Kolejne kłamstwo smoleńskie umiera za sprawą dokumentu opracowanego przez IES. W stenogramie na str. 308 odczytano komendę wypuszczoną w eter - Dwa sto [-Две сто] przypisaną do czasu 10:40:04,8.
Odpowiada to nieodczytanej wymianie radiowej dla czasu 8:40:32,8 ze stenogramów sporządzonych przez IES w wyniku odsłuchu kopii nagrań z CVR Tu-154M o znaku wywoławczym PLF 101
Dopiero w 3 sek po kwitowaniu wysokości przez Kpt. Arkadiusza Protasiuka pojawia się dwieście wypowiedziane w kabinie przez nawigatora.
Jednym słowem kolejna dziura załatana i obraz wydarzeń z 10 kwietnia zmienia się diametralnie. Kpt. Protasiuk kwituje wysokości i co może najważniejsze odczytuje je z drugiego wysokościomierza barometrycznego. Załoga zna, zatem położenie samolotu względem poziomu pasa.
Legenda:
Kontrola ruchu lotniczego w Smoleńsku :
WS1 - ppłk Plusin
WS2 - płk Krasnokutskij
WS3, WS4- niezidentyfikowani kontrolerzy ruch lotniczego - Smoleńsk.
Tu-154M
D - dowódca A. Protasiuk
2P - drugi pilot R. Grzywna
N - Nawigator A. Ziętek
Teraz z czystym sumieniem można dokonać kolejnego skreślenia we wnioskach końcowych z raportu KBWLLP - żegnaj punkcie 109.
