencerzy i marketing. Nowa przestrzeń oddziaływania strategicznego

Współczesna ekspansja technologiczna nie odbywa się wyłącznie poprzez sprzedaż urządzeń. Ogromną rolę odgrywają media społecznościowe, influencerzy, recenzenci technologiczni, wydarzenia promocyjne oraz kampanie marketingowe. Dzięki nim nowe produkty zdobywają rozpoznawalność i zaufanie konsumentów znacznie szybciej niż w tradycyjnych modelach reklamy.

Chińskie przedsiębiorstwa technologiczne potrafią skutecznie wykorzystywać te mechanizmy. Ich produkty często oferują atrakcyjny stosunek ceny do możliwości, a spektakularne funkcje autonomicznych robotów, samochodów i dronów znakomicie nadają się do prezentacji w krótkich materiałach wideo. W efekcie promocja technologii może przebiegać w sposób rozproszony, angażując ogromną liczbę twórców internetowych. Oczywiście, ż nie każdy influencer promujący chińskie urządzenie uczestniczy świadomie w działalności wpływu. Większość takich działań może mieć charakter zwykłego marketingu. Jednak z perspektywy bezpieczeństwa państwa istotne jest również to, że mechanizmy promocji gospodarczej mogą być wykorzystywane w szerszych strategiach oddziaływania politycznego i informacyjnego.

Operacje wpływu nie muszą polegać na bezpośrednim wydawaniu poleceń każdej osobie uczestniczącej w rozpowszechnianiu określonego przekazu. Mogą wykorzystywać istniejące zależności ekonomiczne, finansowanie kampanii promocyjnych, współpracę z organizacjami branżowymi oraz naturalne zainteresowanie mediów nowymi technologiami. Szczególnie ważna jest przejrzystość finansowania i ujawnianie rzeczywistych sponsorów działań promocyjnych. W tym kontekście należy również analizować działalność organizacji i podmiotów powiązanych z chińskim systemem politycznym, w tym mechanizmy oddziaływania opisywane w literaturze dotyczącej Departamentu Pracy Frontu Jedności Komunistycznej Partii Chin. Nie oznacza to, że każda organizacja gospodarcza współpracująca z Chinami uczestniczy w takich działaniach. Pokazuje jednak, że chińska polityka zagraniczna wykorzystuje również narzędzia pozamilitarne i pozadyplomatyczne do budowania wpływów.

Nie trzeba rekrutować milionów agentów

Jednym z najważniejszych aspektów współczesnej działalności wywiadowczej jest możliwość wykorzystywania infrastruktury, której właściciele nie mają świadomości potencjalnego znaczenia gromadzonych danych.

W tradycyjnym modelu pozyskanie informacji o określonym obiekcie wymagało wysłania agenta, przeprowadzenia obserwacji lub zastosowania specjalistycznych urządzeń rozpoznawczych. W nowym modelu część takich informacji może powstawać jako produkt uboczny normalnego funkcjonowania technologii konsumenckich. Samochód przejeżdża określoną trasą. Dron wykonuje zdjęcia na potrzeby przedsiębiorstwa budowlanego. Kamera monitoringu rejestruje ruch przed budynkiem. Telefon zapisuje informacje o lokalizacji. Robot autonomiczny tworzy mapę pomieszczeń.

Każde z tych działań może być całkowicie legalne i niezwiązane z działalnością wywiadowczą. Jednak potencjalna możliwość agregowania informacji z różnych źródeł tworzy nową jakość rozpoznawczą. Nie oznacza to, że wszystkie dane trafiają do jednej centralnej bazy chińskich służb. Taki system nie został publicznie udokumentowany. Jednak z punktu widzenia analizy strategicznej należy rozważać scenariusz, w którym dostęp do wybranych źródeł informacji może być wykorzystywany selektywnie, w zależności od potrzeb operacyjnych. Właśnie tutaj pojawia się koncepcja potencjalnej uśpionej infrastruktury wywiadowczej. Urządzenia nie muszą prowadzić nieustannej transmisji wrażliwych danych. Ich znaczenie może polegać na możliwości uzyskania dostępu do określonych informacji w przyszłości, jeżeli pojawią się odpowiednie warunki techniczne, prawne lub operacyjne.

