Większość wierzy , że tematem tzw. katastrofy w Smoleńsku zajmowali się eksperci..formalnie tak..
tak ich przedstawiono, nazwano.
Tu np. mamy do czynienia z ekspertami Prokuratury, którzy przetłumaczyli zapisy rozmów z tzw. wieży.
http://s.v3.tvp.pl/repository/attachment/d/2/8/d287c040dafcb0bf60eb7a6cec02a5611421851521620.pdf?_ga=2.70242068.588663063.1667741446-307754415.1667741444
wykonał:
Instytut Ekspertyz Sądowych
w Krakowie
Pracownia Analizy Mowy i Nagrań
Ja- kompletny amator- pokazuję, jak się kropnęli w terminologii dotyczącej istotnej komunikacji między wieżą a załogą Jaka-40:
"eksperci przetłumaczyli "lewieje sto"
jako
bardziej w lewo z kursem sto
bzdura
świadcząca o tym , że zapisy rozmów tłumaczyły osoby nie mające pojęcia o terminologii lotniczej czy terminologii naprowadzania samolotu w rejonie ścieżki do lądowania
w tej wypowiedzi nie chodzi o kurs !!!
lewieje sto - oznacza:
- jesteście 100m na lewo od wejścia na ścieżkę ;
pokazuje to obrazkowo:
Skąd się wziął taki Wiel-Błąd ???
- przede wszystkim z powierzenia tłumaczenia niewłaściwym osobom nie mającym pojęcia o terminologii lotniczej
- Czy Prokuratura myśli ?
- sama znajomość języka rosyjskiego to zdecydowanie za mało by tłumaczyć nawet prosty tekst specjalistyczny !!
*
Idąc dalej- jakie skutki spowodowało błędne tłumaczenie;
otóż takie m.in. że inni "eksperci" pracujący nad rozwiązaniem zagadki "katastrofy"
zostali wprowadzeni w błąd w istotnej kwestii:
- faktycznych mozliwości naprowadzania samolotu przez kontrolerów
wśród Publisi powszechna jest opinia , że radar był niedokładny ...
.. że kontrolerzy nie byli w stanie za bardzo skorygować rzekomych błędów załogi podczas próbny podejścia do lądowania
a tymczasem..
..gdy samolot był w doległości 10 km - widzą odchyłkę 100m
proporcjonalnie ( pod tym samym kątem)
w odległości 2 km mogą stwierdzić odchyłkę 20 m
a w odległości 1 km 10m !
dotyczy to i położenia lewo-prawo i wyżej- niżej
Skoro załodze Jak-40 podali informację z taka dokładnością
... to dlaczego nie podawali informacji o rzeczywistym położeniu względem ścieżki załodze samolotu Tu-154 ???
Od maja 2010 wskazuję na sprzeczność narracji MAK z elementarnymi faktami,śladami oraz prawami fizyki. "Jeszcze nigdy tak niewielu nie stanęło przeciw tak Wielu by bronić prawdy dotyczącej tragicznego zdarzenia lotniczego." "Jeszcze nigdy tak nie skompromitowało się środowisko techników, ekspertów, naukowców milcząc gdy do narzucania kłamliwej narracji łamie się elementarne prawa fizyki i ignoruje wiedzę."
Nowości od blogera
Inne tematy w dziale Polityka
