Karuzela gazowa - systemowa polityka energetyczna

Aleksander Grad odwołał z rady nadzorczej Gaz-Systemu Marzannę Kwiecień, wybraną wiosną w konkursie zorganizowanym przez resort skarbu. Marzanna Kwiecień zajmowała się od lat branżą gazową w Urzędzie Regulacji Energetyki i zasiadała w radzie Gaz-Systemu poprzedniej kadencji.Na jej miejsce minister Grad mianował bez konkursu dwóch swoich podwładnych. To Jan Matuszewski (ekonomista, wicedyrektor departamentu Ministerstwa Skarbu, zasiadający w radzie Gaz-Systemu za rządów SLD) oraz Rafał Wardziński (politolog, b. dyrektor biura województwa zachodniopomorskiego w Brukseli, kandydat na posła z list PO, od pół roku zatrudniony w Ministerstwie Skarbu). Swoich pracowników minister skarbu może mianować do rad nadzorczych bez konkursu.

Nowa koncepcja Gaz-System

Zmienić dotychczasową strategię rozwoju gazownictwa i wyrugować PGNiG z projektów dostaw gazu ze źródeł poza Rosją. Teraz to Gaz-System ma odpowiadać za budowę w Świnoujściu terminalu do odbioru skroplonego gazu LNG - postanowił niespodziewanie rząd w sierpniu. Gaz-System przejmie też od PGNiG budowę podmorskiego gazociągu Baltic Pipe, który ma pompować do Polski gaz ze złóż w Skandynawii.PETROEXPRESS

Realizacja polityki energetycznej Polski do 2030 roku

• Budowa terminala do odbioru gazu skroplonego (LNG),

• Udział w budowie gazociągów umożliwiających dostawy gazu ziemnego z różnychkierunków, w tym gazociągu z Norwegii do Szwecji i Dani (projekt Scanled), a takżebudowa gazociągu łączącego Danię i Polskę (projekt Balic Pipe) oraz zawarcie nakorzystnych warunkach kontraktów na dostawy gazu ziemnego z Norweskiego SzelfuKontynentalnego,

• Pozyskiwanie przez polskie przedsiębiorstwa dostępu do złóż gazu ziemnego pozagranicami kraju,

Ciekawe postulaty Polskiej Izby Gazownictwa z 2007r.

Należy stworzyć warunki do rynku konkurencyjnego w zakresie transportu gazu ziemnego dając możliwość budowy konkurencyjnego systemu transportowego. Obecny i mogący powstać w przyszłości system transportu gazu musi być powiązany z systemami krajów najpierw UE a potem krajów trzecich. W dokumencie nie uwzględniono budowy połączeń transgranicznych; koszty budowy takich połączeń są wielokrotnie niższe niż pozostałych opcji dywersyfikacji.

Interpelacji poselska pani poseł Anny Sobeckiej:

Czy prawdą jest, że nowy rząd zamierza zmienić politykę energetyczną poprzedników? Czy prawdą jest, że nowy rząd zrezygnuje z budowy gazoportu w Świnoujściu, uruchomi drugą nitkę gazociągu jamalskiego i wykorzysta bogate złoża gazu w Polsce? Czy rezygnacja z uruchomienia portu zniweczy plany uniezależnienia się od dostaw z Rosji?

Odpowiedź na interpelacje Waldemara Pawlaka z dnia 1 kwietnia 2008 Budowa terminala LNG będzie przebiegać etapowo i PGNiG SA planuje zwiększanie importu gazu ziemnego poprzez terminal wraz ze wzrostem zapotrzebowania na gaz ziemny. Od 2011 r. terminal będzie transportował 2,5 mld m³gazu ziemnego. Lokalizacja została wybrana na podstawie ˝Studium wykonalności i założeń techniczno-ekonomicznych importu LNG do Polski˝. Ponadto rząd RP będzie wspierał takie projekty, które będą gwarantowały zwiększenie bezpieczeństwa dostaw surowców energetycznych. Do takich przedsięwzięć można zaliczyć projekt Odessa-Brody-Płock-Gdańsk. W chwili obecnej trwają działania na poziomie zainteresowanych udziałem w projekcie państwowych spółek z Azerbejdżanu, Gruzji, Litwy, Polski i Ukrainy. Dalsze kroki uzależnione będą od wyników studium wykonalności dla transportu ropy naftowej korytarzem do transportu węglowodorów z regionu Morza Kaspijskiego na rynki międzynarodowe, którego część stanowić ma projekt Odessa-Brody-Płock-Gdańsk.

Dla zobrazowania deklaracji początkowych rządu Tuska i ich bieżącej realizacji przez Pawlaka polecam dyskusje z blogierka Marylą

link http://jaron.salon24.pl/50152,index.html -