Co pokazują rzeczywiste operacje chińskiego cyberwywiadu?

Nie można analizować tych zagrożeń w oderwaniu od udokumentowanej działalności chińskich grup cybernetycznych. Operacje Salt Typhoon, Volt Typhoon i Flax Typhoon pokazują, że zachodnie instytucje bezpieczeństwa identyfikują poważne zagrożenia wynikające z aktywności podmiotów powiązanych z Chińską Republiką Ludową. Salt Typhoon wiązano z uzyskiwaniem dostępu do infrastruktury telekomunikacyjnej i wrażliwych informacji dotyczących komunikacji. Volt Typhoon wskazywano jako przykład działań wymierzonych w amerykańską infrastrukturę krytyczną, których charakter mógł służyć przygotowywaniu możliwości zakłócania jej funkcjonowania w przyszłości. Flax Typhoon wykorzystywał rozbudowaną infrastrukturę przejętych urządzeń internetowych.

Te przypadki mają fundamentalne znaczenie, ponieważ pokazują, że działania chińskiego cyberwywiadu nie ograniczają się do tradycyjnego pozyskiwania dokumentów czy tajemnic przemysłowych. Obejmują również budowanie dostępu do systemów, które mogą mieć znaczenie w przyszłych sytuacjach kryzysowych. Nie ma podstaw, aby na tej podstawie twierdzić, że każdy chiński producent elektroniki świadomie współpracuje z grupami cybernetycznymi. Istnieją jednak wystarczające przesłanki, aby państwa zachodnie traktowały zależność od zagranicznej infrastruktury technologicznej jako istotny element bezpieczeństwa narodowego.

Najbardziej niebezpieczny scenariusz: kryzys, w którym dostęp staje się bronią

Wyobraźmy sobie poważny kryzys międzynarodowy, w którym dochodzi do gwałtownego wzrostu napięcia między Chinami a Stanami Zjednoczonymi. Równocześnie Europa zmaga się z zagrożeniami bezpieczeństwa na wschodniej flance NATO. W takiej sytuacji ogromnego znaczenia nabiera zdolność państw do utrzymania sprawnej infrastruktury telekomunikacyjnej, energetycznej, transportowej i logistycznej.

Jeżeli zagraniczne grupy cybernetyczne posiadają wcześniej uzyskany dostęp do określonych systemów, mogą próbować wykorzystać go do prowadzenia rozpoznania, zakłócania komunikacji lub utrudniania funkcjonowania infrastruktury. Skala i skuteczność takich działań zależałyby od rzeczywistych możliwości technicznych, poziomu zabezpieczeń oraz zdolności obronnych państwa.

Najważniejsze jest jednak to, że przygotowanie dostępu może odbywać się na długo przed wystąpieniem kryzysu. Właśnie taki sposób myślenia pojawia się w analizach dotyczących operacji wymierzonych w infrastrukturę krytyczną. Z punktu widzenia Polski oznacza to konieczność traktowania cyberbezpieczeństwa nie jako odrębnego zagadnienia technicznego, lecz jako integralnej części polityki obronnej. Infrastruktura cyfrowa, systemy komunikacji, urządzenia końcowe i łańcuchy dostaw technologicznych powinny być analizowane z uwzględnieniem możliwych scenariuszy konfliktu.

Czy Polska powinna ograniczać chińskie technologie?

Odpowiedź nie może sprowadzać się do prostego zakazu wszystkich produktów pochodzących z Chin. Współczesne łańcuchy dostaw są zbyt złożone, a wiele urządzeń sprzedawanych przez przedsiębiorstwa europejskie i amerykańskie również zawiera komponenty produkowane w Chinach. Konieczne jest natomiast wprowadzenie znacznie bardziej rygorystycznych zasad bezpieczeństwa w obiektach wojskowych, administracji państwowej, przedsiębiorstwach infrastruktury krytycznej i instytucjach przetwarzających szczególnie wrażliwe informacje. Podstawą powinny być niezależne audyty techniczne, analiza ruchu sieciowego, kontrola aktualizacji oprogramowania, ograniczanie zbędnej komunikacji zewnętrznej oraz możliwość pracy urządzeń bez stałego połączenia z infrastrukturą producenta.

