Badanie modelu Tu-154 w tunelu aerodynamicznym -"katastrofa" w Smoleńsku.

Ignoranci  wyśmiali te badania: że badanie zabawek nie da  wyników porównywalnych :

https://www.youtube.com/watch?v=BmOwCAgAhpQ

 A  tymczasem w świecie:

 badanie modelu   samolotu   Embraer:

EMBRAER KC-390 - The Ultimate Wind Tunnel Test

https://www.youtube.com/watch?v=m-YXCC_9hEg&feature=youtu.be

A także symulacje  zderzenia kadłuba z podłożem; 

np. z prędkością 70m/s  i przy kącie upadku  30stopni:

http://cdn2.hubspot.net/hub/419567/file-1585112571-pdf/KB_Papers/Impact_Damage_Aircraft.pdf

Podobne symulacje  zderzenia , ale w skali całego  samolotu Tu-154  są wykonywane w  Wichita i niewątpliwie  pokażą , że przy parametrach zderzenia jak w raporcie MAK  rozczłonkowanie   samolotu  tak jak miało to miejsce  w Smoleńsku jest fizycznie niemożliwe. Kto ma trochę wiedzy z fizyki  i wytrzymałości materiałów  ten  wie  to bez  badania- To po co  się wykonuje tak drogie badania ?- ano po to, żeby  dokładnie to  wizualizować- pokazać,  że MAK i Lasek - kłamali.

Są  też badania  modelowe np. zderzenia  skrzydła  z  masztem:

https://core.ac.uk/download/pdf/53034711.pdf

https://www.researchgate.net/publication/44048456_IMPACT_SIMULATION_OF_AIRPORT_APPROACH_LIGHTING_TOWERS_USING_LS-DYNA3D