W przypadku systemów monitoringu szczególne znaczenie ma możliwość lokalnego przechowywania nagrań i ograniczenia dostępu z internetu. W przypadku dronów — kontrola nad danymi lotów, materiałami wizualnymi i oprogramowaniem sterującym. W przypadku samochodów — możliwość ograniczania funkcji rejestrujących w pobliżu obiektów strategicznych. W przypadku smartfonów i urządzeń mobilnych — odpowiednie procedury korzystania ze sprzętu służbowego. Nie mniej ważna jest edukacja osób odpowiedzialnych za zakupy technologiczne. Urządzenie atrakcyjne cenowo może generować koszty bezpieczeństwa, których nie uwzględnia się w tradycyjnym rachunku ekonomicznym. Szczególnie dotyczy to instytucji publicznych, które powinny analizować nie tylko cenę zakupu, ale również długoterminowe ryzyko zależności od dostawcy.

Europa musi odzyskać kontrolę nad własną infrastrukturą cyfrową

Problem chińskiej ekspansji technologicznej ujawnia również szerszą słabość Europy. Przez wiele lat europejskie państwa korzystały z globalizacji produkcji elektroniki, jednocześnie stopniowo tracąc część własnych zdolności przemysłowych w niektórych segmentach rynku. Dzisiaj odbudowa niezależności technologicznej wymaga ogromnych inwestycji, współpracy międzynarodowej oraz strategicznego podejścia do rozwoju przemysłu. Nie oznacza to konieczności całkowitego odcięcia się od globalnego handlu. Oznacza natomiast potrzebę ograniczania zależności w obszarach, których znaczenie wykracza poza zwykłą działalność gospodarczą.

Infrastruktura telekomunikacyjna, systemy monitoringu obiektów strategicznych, technologie wojskowe, urządzenia wykorzystywane przez administrację oraz systemy sterowania infrastrukturą krytyczną powinny podlegać szczególnie rygorystycznym wymaganiom. Warto również rozważyć europejskie standardy umożliwiające niezależną weryfikację oprogramowania i przepływu danych. Samo zapewnienie producenta, że urządzenie jest bezpieczne, nie powinno być wystarczające w przypadku zastosowań o znaczeniu strategicznym.

Przez dziesięciolecia państwa chroniły swoje granice przed nieuprawnionym przekraczaniem przez ludzi, pojazdy i sprzęt wojskowy. Tymczasem współczesna technologia umożliwia wprowadzanie do przestrzeni państwa milionów urządzeń wyposażonych w sensory, systemy komunikacyjne i oprogramowanie kontrolowane przez zagranicznych producentów.

Niektóre z tych urządzeń znajdują się w prywatnych mieszkaniach, inne w przedsiębiorstwach, jeszcze inne w pobliżu infrastruktury strategicznej. Ich właściciele nie muszą mieć żadnych złych intencji. Mogą kierować się wyłącznie wygodą, ceną i funkcjonalnością. Właśnie na tym polega zasadnicza zmiana. Potencjalna infrastruktura rozpoznawcza może rozwijać się nie poprzez tajne operacje, lecz jako rezultat zwykłego funkcjonowania rynku. Nie oznacza to, że wszystkie urządzenia są wykorzystywane do szpiegostwa. Oznacza jednak, że państwo powinno analizować nie tylko pojedyncze incydenty, lecz również systemowe konsekwencje masowej obecności technologii pozostających poza jego kontrolą.

Wnioski

Chińskie samochody, drony, roboty, kamery monitoringu, smartfony i urządzenia telekomunikacyjne nie stanowią jednej, jednolitej kategorii zagrożenia. Różnią się konstrukcją, możliwościami technicznymi, architekturą komunikacyjną i sposobem przetwarzania danych. Jednak ich masowa obecność tworzy nowe wyzwania dla bezpieczeństwa państw zachodnich.

W przypadku Chin szczególne znaczenie mają trzy czynniki: ogromna skala produkcji i eksportu technologii, polityczno-prawne uwarunkowania funkcjonowania przedsiębiorstw oraz udokumentowana działalność zaawansowanych grup cyberwywiadowczych powiązanych z państwem chińskim. Połączenie tych elementów uzasadnia znacznie bardziej rygorystyczną ocenę zagrożeń niż ta, którą stosowano w okresie, gdy elektronika konsumencka była postrzegana przede wszystkim jako neutralny produkt handlowy.

Polska nie może pozwolić sobie na ignorowanie tego problemu. Nasze położenie geopolityczne, znaczenie dla NATO i rola w europejskim systemie bezpieczeństwa sprawiają, że ochrona infrastruktury cyfrowej powinna stać się jednym z priorytetów polityki państwa. Nie wystarczy reagować na pojedyncze incydenty. Konieczne jest stworzenie spójnego systemu oceny ryzyka technologicznego, obejmującego zarówno urządzenia wykorzystywane bezpośrednio przez instytucje publiczne, jak i infrastrukturę funkcjonującą w ich otoczeniu. Największym zagrożeniem nie jest bowiem pojedyncza kamera, samochód czy robot. Jest nim możliwość powstania rozproszonej infrastruktury, nad którą państwo traci kontrolę, choć jej elementy znajdują się na jego własnym terytorium.

W tradycyjnym rozumieniu bezpieczeństwa narodowego obcy wywiad musiał próbować przedostać się do chronionych obiektów, zdobywać dokumenty i rekrutować informatorów. W świecie cyfrowym część informacji może powstawać automatycznie, a urządzenia zdolne do ich zbierania są kupowane i instalowane przez samych użytkowników. To właśnie ten paradoks powinien stać się punktem wyjścia do poważnej debaty o przyszłości bezpieczeństwa Polski. W XXI wieku państwo może skutecznie chronić swoje granice, a jednocześnie stopniowo tracić kontrolę nad informacjami powstającymi wewnątrz tych granic.

Jeżeli nie zrozumiemy tej zmiany odpowiednio wcześnie, możemy odkryć, że infrastruktura potrzebna do prowadzenia rozpoznania naszego kraju została zbudowana nie przez obce służby, lecz przez nas samych — za nasze własne pieniądze.


Źródła i dokumentacja

1. Sztab Generalny Wojska Polskiego, informacje dotyczące ograniczeń wjazdu samochodów wyprodukowanych w Chinach na tereny chronionych obiektów wojskowych, luty 2026 r.

2. Sejm Rzeczypospolitej Polskiej, interpelacja nr 15874 dotycząca ograniczeń wjazdu chińskich samochodów na tereny wojskowe, marzec 2026 r.

3. U.S. Department of Commerce, Bureau of Industry and Security, Commerce Finalizes Rule to Secure Connected Vehicle Supply Chains from Foreign Adversary Threats, 14 stycznia 2025 r.

4. Federal Communications Commission, Protecting Against National Security Threats to the Communications Supply Chain through the Equipment Authorization Program, 2022.

5. UK Cabinet Office, Security considerations for the installation of visual surveillance systems, 24 listopada 2022 r.

6. UK National Cyber Security Centre, materiały dotyczące bezpieczeństwa infrastruktury telekomunikacyjnej i chińskich dostawców technologii.

7. Lithuanian National Cyber Security Centre, Cybersecurity Assessment of 5G Mobile Devices Sold in Lithuania, 2021.

8. FBI i CISA, komunikaty dotyczące kampanii Salt Typhoon, 2024.

9. CISA, NSA i FBI, wspólne ostrzeżenia dotyczące grupy Volt Typhoon, 2023–2024.

10. FBI i partnerzy międzynarodowi, komunikaty dotyczące infrastruktury botnetowej wykorzystywanej przez Flax Typhoon, 2024.

11. National Intelligence Law of the People's Republic of China, 2017.

12. UK National Cyber Security Centre, Annual Review 2025.

13. U.S. Department of Justice, dokumentacja działań przeciwko infrastrukturze wykorzystywanej przez grupy cybernetyczne powiązane z Chinami.

Andrzej Ro
O mnie Andrzej Ro

Od lat zajmuję się analizą zależności gospodarczych i politycznych. Interesuje mnie, jak wpływy miękkie, decyzje polityczne i globalne łańcuchy dostaw kształtują bezpieczeństwo Europy. Uważam, że odzyskanie suwerenności technologicznej i przemysłowej jest kluczowym wyzwaniem naszych czasów — i wymaga trzeźwej, opartej na faktach analizy, wolnej od propagandy i skrajności.

Nowości od blogera

Komentarze

Pokaż komentarze

Inne tematy w dziale Gospodarka